„Subaru“ diegimas Europoje yra ribotas, tačiau kitose pasaulio vietose – ne.. Jo gimtojoje Japonijoje, visas Azijos regionas, Artimieji Rytai ir Šiaurės Amerika turi didelę pardavimų bazę. Turime įrodymų, kad jie tvirtai dalyvauja, kai pristato savo modelius. Pakanka ištirti jo elgesį su juo. Oficialus naujos kartos Impreza debiutas. Tačiau tai nėra vienintelis atvejo tyrimas.
Ar „Subaru Rex“ skambina varpu? Greičiausiai ne, bet mes jums pasakysime, kad šis vardas labai senas. Be to, jis pirmą kartą išvydo šviesą 1972 m galiniais ratais varomas kei automobilis. Buvo dar dvi kartos, bet jis mirė 1992 m. ir dabar atgyja. Tačiau tai daro ne taip, kaip anksčiau, o žengė žingsnį prisijungti prie visureigių mados. Tiesą sakant, šis naujasis „Subaru Rex“ turi dar du brolius.Ar jūs juos pažįstate?
„Subaru Rex“ yra ne kas kita, kaip pakeistas „Toyota Raize“ prekės ženklas ir ribotas asortimentas…
Galbūt nežinote, bet Subaru ir Toyota turi tvirtą ir labai tvirtą bendradarbiavimo susitarimą. Ir negana to, antrasis turi procentą pirmojo akcijų, o iš ten atsiranda įprasti modeliai, tokie kaip GR86 ar BRZ duetas. Be to, šiame „spektaklyje“ dalyvauja ir trečias aktorius: „Toyota“ antrinė įmonė „Daihatsu“ ir reklamjuostė, kuri taip pat buvo parduota Ispanijoje. Gerai tada, naujasis Reksas yra ne kas kita, kaip Raize ir Rocky klonas...
Mes jau pasakojome apie Toyota Raize savo laikais, nes su juo Japonijos įmonė išplėtė savo buvimą savo gimtosios šalies B-SUV segmente. Negana to, tuo metu komentavome, kad Europoje jie jame nedalyvauja ir netrukus po to, kai Yaris Cross išvydo šviesą. Taip pat, Subaru Rex pakartoja Daihatsu Rocky formulę: kopijuoja savo kėbulą ir iš dalies dalį mechaninio Raize pasiūlymo. Pagrindinis skirtumas yra logotipuose ir nedidelėse dekoratyvinėse detalėse.
Todėl atrodo, kad a patrauklaus dizaino korpusas, kurio ilgis yra 3,99 metro, 1,69 metro pločio ir 1,69 metro aukščio. Mūšis yra 2,52 metro ir norint jį perkelti, naudojamas a blokas 1.2 atmosferinis 64 kW (87 CV) galios ir 113 Nm sukimo momentą. Valdydamas prekės ženklas remiasi CVT tipo automatine pavarų dėže, kuri siunčia jėgą į priekį. Taip pat Reksas jame nebus galima integruoti visų ratų pavaros ne kaip variantas.
kaip apdailos lygiai, „Rex“ jo gimtojoje šalyje bus galima įsigyti adresu dvi versijos: G ir Z. Tačiau kartojame tai, ką prieš kurį laiką sakėme apie „Toyota Raize“. Jei „Subaru“ būtų skatinamas, šis B-SUV galėtų pateikti Europos rinką, kad paskatintų pardavimus. Galbūt šis variklis ir pritrūktų, bet su kita alternatyva galbūt jie padidins savo skaičių. Tiesą sakant, jie tikisi kas mėnesį jūsų šalyje parduodama 150 vienetų Mažai...?
Šaltinis - Subaru - Subaru Rex