Nesvarbu, ar bėgant laikui, ar dėl kokių nors išaiškėjusių defektų, variklis gali prarasti galią dėl to mūsų automobilis nebėra toks pat kaip visada. Šios problemos priežasčių gali būti daug, tačiau jei turite keletą supratimo apie jos veikimą, galite susidurti su problema.
Norėdami suprasti, kur galios praradimas mūsų automobilyje, jūs turite žinoti pagrindinius vidaus degimo variklio elementus. Kažkas, kas toli gražu nėra sudėtinga šiame straipsnyje reikalingame lygmenyje ir, jei pasiseks, gali išgelbėti mus nuo retkarčiais keliaujančių į dirbtuves.
Nesunku suprasti, kas gali sukelti energijos praradimą
Kaip visi žinome, į degimo kameros duotas vienas kuro ir oro mišinys, kad po a Cheminis procesas sukuria dujų sprogimą, kuris judina stūmoklį. Verta žinoti, kad šį cheminį procesą sukelia kibirkštys iš benzininių variklių uždegimo žvakių ir slėgis dyzeliniuose varikliuose. Žinodami šį paprastą procesą, galite padaryti išvadą būtinos sąlygos, kad nebūtų energijos nuostolių.
Tai yra: ateik pakankamai oro ir (arba) degalų, kad elementai, dėl kurių cheminė reakcija gerai veikia ir koordinuotai cilindras sandarus kad jėga nepatektų ten, kur neturėtų, užuot judinusi stūmoklį. Visa tai nepametant iš akių taip paplitusios šiuolaikinių automobilių elektronikos, kurios pagrindas yra jutikliai, pavaros ir kitos sistemos, gali sukelti tam tikrą nepasitenkinimą.
Ką pirmiausia atmesti, praradus galią
Žinoma, yra kitų elementų, dėl kurių automobilis gali turėti mažiau veržlumo, bet tai nebus variklio ir jo komponentų reikalas. Tai gali būti važiuoklės dalys, pvz guoliai, kai kurie prastai išdėstyti stabdžiai kurie groja įrašus arba a kabelis rankinis stabdis taip tvirtai, kad trinasi net ir visiškai nuleidus svirtį.
Visa tai yra lengvai vienkartiniai prieš pradėdami ieškoti kitų problemų. Tiesiog nustokite greitėti, kai pasiekiame tam tikrą greitį ir įjunkite neutralią padėtį. Jei kuris nors iš šių dalykų pakankamai sulėtina automobilį, kad jaustumėte mažesnę variklio trauką, jis bus dar stipresnis, kai automobilis važiuos.
Kas gali sukelti elektros energijos praradimą
Dabar apžvelgsime variklio dalis, kurios gali sukelti galios praradimą, nes, kaip jau sakėme, Jei mums pasiseks ir tai galime išspręsti patys, galime sutaupyti pinigų nuvežę į dirbtuves.
Viena iš dažniausiai pasitaikančių priežasčių yra oro tiekimo problemos. Variklis neturi pakankamai deguonies, kad sudegintų kurą ir prarasti galią. Šis trūkumas gali atsirasti dėl kelių priežasčių, o dažniausiai pasitaikančias iš jų apibūdinsime toliau. Žinoma, pradedant nuo tų, kuriuos galima išspręsti be mechaninių žinių.
nešvarūs purkštukai
Tai viena dažniausių priežasčių, dėl kurių didėja automobilio suvartojimas ir prarandama galia. Kažkas įprasta tiesioginio įpurškimo varikliuose, pavyzdžiui, dyzelinu ir vis dažniau benzinu. Pavyzdžiui, GDI varikliai arba Volkswagen grupės TSS. Sprendimas paprastas ir pigus kai jie nėra labai trukdomi. Tiesiog naudokite kai kuriuos specialus purkštukų valiklis jūsų turimo variklio tipui. Jų galima įsigyti degalinėse, specializuotose automobilių parduotuvėse ir didelio ploto prekybos centruose (Alcampo, Carrefour, El Corte Inglés...).
Rekomenduojama juos naudoti periodiškai išlaikyti įpurškimo sistema Jūsų automobilio geros būklės. Nors galbūt to daryti nereikės taip dažnai, kaip nurodo šių skysčių gamintojai toliau pateiktose instrukcijose.
Jei purkštukai užsikimšę daugiau, nei gali išspręsti šie valikliai, tai yra gydymas ką jie gali padaryti kai kuriose dirbtuvėse. Nors dažniausiai jo nepasiekti, jei gerai prižiūrite automobilį.
oro filtras
Visas oras, patenkantis į variklį, praeina per filtrą, kad nepatektų nešvarumai. aš galiu būti užsikimšęs susikaupusių nešvarumų laikui bėgant arba dėl to, kad keliavome vietovėse, kuriose yra labai daug dulkių ar dūmų. Jei taip, jūsų variklis tinkamai „nekvėpuos“ ir negaus pakankamai deguonies, kad sudegintų kurą, dėl to praras galią.
Sprendimas: Galite patys tai patikrinti atidarę dangtelį, kuriame jis yra, kad pamatytumėte, ar filtras neužsikimšęs. Oro filtro keitimas paprastai yra labai pigus ir galite tai padaryti patys. Turite įsitikinti, kad tai tinkami jūsų automobilio modeliai. Nerekomenduojame rinktis pigiausio.
Kaikurie žmonės prailginti filtro tarnavimo laiką ištraukdami jį ir bakstelėdami į kietą paviršių, kad pašalintumėte nešvarumus. Galite pabandyti tai padaryti. Nors geriau įdėti naują.
Kaikurie žmonės nuimkite filtrą, įsitikinkite, kad esate zonoje, kurioje aplinkoje yra kuo mažiau taršos ar dulkių, kad akimirką cirkuliuotų be jo. Jei elektros energijos tiekimas dingo, jūs pasiekėte lubas ir galite pigiai nusipirkti naują, kad išspręstumėte problemą. nors patariame to nedaryti, nes nešvarumai gali patekti į variklį.
srauto matuoklis
Tai dalis, atsakinga už oro srauto, pasiekiančio variklį, matavimą ir veikianti kartu su automobilio valdymo bloku. Jei neteisingai išmatavote oro kiekį, problemą dažniausiai aptinka variklio valdymo blokas, kuris pradeda veikti avariniu režimu, o tai riboja variklio galią.
Sprendimas: srauto matuoklis paprastai yra arti iš variklio oro įleidimo angos, kur yra filtras. Norėdami tai išspręsti, daug kartų pakanka šešiakampio rakto ir valiklio pašalinti nešvarumus, sukeliančius jo gedimą. Jei tektų jį pakeisti, gali nusipirkti vienas, kurio kaina svyruoja nuo 30 iki 80 eurų, priklausomai nuo jūsų turimo automobilio. Vienos minutės vaizdo įraše virš šių pastraipų galite pamatyti, kaip lengva pasiekti debitmatį.
turbo
Jei jūsų automobilis turi Turbo, jis gali nepatekti į cilindrą pakankamai suslėgto oro ir variklis yra tingesnis. Jei jis sugenda, galios praradimas bus labai drastiškas.. Jei jūsų automobilis turi kintamos geometrijos turbiną (kaip ir dauguma dabartinių dyzelinių variklių) ir pastebite, kad jūsų automobilis praranda galią tuose sūkių diapazonuose, kuriuose anksčiau veikė gerai, peiliai gali įstrigti. Nepaisant to, normalu, kad variklio valdymo blokas nustato gedimą ir, kaip ir sugedus srauto matuokliui, pereina į avarinį režimą.
turbo jutiklis
Vėlgi, tai gali būti labiau elektroninė nei mechaninė problema. Ne kartą turbo veikia teisingai, bet jutiklis, kuris matuoja jo apsisukimus, yra tas, kuris sukelia problemų. Šis jutiklis rodo, kaip greitai sukasi turbo variklis, kad būtų galima jį valdyti.
Pvz, turbo jutiklis yra tas, kuris rodo, kokiais apsisukimais jis sukasi, kad žinotų, kada reikia keisti menčių geometriją. Jis taip pat yra atsakingas už rodymą, kada jis pasiekia maksimalius tinkamus apsisukimus, kad nesugestų ir kad jie toliau nedidėtų. Jei jis sugenda, tai gali lemti turbo pablogėjimą ar jos lūžimą, tačiau vėlgi automobilio valdymo blokas dažniausiai tai aptinka ir pereina į avarinį režimą, kad nepasiektų tų kraštutinumų.
Kuro siurblys
Viena iš priežasčių, kodėl kuro neatvyksta tinkamai, tai gali būti gedimas kuro siurblys. Tai leidžia „dinozaurų skystį“ perkelti iš bako į variklį. Jei šis mechanizmas sugenda, dažnai bandoma jį sutvarkyti, nes naujas siurblys kainuoja labai brangiai.
Kadangi kartais degaluose yra priemaišų ar vandens, ir siekiant apsaugoti purkštukus, sistema, atsakinga už degalų tiekimą, turi filtrų seriją su labai mažomis leistinomis nuokrypomis. Jei filtrai užsikimšę, degalai nepasieks variklio ir automobilis sustos. Tai priklauso nuo gamintojo, tačiau yra filtrų, kuriuos tenka keisti maždaug kas 30.000 20 kilometrų ir jie kainuoja maždaug XNUMX eurų.
Mažiau tikėtina, kad prekės praras stiprumą
Kaip galite įsivaizduoti, yra daug kai kurių ir kitų prekių ženklų patikimumo skirtumai. Net gedimų, dėl kurių gali sumažėti variklio galia (tai jau gali būti kažkas rimto). Geras vadovas, kaip sužinoti, kaip yra šiame skyriuje esantys namai, yra 2020 m. patikimumo ir pasitenkinimo tyrimas OCU. Kitame vaizdo įraše mes jums pasakysime, kaip reitingas šiuose skyriuose:
Kaip matote vaizdo įraše, yra ne viena neigiama staigmena kai kurių prekių ženklų patikimumo ir kainos santykyje. Taip pat taip pat gali būti pamatytas priešingų pavyzdžių, su kai kuriais pigiais namais, bet dar turi mašinų, kurios dirbtuvėse mažai lankosi.
Jei pažvelgsite į Top 5 patikimumas, matote, kad nesunku rasti patikimų prekių ženklų, tačiau jie nekainuoja didelių pinigų. Bent jau tuo atveju, jei nepasiekiamos aukščiausios pozicijos, kurias užima brangūs ar labai brangūs automobiliai. Jei pasirinksite bet kurį prekės ženklą iš šio Top 5, šansai kad jūsų automobilis praranda galią dėl gedimo arba bėgant laikui, jie bus daug mažesni.
Kitos galios praradimo priežastys
Kištukai
Jei uždegimo žvakės turi gedimą, šie tinkamai nesudegs ir sprogimas nebus teisingas. Šią gedimą gali sukelti blogas ryšys uždegimo žvakių laidai ar net dėl nešvarumų to paties galvoje (likučių, anglies, rūdžių, susidėvėjimo, alyvos...). Jų keitimas patiems yra operacija, kuriai reikia mechanikos žinių ir tinkamų įrankių. Rekomenduojame eiti į dirbtuves jei tai yra variklio galios praradimo priežastis.
cilindro dekompresija
A prastas tepimas visos sistemos arba a dekompresija dėl cilindrų taip pat gali netekti galios. Esant prastam tepimui, variklis turės daugiau trinties, jam bus sunkiau atlikti savo darbą, taip pat nukentėti nuo ankstyvo dalių susidėvėjimo... Jei atsitiks taip, kad cilindrai kenčia nuo dekompresijos, tai gali dėl išmetimo vožtuvo gedimo arba žiedo ar jungties lūžio.
Paskirstymo grandinės tempimas
Nors teoriškai platinimo grandinės yra sukurtos taip, kad tarnautų ilgai, yra tokių, kurios galiausiai išsitampo per metus. Kai taip nutinka, vienas iš pirmųjų simptomų, kurį reikia aptikti, yra metalinis „traškėjimas“ užvedimo metu, kuris išnyksta per kelias minutes. galima supainioti su el hidraulinių čiaupų skleidžiamas garsas dėl tepimo trūkumo, kuris taip pat labai dažnas įkrovos metu, tačiau trunka mažiau laiko.
Kai grandinė dar šiek tiek išsitemps, pastebi vienas variklio galios praradimas. Galbūt jį lydi tas pats triukšmas, ryškesnis ir trunkantis ilgiau. Jei šis gedimas pablogėja, normalu, kad pasirodo įspėjamasis simbolis. variklio gedimas ir pastebėsite didelį galios praradimą. Ši klaida taip pat gali sukelti desinchronizaciją skirstomasis velenas y alkūninis velenas pakankamai didelis, kad rimtai sugadintų variklį ir taptų netinkamu naudoti.
Stabilumo kontrolės problemos
Gali atrodyti, kad tai neturi nieko bendra su tuo, tačiau yra automobilių, kuriuos aptikus a ESP sistemos gedimas arba ABS, apribokite variklio galią. Tokiu atveju dažniausiai prietaisuose užsidegė įspėjamoji lemputė. Paprastai tai yra automobilis su keliomis banguotomis linijomis apačioje.
Vaizdai – 2 nuotrauka: Peteris Andersonas; 3 nuotrauka: Ianas Mutto; 4 nuotrauka: Paulius L Dineenas; 5 nuotrauka: boostinchick
Turiu jt333 sunkvežimį, kuriam negaliu skirti laiko
Turiu vakuuminį jūrinį variklį, ramiai greitėja ir su apkrova nebesiekia normalaus 1500 aps./min pagreičio, pasiekia tik 1300 aps./min, kas būtų kaltas?
Labas Jose,
Būtų gerai, jei patikslintumėte šiek tiek daugiau. Ačiū
Laba diena, draugai, aš turiu mitsubishi miražą, kai jis pakrypsta į ženklą, jis praranda pagreitį ir galią, sustoja ir grįžta. Norėčiau, kad padėtumėte man išsiaiškinti priežastį
LABAS RYTAS DRAUGAS TURIU DVASIĄ, KAI IŠEINAU, GERAI VEIKSTA, BET TAM TIKRŲJŲ TRMŲ PAGRITĖJIMAS NESUbalansuotas, IR JĖGA PRANKTA
Sveiki, turiu Jeep GDI 2000. Tai kietina akceleratoriaus pedalą ir važiuojant į priekį sustojus nustoja veikti, palaipsniui praranda galią, ačiū.
sveiki labas rytas pas mane Corsa 1.4 kuro siurblys siuncia 40psi.kiek normaliai?
Žiūrėkite manometrą tuščiąja eiga, jis turėtų svyruoti tarp 3.5 baro, o įsibėgėjant virš 2000 aps./min.
Nuolat įjungiami 3,7 baro kietieji dėklai
dėl gedimo prarado galią ir transporto priemonės nestabilumą,,, kai kuriose c
sveiki turiu 95 chevy su 4,3 vortec tbi varikliu gedimas, ka pastebejau kai nori greitai isvaziuoti yra tai kad jis labai lėtai nuspaudžia akceleratorių daugiau ar mažiau ir jaučiasi subraižytas taip sakant ir nenustojant staigiai greitėti jis padidina greitį ir aš šiek tiek labiau suspaudžiu akceleratorių, nes jis padidina greitį ir, jei jis reaguoja, o anksčiau ne, tai buvo visiškai sustabdytas, jis įsibėgėjo ir kartais labai gerai reaguodavo, kol sudegindavo padangas hahaha, bet dabar aš to nedarau 'Nežinau visų paslaugų ir vis dar tas pats, manau, kad galiu būti kuro siurblys yra vienintelis dalykas, kurį turiu pakeisti, jei galėtumėte man padėti arba patvirtinti, kad tai gali būti, būčiau dėkingas, sveikinimai!!!! !!!
Sveikinimai. Turiu 1998 metų „Cherokee Renegade“ ir jau kelis mėnesius patiriu gedimą, kuris reiškiasi taip, kai įveikus 80 km daugiau ar mažiau ir sulėtinu transporto priemonę lieka taip, lyg negavo gero benzino, jei ne as isjungiu ir sustoja, o ijungus prasideda lyg nieko nebutu, jei sustoju isjungiu ir is naujo uzvedu viskas gerai
Sveiki, Carlos, negaliu atsakyti į jūsų problemą ir pasiūlyti sprendimą. Aš lygiai taip pat kenčiu su savo toyota supra 3.0 i nuo 86, tikiuosi, kad kas nors gali mums padėti.
dėl
Sveiki turiu Hyundai Tucson 2007 modelio,kuriam kylant ar perkeliant kita transporto priemone kartais dingsta galia.Padariau kuro sistemos aptarnavimus ir pakeitiau benzino siurblį ir jis vis tas pats. dar galiu padaryti?
sveiki, gal galite padeti... nusipirkau Volvo S40, uzvedu masina bet nesivysto(nerieda, netenka galios)... ka daryti
patikrinkite cilindrų arba uždegimo žvakių suspaudimą
Sveiki, virtualios dirbtuvės… tai neliūdna… tai štai kas. Jūs atsidedate tam, kad nukopijuotumėte informaciją iš kitų svetainių ir patalpintumėte ją čia, taip pat kad ji nebūtų labai pastebėta, suteikiate jai savo…. Tarkime, dieviškas įkvėpimas.
Supainioji churras su merinosais, pakabink ir pažiūrėsim kaip išeis...
Padėčiau jus visus priešais save ir plojau, kol mano rankos nukraujavo. Jūs esate gryna mechaninė XXI amžiaus epopėja.
Manau, turėtumėte atsidėti tam, kad skelbtumėte naujienas iš mano pusseserės kelnaičių, kad jums tikrai pasiseks daugiau nei su šiuo mechaniku, kad neliesdami automobilio rašote taip, kaip norite ir kaip jis lieka….
Suprantu, kad jūsų tikslas yra gauti gerą SEO, kovoti ir kovoti su kitomis automobilių pasaulio svetainėmis. Labai logiška ir pagirtina, kad 4 kolegos susirenka tokio masto projektui, kad galiausiai taptų nacionaliniu etalonu automobilių pasaulyje...
Bet su tokio pobūdžio temomis, kaip ši, jums šiek tiek toli nuo jūsų svarstomos fantazijos arba, pavyzdžiui, šio įrašo, nuo kurio man kraujuoja akys »Kodėl perkaista automobilio variklis?»» Pagalvojau, kad perkaito variklis. Jis perkaista, nes mano kamuoliukai saulėje kaitina sėdynę, kol per transporto priemonės važiuoklę pasiekia variklį. Variklis, esant normaliai temperatūrai, yra apie 90 laipsnių (darbinė temperatūra, kuri laikoma bazine), jis neperkaista.... Aš nesuprantu jo prasmės beep beep beep Man pritrūko žodžių. Jei jis pakiltų nuo įprastos mašinos darbinės temperatūros, jis įkaistų, bet po velnių jis paprastai turėtų siekti 90 laipsnių (arba 85 laipsnių)
„Technologija laidais“ jau mane pražudė, technologija, kurią jūs rodote kaip itin modernią... na, šiandien ji įgyvendinama... kai tai užtrunka daugiau metų nei žemė visatoje. Elektroninis įpurškimas ir elektroninis drugelis, manau, veikia dieviškais impulsais iš Dievo, o ne borto kompiuterio valdomu kabeliu.
Čia pasiekiama universali kulminacija... Hidraulinė sankaba automatinėje greičių dėžėje, kurią varo alyva ir taip judesys perduodamas... Nusileisk Dieve ir paaiškink man, kaip automatinė pavarų dėžė įsijungia su alyvoje permirkusia sankaba... oho, Jūs niekada gyvenime nematėte sukimo momento keitiklio... Jokios sušiktos idėjos.
Bet jokios minties apie sankabas, perkaitimą, skriejimą už veido ar variklio smagračio... Cituoju jūsų šventus raštus:
«»Smagratis, dar vadinamas smagračiu, yra gabalas, esantis alkūninio veleno gale. Jo užduotis yra reguliuoti alkūninio veleno sukimąsi»» Gerai, tai viskas pasakyta, smagratis alkūninio veleno sukimąsi reguliuoja savaip, sekmadieniais padeda geriau suktis, o pirmadieniais sukasi blogiau dėl savaitės pradžia...
Normalu taip rašyti, kai matai du automobilius ir tavo pomėgis sekmadieniais degalinėje plauti Toyotą.
Sveikinu su tokia svetaine, daug padrąsinimų ir tęsiu, bet prašau nenaikinti mano naujienų svetainės, nes tai mums kainuoja daug darbo.
Nuoširdus sveikinimas
Rogelio, aš ką tik perskaičiau tavo komentarą, nes anksčiau neturėjau progos jo perskaityti ir, tiesą pasakius, iš proto išsikraunu taip, kad verkiu iš juoko ir atėjau į išvada, kad neturiu kito pasirinkimo, kaip tik padėkoti.priežastis. Virtualus seminaras, na, virtualus seminaras.
Nuoširdžiai sveikinu, ROGELIO
sveiki turiu renault lagina 1900, kai isvaziuoju per 1 ar 2 kol auto nepasiekia 2000 aps./min neturi galios, noreciau suzinoti del ko tai galetu buti
Nes atjungus aure masės jutiklį automobilis veikia geriau, bet skleidžia juodus dūmus.
ir įdėti oro jutiklis praranda orą
jei jūsų automobilis yra dyzelinis, jis skleis juodus dūmus, o jei benzininis - mėlynus dūmus, nes vožtuvų sandarikliai yra blogi, o žiedai taip pat nesuteikia gero suspaudimo, pakeiskite deguonies jutiklį ir patikrinkite, ar aliejus pasidaro labai juodas
Sveiki, turiu aukštą chevrolet 2000 modelio ir daugiau nei pusantro mėnesio dėl energijos trūkumo įstrigo.baterija, pirmą kartą veikė 10 dienų tada grįžo su ta pačia problema , sita problema iskyla pripylus pilną baką, taip pat pakeitėme deguonies daviklį, nusiuntėme skenuoti ir sako, kad mašina gerai,, Variklio kompresija normaliai įsijungia ir matyt viskas veikia gerai, kol nepagreičiu pilnai ir automobilis pradeda lėtėti, be jokios jėgos, apsisukimai krenta, tiesa ta, kad esame beviltiški ir nežinome kur pulti dėl galimos žalos Jūsų rimti atsakymai, kuo greičiau,,,,,,leonora gutierrez
tu žinai, kad aš nežinau
Nežinau kodėl neturi galios, mano saa6d107e-1 variklis yra ekskavatorius
Sveiki
Mano nuomone, pagrindinė galios praradimo priežastis yra per didelis purkštukų nešvarumas, todėl jei jūsų automobiliui dingo galia, rekomenduoju juos nuplauti.
kazkas patarimas turiu toyota townace vezima ir jo apsukos ne daugiau nei 100 xk ake viskas turetu buti iso pakeisk viska ir einu tokiu pat greičiu
sveiki, pasakysiu vakar kazkas keisto nutiko automobilyje, vaziavau su juo ramiai ir po kiek laiko palikau po dvieju ar triju valandu uzvediau ir uzsidegė variklio įspėjamoji lemputė ir mašina kažką padarė keista man per daug vibruoja kai dedu Directly, auto trūkčioja daug labiau nei įprastai, labai vibruoja ir užlipus nereaguoja tinkamai, sunkiai pakelia greitį ir nežinau Kodėl, jei kas nors žinotų, apie ką tai gali būti, ar dar ką nors, būčiau labai dėkingas. Automobilis yra sėdynė ibiza stella 1400 automatinis benzinas
sveiki, pasakysiu vakar kazkas keisto nutiko automobilyje, vaziavau su juo ramiai ir po kiek laiko palikau po dvieju ar triju valandu uzvediau ir uzsidegė variklio įspėjamoji lemputė ir mašina kažką padarė man keista per daug vibruoja kai dedu Directly, auto trūkčioja daug labiau nei įprastai, labai vibruoja ir stipriai paspaudus nereaguoja tinkamai, sunkiai pakelia greitį ir aš ne žinok kodėl taip yra, jei kas žinotų apie ką tai gali būti ar kažkas tokio, būčiau labai dėkingas. Automobilis yra sėdynė ibiza stella a 1400 benzino automatinė.
sveiki turiu nissan 300zx 1990 puikiai supranta bet kai dedu D arba R revoliucija praranda daug jgos paleidus nezinau kas atsitiks gal galetumet padeti su sia problema aciu
Automobiliui dingsta galia, patikrinama srovė, siurblys, ritė, laidai ir sukimo momentai ir gedimas tęsiasi.
Sveiki, tikiuosi galite padėti.Turiu 2002 metų Kia sportage.Bibra variklis turi gedimą ir nėra galios.Jau pasikeitėme rites ir žvakes ir gedimas išlieka.
Kuris gali buti?
Aš vertinu jūsų pagalbą.
Sveiki,
Norėčiau pakomentuoti savo atvejį. Turiu Ford focus tdi nuo 99 metų. Pasak mechaniko, sugedo įpurškimo siurblys. Jie jį pakeitė ir automobilis prarado galią. Šlaituose, žingsniuojant greitkeliu, jis pasiekia 100KM/val.
Prašau, kas galėjo nutikti?
pasveikinimas
Turiu bmw e36 318I modelio 1997 m. automobilis teka lauke, automatinis ka daryti
Sveiki, turiu BMW 2008 535i ir kai pagreičiu nuo 0 iki 4k ar 5k apsisukimų, siunčia check engine lemputę ir rašo variklio galios praradimas, bet išjungus ir vėl įjungus neturi nieko, būčiau labai dėkingas už jūsų pagalbą.
Labas vakaras turiu klausima turiu 2013m Toyota Isis viskas buvo gerai kol nepakeiciau tepalus su niekuo nepasitarus pirkau daugiausiai.Delgado Castrol kaip is ten pastebejau kad galia mazeja ir naudoju daugiau benzino prašau padėti.
Sveiki, turiu Chevrolet Corsa 98 Vencinero, turi bėda, kad pravažiuojant nuo antro užlipu akceleratoriaus pedalą ir apsisukimai kyla bet greitis nedidėja, lyg ir įsibėgės nuspaudus sankabą jis neturi jėgų ir reikia laiko, kad įsibėgėtų
Aš vertinu bet kokį atsakymą
saludos
Laba diena, turiu 2005m Ford Fiesta Supercharge, ir mano automobiliui dingsta galia nuokalne, uzvedimo momentu didinant greiti, jei vaziuoju lėtai tai neužima reikiamos jėgos arba tokios kokios turėtų normaliai turiu, jau patikrinau detales elektronika ir injekcija ir viskas gerai, sako tai variklis, kas nors padedu ir patars kol mechanikas nesujauks ir uzkrauna daugiau nei reiketu. ačiū draugai.
Sveiki, turiu nissan d-21.
Keičiau žvakes, kuro filtrą, įpyliau purkštukų valymo skysčio, pakeičiau kuro siurblį.
jis lieka toks pat, neturi jėgų.
Nerūko, labai gerai veikia tuščiąja eiga.
Jis neturi jėgų.
bet koks patarimas?
Saludos.
ar pavyko sutvarkyti sunkvežimį?
Turiu sunkvežimį Nissan 1800 su dvigubiu salonu ir jis neturi tvirtumo kas tai gali but gali būti
Aš turiu tą pačią problemą, ar galite man pasakyti, kas tai yra ar buvo
Noriu sužinoti, ką aš galiu padaryti su savo 1800 m. 1994 cilindrų dviguba kabina nissan sunkvežimiu, ištaisiau galvutę ir pakeičiau tarpiklius ir karbiuratorių, jis ir toliau praranda stiprumą ir suspaudimo žymę 125, o jei tai ne tai gali padėti man
Turiu mercedesą, jei bancloss blogas, automobilis gali prarasti galią
Žinote, kad aš turiu tą patį automobilį ir metus, ir man atsitinka tas pats, ar išsprendėte problemą?
Turiu 812 dyzelinį autobusą nukirpo kompresoriaus varžtus turėjau nuimti cilindro galvutę ir kompresorių, kad Maestranza galėtų nuimti nupjautus varžtus, surenkant cilindro galvutę ir kompresorių mechanikas išvažiavo išbandyti ir autobusui dingo galia purkštukai yra švarūs ir sukalibruoti, todėl nežinau, ką daryti, padėkite man išspręsti problemą, ačiū
Turiu BMW 318i mod. 2009 m. nuvažiavus 42000 XNUMX realių kilometrų, pasitaiko, kad keičiant ar kažkurioje stotelėje jam pritrūksta galios ir reikia išlikti....kita taip...šiose mašinose įprastas benzinas būtinas...ačiū
Sveiki, turiu BMW 318i 2009 modelio, su 43000 XNUMX kilometrų...būna, kad kartais netenka galios, tai su puse pakilimo net nenori pradėti nuo pirmo...ačiū. .šią transporto priemonę. Kas keletą apsisukimų turite atlikti pakeitimus...
Sveiki, labas vakaras turiu ford focus c-max ir kartais automobiliui netenka galios ir užsidega visos stabdžių lemputės, abs variklio gedimas.... ir t.t. bet mašina nesustoja...gal kas gali padėti?
Sveiki, turiu skoda octavia ambient 2008, 1.6 variklis, su dviguba pavarų dėže, mašina turi tokį gedimą, pradėjus kilti stačia gatve netenka jėgos, paėmus iki 20 atrodo, kad ėjo į 10 ir kai atleidžiu akceleratorių daro nedidelį sausą smūgį, jei pakeisiu į sinchroninį, tai šiek tiek pagerėja, bet ne taip, kaip anksčiau, būčiau dėkingas už jūsų nuomones
Turiu Voyager 94 ir pakilus jis netenka galios ir aš nesustoju
nes kai aš padidinu greitį, mano nissan mod 90 1800 praranda galią
Kodėl sprogsta formulės 316 kmynų variklis
Turiu Daewoo Nubira 1.6 1998 su 84500km
Jis veikė gerai ir prieš mėnesį pradėjo prarasti galią.
Aš jam įsakiau:
bako valymas
snapo valymas
kuro siurblio keitimas
Filtro keitimas
žarnų keitimas
uždegimo žvakės laido keitimas
droselio korpuso valymas
Ir aš nežinau, ką turėčiau tęsti...!!!
Visų pirma, kad pavarų perjungimas nepasikartotų, tai daroma esant 3500 apsisukimų, tai yra tinkamiausia: v antra, galimos priežastys, dėl kurių variklis nesivysto, gali būti susidėvėjimas, kita problema. būtų, kad Minimalios pavaros kanalas užsikimšęs arba problema gali būti droselinės sklendės ašyje, kuri leidžia nekontroliuojamam orui patekti į įsiurbimo angą, bet dažniausiai susidėvi....sprendimas: nuvežkite automobilį pas mechaniką :3
sveiki turiu toyota keturis po keturis, uzkopimuose genda, nera jėgų, tik variklį stumia, lyg kažkas pristabdo, o nusileidimuose ir D lieka lyg būtų. kažką stabdo
Ar kas nors galėtų man padėti
Laba diena, turiu Dodge h100 netenka galios kylant lyg būtų pakrautas, ar galite man padėti.
Geras, turiu vw g5 1.6 in 2 ir 3, sunku atgauti jėgas ir išbandė ir nėra jokių problemų. Kas tai galėtų būti? Ačiū
Turiu 1997 isuzo nkr sunkvežimio dalis, kai nori, patikrinau akumuliatorių, pakeičiau žvakes, dalį išmetus, ant baterijos dedu elektrinį pakrovėją ir kartais veikia o kartais ne, aš įdėkite naują bateriją ir ta pati problema….kažkas turi patirties su tokio tipo gedimais… Būsiu jums dėkingas.
Sveiki, laba diena, ar galite palydėti su mano sunkvežimiu, tai luv modelis 2000, aš jau pakeičiau 2 benzino siurblius ir išploviau purkštukus, o tuščiąja eiga vis dar neturi galios, veikia gerai, bet aš paleidau greitį jis neturi jokios galios, kuri galėtų būti iš anksto. Ačiū
Prieš kurį laiką turiu Vane foton jis neviršija 2500 apsisukimų nebežinau ką daryti
Labas vakaras, atsiprašau, turiu Nissan furgoną, 94 metai, karbiuratorius, variklis 2000, bėda ta, kad išvažiavus nuokalnėje nenorėjau išvažiuoti net pirma pavara, variklis remontuotas metus
Turiu chrevrolet captiva 2.4 benzininį variklį, aukštyje virš 300 masl, netenka galios, užvedant atrodo skęsta, galimi gedimai...?
Turiu suzuki gamintas 2012, modelio metai 2013, benzininis variklis ir dedu ant LPG, kai pradedu marš neturi galios, mechanikas man pasakė, kad reikia keisti žvaigždutę, diską ir antkakliuką, kai skaito pasakyk man kitus dalykus, o ne, aš žinau, ką daryti, jei pakeisiu kuro siurblį ir uždegimo žvakes. patarkit, aciu
Turiu mazfa mpv model 2000 ir man pasakė, kad tai gali būti ritė, gali būti, kad pakeičiau kuro filtrą ir kuro siurblį. O planas vis tas pats, progresuoja gerai, problema ant šlaito, nekyla kaip reikia
Turiu problemą su sunkvežimiu „Lincoln“ navigatoriumi, variklis praranda galią kilus aukštyn, nerandu problemos, kai variklis veikia sklandžiai su normaliu apsisukimu, kažkas ką nors žinos apie tai, kad tai 2003 m.
Dirbtuvėse išleidau daugiau nei 1€, dedu žvakes, paskirstymo jutiklį, stūmoklius, segmentus, vandens siurblį ir t.t. . . Tai vis tiek neišeina ir jie turi vėl atidaryti užpakalį, bet aš nenoriu išleisti daugiau, kas žino?
Neturi jėgų, kas tai gali būti?
Rafaelis nusiperka naują, o jūs pristatote savąjį pardavėjui
labai labas rytas, atsiprašau, kas atsitinka, kad turiu 2008 m. Chevroley uplander su 3.9 varikliu ir ant prietaisų skydelio gaunu variklio gedimo jėgą, kas tai galėtų būti
Turiu datsun 720 nissan 4×4 85 modelio sunkvežimį, kad jį užvesčiau, turiu leisti jam sušilti bent 15 minučių ir jis veikia gerai, bet pakilus praranda galią, jis tarsi užspringsta ir skleidžia nežymius sprogimus ir nepakyla, kai pakeičiau į 4 × 4, jei pakelia.
Sveiki, turiu Cherokee 96 v8 4×4 4.7 stiprus ir sušlapina benzino žvakes gerai užsiveda gerai eina tik pakilus yra tvirtas
Būčiau dėkingas, jei galėtumėte man padėti
pas mane Ford dyzelis 6.0 kartais labai gerai eina ir staiga užvažiuoju į kalną ir neįsibėgėja ir vos nenužudo ir man taip būna ir lygiame kelyje, jau išsivaliau dyzelino baką, siurblį ir kai aš patikrinau filtrą, jo bakas buvo tuščias, tikiuosi galite man padėti ir ačiū.
Sveiki: Turiu 2000 metų suzuki mastervan. Bėda ta, kad nenuvažiuoja daugiau nei 70 kilometrų. Lyg įstrigo, daug lieka. Patikrinau viską, kas įmanoma, kuro siurblys, vamzdžiai, naujos žvakės, naujas kietųjų dalelių filtras. Vožtuvų reguliavimas. Aš paėmiau jį į 2 dalis, atlikti skaitytuvą ir jie nebuvo suderinami. patrauk siurblį ir nieko. Taip pat išvalytas droselio korpusas ir viskas, kas prie jo priklauso ir nieko. Aš tikrai nežinau, ką daryti? atidaryti bet kokią jutiklio problemą? Tikiuosi, kad man padėsite. Dėkoju.
Turiu Voyager 94 ir pakilus jis netenka galios ir aš nesustoju
labas labas rytas. Turiu BMW 323i 2000 ir būna, kad akimirką jį panaudojus, automobilyje atsiranda gedimas, labai panašus į kai neveikia uždegimo žvakė, bet aš išjungiu automobilį ir vėl užvedu ir gedimas nustoja pasirodyti . Ar taip nutiko kam nors, kas gali man padėti?
Marcosai, aš turiu tą pačią problemą kaip ir jūs. Jei sugalvojote sprendimą, labai prašau atsiųsti man informaciją, kurią gavote ir kaip pavyko ją išspręsti.
Sveiki… mano hyundai santa fe kaimo sunkvežimis 2002 metų versija 2.7 v6 turi labai keistą problemą, jis gerai elgiasi reljefoje nuo 2000 iki 2500 masl padidina greitį, bet aukštyje, didesnis nei 2850 masl, pradeda prarasti daug jėgos ir skęsta, kad taip gali būti… ??? Tai tiesiog susiję su prastu oru cilindruose.
na pas mus yra cabesa culumbia su detroi varikliu jie panaikino gr vožtuvą šiek tiek pagerėjo bet šlaituose praranda jėgą
Sveiki kaip sekasi turiu toyota paseo padangos ratlankio numeris 195 60 r14, noriu suzinoti kiek galiu spausti?
Labai ačiū.
Turiu 3m Samsung sm2009 ir pastebejau kad kylant po galia su pedalu pilnai 80 o siandien pamaciau kad nuspaudziu stabdziu ir sumazejo laikrodzio ir radijo lemputes intensyvumas o ijungiant sviesus taip pat po galingumo,besikrovęs.Akumuliatorius Bosch ir jam ne 6mėn,žvakės pakeistos sausio mėnesį ir neseniai pakeisti tepalai ir filtrai. ..kas tai galėtų būti...jutikliai? Saugikliai arba laidas pjauna………..?????
Sveiki: Turiu problemą dėl šokinėjančio III galios praradimo ir vibracijos. kai pakyla iki 2000 aps./min ir duodi dujas variklis kovoja ir pradeda drebėti nepadidindamas apsisukimų, kai pradeda kilti toliau dreba, kol variklis turi daryti jėgą, ant plokščio jo nėra vibracijos.
Maniau, kad tai ne sankaba, bet užvedus nuo 2 ar 3 be dujų, automobilis užstringa.
Turiu nissan D21 sunkvežimį, 1988 m. vienguba kabina, dingo galios keitimo uždegimo žvakės, bet problema išlieka, nėra jokios pagalbos, ačiū
Geri draugai,kas gali man padėti?Turiu Nissan Frontier benzininį sunkvežimį.Turiu bėdą,kad kylant į kalną netenka jėgos.Jau visko pasiilgau.
Prieš 2 savaites remontavau variklį ir mašina vis dar labai silpna ir be didelio greičio, be to jaučiu tam tikrą degimo ar dujų kvapą.
Prieš 2 savaites remontavau variklį ir mašina vis dar labai silpna ir be didelio greičio, be to jaučiu tam tikrą degimo ar dujų kvapą.
laba diena, turiu Toyota Probox masina, turiu problemele su siam automobiliui kai dedu pirma pavara ir noriu uzvesti, nereaguoja, matyt neužteko jėgų tai padaryti, bet normalizuojasi kai aš tai darau, užlipu ant girtumo ir padidinu greitį šiek tiek daugiau nei turėtų. Mano automobilis nereaguoja iš karto taip, kaip turėtų užvesti
Sveiki, turiu 2011 metų Chevrolet Dimax sunkvežimį, problema ta, kad jam dingsta galia.
Pavyzdys: tiesia linija važiuoja 100, 120 gerai, bet kylant į kalną sumažina apsisukimus, prarasdamas jėgą.
Būsiu dėkingas, jei galite man padėti, Sveiki
Puiku išgirsti profesionalus, kurie gali padėti automobilio gedimo momentais, o mano atveju turiu 1995 m. Daewoo Racer Gti su 1.5 varikliu ir prieš mėnesį prarado galią ir tai nėra tas pats, gerai įsijungia ir turi nesėkmę, o greitėjimas ir bandymas užvesti jam kainuoja, tada stabilizuojasi, o pakildamas jis lieka ir rieda labai mažai ir labai sunkiai. Ką siūlai daryti prieš važiuojant pas mechaniką ir kad jie nurodė galimas problemas kamerų lygyje, bet jis nebuvo perkaitęs ir neskleidžia juodų dūmų ir tai normalu, tiesiog neturi jėgų?
Kas atsitinka, kai „Mazda“ universalas praranda visą galią
Sveiki! Turiu volvo S-40 ir nuo vienos akimirkos pradėjo labai negražiai skambėti variklis, nuėjo įjungti kondicionierių, kuris jau daugiau nei 1 metus neapkrautas... trumpai tariant, neįjungus oro tai negražiai skamba, kai pagreitinu greitkelyje. Jie man pasakė, kad tai gali būti kompresorius ir tai brangu... kaip sužinoti, ar tai tikrai kaltė? ir neversti man keisti viso kompresoriaus, jei galima pataisyti?
sveiki turiu ford fiesta power zetec rocam 1.6 variklį su 187000 km, benzinas, žvakės 1, 2, 4 drėko nuo alyvos, kuri gali būti kelis kartus rūko iš išmetimo yra baltos arba beveik pilkos spalvos alyvos sąnaudos, galima sakyti, pusė litro 5000 km
sveiki, gal kas gali man padėti, mano 2004 m ram furgonas sumažina apsisukimus prie 3000 nebegreitina ir pradeda gedėti, kol apsisukimai nesumažėja, gedimas kontroliuojamas
Venesueloje variklinės alyvos kainos litras kainavo tiek, kiek kainavo automobilis iki šios revoliucijos, keturios naudotos senos padangos kainavo brangiau nei naujas automobilis, vakar mano mašina sugedo be maitinimo, skaičiuoju, kad taip yra todėl, kad įpyliau perdegusios alyvos , kurią gavau ir pakeliui sugedo kaip žvakė, manau, kad tai bus alyva, kuri užkimšo alyvą maraca rytoj patikrinsiu, kad maraca ištraukiu alyvą filtruoju kad pažiūrėčiau, ar galiu pašalinti nešvarumus, atidengiu maraką ir vėl tą patį aliejų, jei jis nelabai sugedęs, kaip mes taip atėjome, tai jie taip ir valdo, koks šūdas ir siekia po 20 klaidų ir paklydimų, nelaimių ir mirčių metų jie ketina toliau valdyti, niekas jų nenori ir perduoda savo nelaimės pradžios aktų propagandą, nes šiandien jais niekas neįdomu, tik senos nuotraukos net iš opozicijos aktų ir juos šluostyti. begėdiškai raudona, kad atrodo, kad tai jie, kai tiesa tokia iš esmės jie ateina apsirengę baltai, kokios nelaimės mes gyvename šioje revoliucijoje.
sveiki, turiu vw t5 multivan 2.5 tdi 130cv. ir jau savaite mano variklis skleidžia garsą kaip.totototototo ir užlipus ant jo netenka galios. Pirmomis dienomis, kai padėjau ant kelio ir šiek tiek užlipau, triukšmas dingo ir vėl veikė gerai, bet dabar triukšmas niekur nedingsta ir praranda variklio galią bei keliamą triukšmą. verčia visą prietaisų skydelį judėti, aš net Vaire yra vibracija.
Gracias
Sveiki; Nissan 4 * 4 sunkvežimyje, turbo 2.5 modernus variklis 2012 m., Naftos mechanikas, sumažinus galią pasiekia tik 80 kilometrų ketvirtoje ar penktoje, šlaituose ar įkalnėse sumažina iki 30 ar 20 kilometrų, tai čiulpia, bet vis dėlto ir patikrino, kad esant 20, 40 ar didesniam greičiui aš išjungiu variklį ir po sekundžių įjungiu kontraktą, logiška, kad variklis įsijungia automatiškai ir kas atsitinka neįtikėtinai, kad greitis normalizuojasi Klausiu: kas tai gali būti, ką galiu pakeisti ar pataisyti, sveikinimai.
LABA POPIETĖ, TURIU KIA SORENTO 2.5 IŠ 170 DYZELINIŲ 2007 METŲ CV, PROBLEMA TAD, KAD PAGREITINU METALišką TRIUKŠMĄ, NE TRAUKTI, BET PRARANDAMAS JĖGUMAS, JĖGA. KELIOS REVOLUCIJOS JIS SUSTOJO. TO NEDARO ANT PLOKŠČIO AR ŽEMYN, TAIP, KAIP AŠ SAKOJU, ATRODO TARP METŲ SU TRIUKŠMUMU IR NEPRASTANT JĖGĄ, KAS TAMS GALI ATTIKTI? AČIŪ.
Turiu 2007 NPR be turbo. Aš ką tik pagaminau variklį tik 2 mėnesius ir jaučiu variklio galios praradimą, kai prasideda bet koks laukiamas startas, norėčiau jūsų nuomonės apie galimas šio gedimo priežastis.
sveiki, gerai, turiu Renault Laguna 1999 metų 1.6i 16v 110hp, na mašina turi 120.000 4000 kilometrų ir kas man būna, kad mašina veikia idealiai, bet kai pasiekiu 2000 apsisukimų mieste netenka galios ir neviršija 4000 apsisukimų ir tada aš jį sustabdau ir paleidžiu iš naujo ir vėl veikia normaliai, bet jei nepasiekiu 2500 apsisukimų ir pakeisiu į XNUMX, automobilis veikia puikiai, kas tai galėtų būti?