SsangYong E100: pirmojo prekės ženklo elektrinio modelio duomenys ir datos

„SsangYong“ įkraunamo hibridinio ir elektromobilio planai

Kaip žinote, šią savaitę išbandėme naujos kartos SsangYong Korando nacionaliniame pristatyme. Mes jau papasakojome apie jį visą informaciją šiame straipsnyje. Tačiau šį kartą kalbėsiu ne apie „Korando“, o apie svarbią naujieną, kurią prekės ženklo kolegos mums atskleidė savo spaudos konferencijoje. Pirmojo elektrinio atvykimas į SsangYong.

SsangYong pirmasis elektrinis rinkoje pasirodys 2021 m, taigi tikrai arti. Tai bus visiškai naujas modelis, tačiau tam nereikės konkrečios platformos elektromobiliams, o naujojo SsangYong Korando platformą. Bet dar neikite, mes jau žinome daug detalių. Jo vardas bus SsangYong E100.

Pirmas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra tai, kad „SsangYong E100“ priklausys C segmento visureigis; kažkas logiško, turint omenyje, kad tai remiasi anksčiau minėta Korando. Todėl tai bus visapusiškos estetikos elektromobilis su gera vidaus erdve ir talpia bagažine. Pietų Korėjos įmonė taip pat tikėjosi, kad ji sujungs vairavimą per programėlę ir a skaitmeninis prietaisų skydelis su 12,3 colių TFT ekranu.

SsangYong E100 patvirtintas pirmasis elektrinis

The išoriniai matmenys bus pirmasis SsangYong gaminamas elektromobilis 4.440 mm ilgio, 1.865 1.625 pločio ir 2.675 450 aukščio. Tuo tarpu ratų bazė bus XNUMX mm. Koks bus bagažinės tūris, „SsangYong“ kol kas nesakė, tačiau galime priprasti prie minties, kad ji bus apie XNUMX litrų.

Tai, ką jie mums papasakojo, yra mechaninė dalis. SsangYong E100 bus transporto priemonė, galinti tobulėti 190 CV (140 kW), galios, kurios turėtų pakakti šiam elektriniam krosoveriui lengvai perkelti. Jie taip pat mums pasakė, kad jų baterija bus ličio jonų ir pagamins LG su 61,5 kWh talpa.

Kalbant apie išmokas, jie ketina homologuoti NEDC 420 kilometrų atstumą, kuris realiame gyvenime būtų maždaug 330 kilometrų. Galiausiai jis galės viršyti 150 km/h maksimalų greitį.

Mercedes Benz mikrohibridinis variklis
Susijęs straipsnis:
Mikrohibridizacija esant 48v. Kas yra „mikrohibridinis“ automobilis?

Be visų pirmiau minėtų dalykų, SsangYong mums pasakė, kad jie turės nauja platforma elektromobiliams 2024 m, tada ji turėtų gerokai išplėsti savo elektros gaminių asortimentą. Pagaliau netrūks transporto priemonių mikrohibridai esant 48 voltams. Taip, 2022 m. pamatysime SsangYong Korando Mild Hybrid, ši technologija po metų pasieks Tivoli.


Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.