Kintamosios srovės generatorius yra labai svarbus mūsų automobilio variklio elementas, nes jis yra atsakingas už gaminti elektros energiją būtinas tinkamam visų transporto priemonės elektros sistemų veikimui.
Generatorius yra unikalus varikliui per diržą. Šio diržo dėka sukuriamas kintamosios srovės generatoriaus judėjimas, todėl susidaro kintamoji srovė. Be to, generatorius apima a reguliatorius ir lygintuvas kad srovė būtų nuolatinė, o ne kintamoji ir galėtų puikiai veikti su visais mūsų automobilio elementais.
Kintamosios srovės generatoriaus sukuriama įtampa yra maždaug 12 volto lengvuosiuose automobiliuose. Kitų tipų transporto priemonėse, pavyzdžiui, sunkvežimiuose, generatoriaus sukuriama įtampa gali būti didesnė, sunkvežimių atveju – 24 voltai.
Kintamosios srovės generatorius buvo pradėtas montuoti transporto priemonėse praėjusio amžiaus aštuntajame dešimtmetyje.Iki tol transporto priemonės įrengta dinamo aprūpinti transporto priemonę elektros energija. Nuo to laiko pradėjo pigti kurti generatorių vietoj dinamo, ypač dėl naujų elektros reikalavimų, kuriuos turėjo to meto transporto priemonės.
Kalbant apie dinamą, generatorius turi a žymiai geresnis elektrinis našumas. Be to, pasiekiamas beveik tobulas nuolatinės srovės lygis, todėl tai labai efektyvus elementas.
Praktiškai generatorius turi įkrauti akumuliatorių esant tokiai įtampai nuo 13,5 iki 14,5 voltų. Ji turi būti didesnė už akumuliatoriaus įtampą, nes kitaip jo negalima įkrauti.
Teisingą kintamosios srovės generatoriaus veikimą nesunkiai galime patikrinti su a su akumuliatoriumi prijungtas multimetras automobilio. Jei gaminama srovė neturi nuolatinės vertės arba yra mažesnė nei 13 voltų, generatorius yrablogos būklės ir turi būti pakeistas nauju.
Daugiau informacijos - Akumuliatoriaus išsikrovimo priežastys, Lengvai patikrinkite automobilio akumuliatorių