Tesla yra viena iš jauniausių įmonių automobilių sektoriuje. Jie buvo aktyvūs šiek tiek daugiau nei dešimtmetį, tačiau per šį laiką jie sugebėjo labai gerai žaisti savo kortomis. Pagrindinis turtas, kurį jo kūrėjas Elonas Muskas laiko po ranka, yra susijęs su naujų technologijų naudojimas ir nauda. Be to, jei jų plėtra būtų buvusi mažesnė, nei yra iš tikrųjų, jie niekada nebūtų paleidę į rinką tokio konkurencingo produkto, kokį turi.
Įrodymas yra tas „Tesla Model S“ buvo parduodamas daugiau nei šešerius metus ir vis dar nėra tokio paties lygio varžovo. Tačiau jiems dar reikia nuveikti ilgą kelią, kad pasiektų tokių firmų kaip BMW ar Audi. Dėl šios priežasties jos inžinerijos skyrius nenustoja dirbti su tikslu nustebinkite savo esamus ir būsimus klientus. Dabar jie pristato naują atnaujinimą su svarbiais patobulinimais, be kita ko, pakabose.
Tesla pakaba numato pokyčius kelyje
Kaip pakabos atnaujinimai buvo atlikti, Tesla savo klientams paaiškino pagrindines atnaujintos sistemos charakteristikas...
„Dabar galite pamatyti a ekranas realiuoju laiku kaip pakabos sistema dinamiškai reguliuoja kiekvieno rato amortizaciją besikeičiančios kelio sąlygos. Bakstelėkite „Rodyti miego duomenis“, kad gautumėte dar daugiau informacijos realiuoju laiku. Adaptyvioji pakabos amortizacija dabar turi a išplėstiniai nustatymai, leidžiantys nustatyti pasirinktinius lygius vairavimo komfortą ir valdymą, be esamų Comfort, Auto ir Sport konfigūracijų»
La belaidžio ryšio programinės įrangos atnaujinimas Tai yra 2020.32.1 ir jie gali pasiekti daugiau modelių nei dabartiniai. Pasak kelių šaltinių, „Tesla“ pristato šią adaptyviąją pakabą turi tikslą: paruošti rinką naujojo Cybertruck pristatymui. Šis didelis pikapas bus paruoštas važiuoti takeliais ir keliais toli nuo asfalto, todėl jo prireiks puikus lygis bekelėje.
Dėl šios galimybės keli „Twitter“ vartotojai paklausė paties Elono Musko. Verslininko atsakymas buvo kiek miglotas, nors jis taip ir teigė jis turi daug beprotiškų idėjų ir kad jis ne itin gerai laikosi terminų. Reikės pažiūrėti, kaip klostysis jo firmos darbas, nors visi žinome, kad dideli prabangūs visureigiai turi tokio tipo sistemas ir „Cybertuck“ nebus labiau naudojamas pikapas.
Šaltinis - teslarati
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 1.020 cv
- Vartojimas 18,1 l/100km
- Įvertinimas 4.5