Uždegimo žvakių tipai ir klasifikacija

Kad vidaus degimo variklis veiktų, jam reikia elemento, kuris suteiktų kibirkštį, reikalingą kurui užsidegti degimo kameroje ir pradėti procesą. Šis elementas yra kištukai, tačiau tegul šis pavadinimas mūsų neklaidina dėl evoliucijos ir šiandien egzistuojančių skirtingų variklių tipų yra daug uždegimo žvakių.

Be to, uždegimo žvakės ne tik suteikia šią kibirkštį, bet jie taip pat yra atsakingi už nukreipti šilumą, kuri susidaro degimo kamera variklio aušinimo sistemos viduje. Dėl šios priežasties mes parengėme trumpą vadovą apie esamų uždegimo žvakių tipus ir jų klasifikaciją.

Uždegimo žvakių klasifikacija

Pagrindinis elementas, pagal kurį galime juos klasifikuoti, yra jų terminis laipsnis. Štai kodėl mes turime uždegimo žvakes aukštas šiluminis laipsnis (greičiau perduoda šilumą), žinomas kaip šalčio kamščiai, arba atvirkščiai žemos temperatūros uždegimo žvakės (jie perduoda šilumą lėčiau), jie žinomi kaip karšti kištukai.

La terminio laipsnio matavimas nustato gamintojai, naudodami konkrečią skalę, gautą pagal laboratoriniai tyrimai, matuojant maksimalų uždegimo žvakės veikimo laiką, kai ji veikiama per didelio karščio, kol ji savaime užsidega. Pagal svarstykles gaunamas skaičius nuo 45 (šilčiausias kištukas) ir 500 (šalčiausias).

Susijęs straipsnis:

Savaiminis užsidegimas, detonacija ir švaistiklio smūgis

uždegimo žvakių tipai

Tačiau, be šios klasifikavimo sistemos, yra ir kitų, tarp kurių yra šios.

pagal savo atsparumą

Šio tipo uždegimo žvakės yra netiesioginio įpurškimo dyzeliniuose varikliuose.

• Pliko rezistoriaus uždegimo žvakė. Jie yra viso gyvenimo ir juose atsiskleidžia elektrinė varža (tai matosi plika akimi).
• Ekranuota rezistoriaus uždegimo žvakė. Elektrinė varža yra padengta magnio oksido apvalkalu, kad šiluma būtų perduodama greičiau ir efektyviau.
• Antiparazitinė atsparumo uždegimo žvakė. Šis tipas yra ankstesnio variantas, nes jo magnio oksido kameroje yra atsparumas, kuris padeda pašalinti bet kokius trukdžius, kurie gali būti automobilio elektros sistemoje.

Priklausomai nuo lanko srovės dydžio

Susijęs straipsnis:

Kas yra uždegimo paankstinimas?

Dėl lanko srovės dydis. Atstumas, kurį kibirkštis turi nukeliauti nuo centrinio elektrodo iki šoninio. Šią kibirkštį galima sumažinti, jei pažeistas šoninis elektrodas.

• Įprasti tarpo kamščiai. Lanko srovė šokinėja iki 0,9 milimetro. Tai paprasčiausias iš visų ir labiausiai paplitęs dabartiniuose varikliuose.
• Didelės diafragmos uždegimo žvakės. Juose srovės lankas gali būti iki 2,05 milimetro, o norint tinkamai veikti, uždegimo sistemoje reikia aukštos įtampos ritės.

Pagal medžiagos tipą

Priklausomai nuo medžiagos, iš kurios pagamintos uždegimo žvakės, jos gali būti vienokio ar kitokio tipo.

• Platinos arba iridžio uždegimo žvakės. Jie yra atspariausi, nes turi mažesnį laidumą, kurį kompensuoja smailiu centriniu elektrodu, kuris palengvina srovės šuolį. Jo kaina yra didesnė nei tradicinių varinių.
• varinės uždegimo žvakės. Geriausiai žinomas ir laidiausias.

Pagal elektrodų skaičių

Elektrodų skaičius gali eiti nuo vieno iki keturių ar penkių. Skirtumas tarp daugiaelektrodo ir vieno, kuriame yra tik vienas elektrodas, slypi jame patvarumas. Taip yra dėl to, kad turinčiose kelis elektrodus darbas pasiskirsto, kai reikia perduoti elektrą, todėl ji nukenčia mažiau.

Tuose, kuriuose yra tik vienas elektrodas, darbas atliekamas vienu keliu, todėl jis nukenčia visą darbą, žymiai sumažindamas jo tarnavimo laiką.

Pagal kuro rūšį

Galiausiai, nors klasifikacijų yra daugiau, turime uždegimo žvakės pagal kuro tipą.

• uždegimo žvakės, skirtos benzinas. Jos yra žinomiausios ir labiausiai paplitusios, nes pasižymi plikų uždegimo žvakių savybėmis.
• uždegimo žvakės varikliams dyzelinis. Šio elemento forma labai skiriasi, nes tai yra kaitrinė lempa į užpakalį ir siunčia šilumą tiesiai į vidaus degimo kamerą. Kad mišinys užsidegtų variklyje, jo temperatūra gali siekti daugiau nei 1000ºC. Žemoje temperatūroje jie būna gležni, nes jiems reikia daugiau laiko pasiekti reikiamą temperatūrą.
• Uždegimo žvakės varikliams dujos. Kaip, pavyzdžiui, tie Suskystintos dujos (SND) ir Suslėgtos gamtinės dujos (SGD). Pagrindinė šio tipo uždegimo žvakių problema yra jų elektrodų susidėvėjimas dėl oksidacijos, todėl dažniausiai jie yra padengti nikeliu, kad būtų išvengta nepatogumų. Juose uždegimo įtampa yra aukštesnė, kad galėtų degti dujų ir oro mišinys.