El Vitara jau daugelį metų buvo vienas geriausiai parduodamų ir labiausiai vertinamų modelių Suzuki. Jo komercializacija išplito visose didžiausiose ir svarbiausiose pasaulio rinkose, nes jos mechaninis tvirtumas ir bekelės savybės jie buvo (ir tebėra) labai vertinami klientų. Tačiau evoliucija, kurią patyrė visureigių segmentas, tapo viskuo visureigiai, privertė japonų prekės ženklą visiškai pakeisti savo koncepciją, kai rinkoje pasirodė trečios kartos pakaitalas.
Ketvirtoji populiaraus visureigio iteracija, išleista šiais metais 2015 tariama a Radikalus Vitara posūkis, nes jis paliko didysis nominalas, jos du kūnai (3 ir 5 durų) ir gyvybiškai svarbus mechaninis elementas mažinantis. Dėl šių nuostolių jis perėjo į A visi keliai, todėl rinkose, kuriose vis dar buvo trečios kartos agregatų paklausa, „Suzuki“ nusprendė jį palikti parduoti.
El problema Ką turi Suzuki su trečios kartos Grand Vitara (su vidiniu kodu JIII), yra tai, kad jis pasiekė rinką jau tolimais 2006 m., skaičiuojant šiuo metu su 12 gyvenimo metų. Per visą šį laiką pagrindiniai pokyčiai, kuriuos ji gavo tiek mechaniškai, tiek estetiškai, buvo labai subtilūs, todėl buvo pasenęs praktiškai visais aspektais (sauga ir tarša).
Dėl šios priežasties japonų prekės ženklas nusprendė nutraukti gamybą trečios kartos „Grand Vitara“ galutinai. Tokiu būdu rinkos, kuriose vis dar reikalaujama tokio tipo produktų (iš esmės Lotynų Amerika ir kai kurios Azijos šalys), lieka be galimybės įsigyti vienetą. Tačiau „Suzuki“ tai jau patvirtino jie paleis pakaitalą padengti savo vietą turguje, nors jie dar nepatvirtino jokios galimo atvykimo datos.
Kol kas, siekdama padengti „Grand Vitara“ erdvę šiose rinkose, „Suzuki“ pristatys a geriau įrengta versija srovės Vitara. Bet kokiu atveju, gaila, kad tiek daug gyvybiškai svarbios istorijos (trisdešimt metų) turintis modelis dėl visų kelių išplėtimo sumažėjo iki kelių šalių. Turėsime pamatyti, ar Suzuki pagaliau pralinksmins, ir Grand Vitara pakeitimas jis tampa pasauliniu modeliu ir parduodamas Senajame žemyne.
Mes atsisveikinsime su „Grand Vitara“ pasimatysime vėliau, nes tikimės, kad tai nesimatys amžinai.
Šaltinis – Suzuki
Suzuki ir toliau gamina grand vitara, užrašas ne vietoje. Kad nurodyta įmonė nebesiryžta jo importuoti – kita bėda.
Puikus Vitara yra geriausias automobilis pasaulyje
Turiu suzuki gran nomade 2014 metų modelį gls 4×4 (greičių dėžė), mechanika labai gera, priešingai, man niekada nekėlė problemų... Kai paprašiau, tai įvykdė 200 proc. Esmė, kad jis manęs paklausė, kad taip, aš jį parduodu ar ne (nusipirkti ką nors naujesnio), bet jūs nebegaunate visureigių su tomis HI ir HL dėžėmis, kurios veikia visose vietose kaip džipai... Dėl tos pačios priežasties aš labai abejoju... Jei pasiliksiu ar pakeisiu... Aš dėmesingas jūsų komentarams.
Ir ko aš ieškau Suzuki Grand Vitara 2005, kad nusipirkčiau jį už geriausią kainą.
Tokio automobilio nėra, manau, jie turi vėl išvežti „Grand Vitara“.