„Skoda Enyaq iV“ yra vienas laukiamiausių metų pristatymų. Pirmasis šimtaprocentinis Čekijos firmos elektrinis modelis, ignoruojantis ribotą Citigo iV, turi sužavėti labai dosnią publiką. Norėdami tai padaryti, paėmė viską, ką gali pasiūlyti Volkswagen grupė, ir suvyniojo į a SUV stiliaus kėbulas. Tačiau neapsigaukite, nes tai taip pat padarys savo išteklius labiau būdingus mikroautobusams.
Paskutinį kartą turėjome Škoda Enyaq iV naujienos Tai buvo tada, kai prekės ženklas paskelbė kai kurias technines detales. Su jais, be lūkesčių sukūrimo, jie patvirtino tai, ką mes visi žinojome. Tai yra, jis sukurtas ant SEM platforma Vokietijos konsorciumo ir kuris pasiūlys skirtingus jėgos agregatus. Dabar jie grįžta į krūvį paskelbę naują galvosūkis ir jos ateičiai svarbi informacija: tą dieną, kai įvyks jo išėjimas.
„Skoda Enyaq iV“ debiutas įvyks rugsėjo 1 d
Kitaip nei kitais laikais, „Skoda“ su šiuo anonsu elgėsi labai atsargiai. Jame matome tik stiliaus liniją, kuri apibrėžia Enyaq iV šoną. Jei lyginsime šią raidą su kitais, prie kurių dirbo Volkswagen grupė, galime pastebėti didesnį jo blaivumą. Tai neturėtų būti laikoma bloga, nes Mladá Boleslav namuose yra ištikima visuomenė, kuri bėga nuo rizikingų eksperimentų.
Vienas iš „Skoda Enyaq iV“ stiprybės, kaip apibrėžia prekės ženklas, tai bus labai erdvus salonas. Tiek, kad su šiek tiek trumpesniu kėbulu nei naujosios Octavia pasiūlys matmenis, panašius į Kodiaq. Kalbant apie savo techniką, jis pasiūlys galinių arba keturių ratų pavaros versijas, tris skirtingus akumuliatorių dydžius ir penkis galios lygius.
Tačiau, be techninių aspektų, turime paminėti, kada įvyks jo pasaulinis debiutas. Jei niekas netrukdo, renginys vyks kitą kartą Rugsėjo 1 d., ketvirtadienis, Prahoje. Tai bus kulminacinis momentas Čekijos firmos 125-mečio jubiliejaus proga. Būsime labai dėmesingi, nes jų laukia kažkoks neapdairus nutekėjimas ir jie sugadina staigmeną. Tikiuosi, kad ne.
Šaltinis - Skoda