La Oficialus pristatymas nei tikėtasi „Lucid Air“ Jis buvo numatytas paskutinėje Niujorko automobilių parodoje. Šis įvykis turėjo įvykti pernai kovą, tačiau dėl koronaviruso krizės atsakingi asmenys jį privertė atšaukti. Taigi šio elektrinio sedano kūrėjai nusprendė šiek tiek užtrukti. Tokiu būdu jie galėjo ramiai užbaigti viską detales, kurios vis dar buvo laukiamos projekte.
Tačiau atrodo, kad jie baigti ir perėjo į kitą plano etapą. Tokiu atveju jie nori išgąsdinti savo pagrindinius konkurentus, nes jie sprendžia problemą, kuri kelia nerimą klientams. Mes nurodome į jūsų elektros sistemos autonomija, nes tai yra pagrindinis elementas, neleidžiantis jo naudoti visose situacijose. Už tai jie pateikė savo gaminiui homologaciją ir gavo a vidutinis suvartojimas kad pati Tesla norėjo sau.
„Lucid Air“ pagaliau debiutuos rugsėjo 9 d
Pasak „Lucid Motors“ generalinio direktoriaus Peterio Rawlinsono, Vidutinė „Air“ patvirtinta autonomija yra 517 mylių. Jei šį skaičių paverstume kilometrais, gautume tikrai didelį skaičių: 832. Matyt, šis skaičius buvo pasiektas naudojant EPA patvirtinimas, ta pati, kurią Tesla naudoja savo automobilių diapazonui matuoti. Tiesą sakant, jei laikytume tai savaime suprantamu dalyku, „Model S“ paliktų daugiau nei šimtą mylių.
Sertifikavimui atlikti jie būtų panaudoję a Trečiosios šalies bandymų stendas. Tokiu būdu jie fiksuoja, kad už šio pranešimo nėra jokios galimos manipuliacijos ar propagandos. Tačiau šis skaičius gali būti įmanomas tik dėl dviejų veiksnių. Viena vertus, akumuliatoriaus talpa, kurios svyruos tarp 110 ir 130 kWh. Kita vertus, jų paskelbtas labai mažas aerodinaminis skverbties koeficientas yra 0,21.
Reikės pažiūrėti, ar „Tesla“ ar „Porsche“ leidžia „Lucid Motors“ pakilti į elektrifikacijos sostą. Kol kas oficialus „Air“ pristatymas numatytas kitą trečiadienį, rugsėjo 9 d. Tai bus tada, kai žinosime visą jo techniniai duomenys ir kainoraštis. Projekto sėkmė labai priklauso ir nuo jo tempo, todėl atsakingi asmenys turės žengti labai smulkiai.
Šaltinis - „Lucid Motors“