Dabar, kai artėja blogas oras, geriau pažvelkime į pavojingiausios klaidos važiuojant per lietų. Geras vairavimas tokiomis sąlygomis neapsiriboja tik šiek tiek sulėtinti greitį. Sąvokų serija turi būti aiški, kad nebūtų papildyta nelaimingų atsitikimų statistika.
Pirmas dalykas, kurį turėtumėte išsiaiškinti, yra tai nevairuokite, jei neturite pakankamai matomumo. Nesvarbu, ar išvengsite visų klaidų, kurias aprašysime žemiau, jei lietus toks intensyvus, kad neleidžia tinkamai matyti. Neužtenka matyti kitų automobilių šviesas, reikia matyti ir kelio ženklus, ir linijas ant žemės, kad tai padarytum saugiai.
Padangos prastos būklės
Nepamirškite, kad lyjant padangų būklė yra svarbiau nei bet kada. Jei tokio neturite pakankamai gilūs grioveliai, rizika akvaplanavimas Jis yra daug didesnis nei tuo atveju, jei jie būtų geros būklės. Taip yra todėl, kad jūsų piešinys negali evakuoti vandenį kuri kaupiasi priešais gumą bangos formos. Poveikis, atsirandantis greitkelyje arba greitkelyje. Jei ši banga bus pakankamai ryški, ji pateks po ratu, ją pakeldama ir praras sukibimą.
La minimalus teisinis gylis iš jūsų padangos grioveliai yra iš 1,6 mm, bet neturėtumėte pasiekti šios ribos, jei važiuojate stipriai lyjant. Taip pat neturėtumėte pamiršti langų valytuvai, nes jei jie yra prastos būklės, jūsų matomumas lietuje labai pablogės.
Netinkamas automobilio žibintų naudojimas
Daugelis pastaraisiais metais pagamintų automobilių turi dienos žibintus ir automatinius priekinius žibintus. Nesvarbu, ar tai jūsų atvejis, ar ne, turėtumėte įjungti šviesas artimųjų žibintų nes dienos metu veikia tik priekyje. Jei lietus yra labai intensyvus, turėsite naudoti priešrūkiniai žibintai. Pats DGT pamini juos savo nuostatuose šiais klausimais:
galinis rūko žibintas
„Galinį rūko žibintą reikia įjungti tik tada, kai oro ar aplinkos sąlygos yra ypač nepalankios, pavyzdžiui, tirštas rūkas, labai stiprus lietus, gausus sniegas arba tankūs dulkių ar dūmų debesys.
Priekinis rūko žibintas (pasirinktinai)
„Esant meteorologinėms ar aplinkos sąlygoms, kurios žymiai sumažina matomumą, pavyzdžiui, rūko, smarkaus lietaus, snigimo, dūmų ar dulkių debesų atveju, dėl bet kokių kitų panašių aplinkybių reikės naudoti apšvietimą. Tokiais atvejais turi būti naudojamas priekinis rūko žibintas arba trumpojo ar ilgo nuotolio žibintas. Priekinius rūko žibintus galima naudoti tik tokiais atvejais arba siaurose kelio atkarpose, kuriose yra daug posūkių.
Nenaudokite mirksi avarinė lemputė arba įspėjimas vien dėl to, kad stipriai lyja. Šie žibintai naudojami įspėti kitas transporto priemones apie pavojų. Jei juos įjungsite, prieš jus važiuojantys vairuotojai gali pamanyti, kad priekyje yra sustojimas ar kliūtis, bet taip nėra. Naudokite juos tik pavojingomis sąlygomis, pavyzdžiui, kai kelias užtvindytas.
Nedidinkite saugaus atstumo
Visi žinome, kad lyjant stabdymo kelias pailgėja, tačiau daugelio žmonių tendencija taip yra bet kokiomis aplinkybėmis važiuoti tuo pačiu keliu. Ypač jei kelias, kuriuo keliaujate, yra tas pats diena iš dienos. Jei taip yra jūsų atveju, pabandykite atsiminti, kad esant šlapiai dangai stabdymo kelias gali būti net dvigubai didesnis, palyginti su sausa danga.
Važiavimas netinkamoje vietoje kelyje
kelio įkalnės
Nors ne visada lengva pamatyti, kelių projektavimas taip ir skirta kuo greičiau evakuoti vandenį. Viduje konors sulenktos kreivės, vanduo bus linkęs eiti į žemiausią vietą, todėl patartina būti aukščiausioje juostoje. Kai esame lygiame kelyje, dažniausiai jie statomi su a šiek tiek išlenktas į šonus išvalyti vandenį. Tokiais atvejais patogu cirkuliuoti savo juostos dalyje arčiausiai centro.
grioveliai vandenyje
Kai lietus intensyvus, rekomenduojama pasinaudoti jų palikta žyme ankstesni automobiliai. Tie grioveliai, kurie ne visada matomi, yra todėl, kad jūsų padangos jau pašalino dalį vandens, kuris buvo ant žemės. Tai užtikrina, kad jums teks dirbti mažiau. Šis efektas yra didesnis ir labiau matomas, kai priešais mus yra sunkvežimis ar panaši sunkiasvorė transporto priemonė. Jei tai padarysite, niekada neturėtumėte prarasti dėmesio, sutelkdami dėmesį tik į keletą ženklų. Priemonė gali būti blogesnė už ligą.
Venkite balų
Atėjus lietingam sezonui, dirbtuvės sulaukia daugiau automobilių, kurių pakaba, dugnas ir ratai pažeisti. Poveikis atsiranda todėl, kad lyjant daug vairuotojų patenka į spąstus keblios balos. Lygiai taip pat, kad neįšoktum į tvenkinį, iš kurio tu nežinai jo gylio, nemeskite automobilio į balą, apie kurią nieko nežinote. Šis neapdairumas gali būti daug rimtesnis, jei smegduobę slepianti bala yra kelyje, kuriuo važiuojama 90 ar 100 km/val.
O jei lietus virs potvyniu?
Jei audra tokia stipri, kad virsta potvyniu arba potvyniu. Kiek įmanoma venkite vairuoti. Jei srovė pasiekia pusės metro aukščio ir 10 km/h greičiugreičiausiai baigsis keldamas savo automobilį. Pasiekus tą tašką nereikėtų būti viduje, nes velkant automobilį jis gali įvažiuoti į gilesnę vietą ar net apvirsti.
Kad taip neatsitiktų jums, prieš pasiekdami tokią situaciją išlipti iš automobilio priešingoje pusėje į kurią ateina vanduo ir juda su srove. Kovodami su ja, jus nukentės objektai, kuriuos ji tempia. Užeikite į aukštą vietą ir saugus, kol nepraeis potvynis.
per didelis greitis
Net jei jūsų padangos yra geros būklės, tai svarbu sureguliuokite greitį oro sąlygoms. Nepasitikėkite savimi, net jei jūsų automobilis labai griebia. Tiesą sakant, kuo platesnė padanga, tuo didesnė tikimybė, kad vanduo jas pakels ir praras sukibimą.
Jei dėl kokios nors priežasties patenki į baimę akvaplanavimas, tvirtai suimkite vairą ir nesukite jo daugiau nei reikalauja kelias. Jei taip padarysite, vėl atsitrenkęs į asfaltą automobilis klibės ir bus labai sunku jį suvaldyti. Taip pat nestabdykite ir negreitinkite, tiesiog nuimkite koją nuo akceleratoriaus, kad vanduo po truputį stabdytų.
žengdamas ant kelio dažų
Šis patarimas yra gyvybiškai svarbus motociklininkams, tačiau į jį turėtų atsižvelgti ir bet kurios kitos transporto priemonės vairuotojai. Nors matosi vis mažiau, zebrų perėjos su a storio dažų tomas jos pašalina asfalto nelygumus ir yra autentiškos čiuožyklos. Įsivaizduokite, kad tai atsitiks jums skubiai sustojus su pėsčiuoju, kurio nematėte.
Vaizdai – Carol VanHook, Presidio of Monterey, Pablo Segade, JoshBerglund19 ir M. Moers