La automobilių sektoriaus elektrifikavimas išveda gamintojus į kartėlio gatvę. Vieni, kaip „Tesla“ ar „Volkswagen Group“, yra labai pažengę, o kiti pradeda žengti pirmuosius žingsnius. Dėl šios priežasties nieko keisto, kad vyksta strateginiai judėjimai, stebinantys tiek vietinius, tiek kitus. Vienas smalsiausių buvo didelė Ford Motor Company investicija naujai sukurtoje įmonėje, Rivian.
Šio verslo tikslas buvo labai akivaizdus: pasinaudoti elektrinė platforma šio prekės ženklo. Taip buvo sutaupyta milijardai dolerių kuriant reikiamą technologiją, kad būtų pasiektas šuolis į šią rinkos dalį. Dabar, kai jie turi prieigą prie šių žinių, logiška, kad „Mėlynas ovalas“ imasi pirmųjų žingsnių jį naudoti. Be to, sklando gandai, kurie rodo, kad jis duos gyvybę pirmasis Lincoln EV istorijoje.
„Ford“ turėtų Lincoln EV paruoštą 2022 arba 2023 metams
El „Ford Mustang Mach-E“, kuris buvo pristatytas prieš kelias dienas, yra pirmasis amerikiečių firmos elektromobilis. Tačiau grupės „premium“ reklamjuostė vis dar neturi šios energijos varomo nario. Todėl laiko klausimas, kad pirmasis Linkolnas EV pasiekti rinką. Pasak įvairių šaltinių, įskaitant „Reuters“, jie prognozuoja, kad jis bus išleistas 2022 m. viduryje arba 2023 m. pradžioje.
Matyt, projektas jau būtų vykdomas ir turėtų kaip vidinis kodas U787. Be šio skaičiaus duomenų nėra, nes tai būtų labai pradedančioje fazėje. Tačiau jie pabrėžia, kad jis turės labai sunkių varžovų, ypač iš Cadillac y Hummer ". Todėl kalbame apie a visą kelią vidutinio ir didelio dydžio, kuris galėtų pakeisti Aviator ar Corsair.
Bet vis tiek yra daugiau. Linkolnas Ji nepasitenkintų vienu elektriniu visureigiu, bet norėtų iki keturių šia energija varomų transporto priemonių. Jų tikslas aiškus: jie nori pasipriešinti Buick Kinijoje. Pagal pardavimų apimtį ši šalis yra labai svarbi, nes ji sugeria didelę dalį savo siuntų. Dabar turėsime pažiūrėti, ar jis nepavėlavo į šį vakarėlį ir jo varžovai jį įveikė.
Šaltinis - "Reuters"