Fernando Alonso jis gana veteranas. Nuostabu, kokiu lygiu jis ir toliau rungtyniauja šiandien. Štai kodėl teisinga peržiūrėti visų varžovų, su kuriais jis susidūrė per visą savo ilgą F1 karjerą. Nuo jos pradžios iki dabarties. Vieni iš jų mitiniai ir su keliais čempionatais už nugaros, kitų, kurių tikrai net neprisiminsi...
Fernando Alonso karjera F1
Fernando Alonso Formulėje 1 startavo 2001 m, kaip „Minardi“ pilotas bandytojas (paskolintas iš „Renault“). Tai būtų jo debiutas su aukščiausios kategorijos vienviečiais automobiliais, ir kur jis jau labai nustebino šios italų komandos bosą viename iš testų, kur per lietų pavyko pralenkti startuojantį vairuotoją. 2002 m. paskola „Minardi“ baigsis, o Flavio Briatore jį susigrąžino, kad tą sezoną išbandytų „Renault“, be to, jis atliko bandymą su „Jaguar“ Silverstone, buvo prarastas sezonas... Kitais metais jis taps pradedančiuoju pilotu. spragoje, kurią paliko Jensonas Buttonas pasirašęs sutartį su BAR.
Šiame pirmajame „Renault“ laikotarpyje prasidės pirmieji jaunuolio iš Oviedo pasiekimai – pirmoji jo pergalė 2003 m. ir įsitvirtinimas 2004 m. Astūrietis pasieks puikių rezultatų – finišavo kaip. 1 m. tapo F2005 pasaulio čempionu ir 2006 m, kovojantis prieš patį Michaelį Schumacherį ir prieš visagalį „Ferrari“.
Po šio etapo su „Renault“ jis nusprendžia žengti žingsnį į priekį ir pasirašyti sutartį su vienu iš didžiųjų. McLaren, kur jis eina 2007 m. Ten jis ketino dalintis vieta su Pedro Martínezu de la Rosa, tačiau ispanų veteraną pakeis jaunas vyras, vardu Lewisas Hamiltonas. Visa kita, kas nutiko tais prieštaringai vertinamais metais, dabar yra istorija. Tačiau jam pavyksta susilyginti su Lewisu ir pergalę laimėti Kimi Räikkönenui.
Po visko, kas nutiko tais tamsiais „McLaren“ metais, jis nusprendžia grįžti į savo „namus“. dvejus metus (2008 ir 2009 m.) „Renault“.. Tie automobiliai buvo visiška katastrofa, nes jie buvo patys blogiausi tinkle. Nepaisant to, Fernando Alonso daugumoje lenktynių sugebėjo patekti į 10 geriausių. Po nevilties šiose komandose jis žengtų labai svarbų šuolį…
„Ferrari“ pasirašė 2010 m. Ispanų kalba puikiai tinka italų rinktinei, šiuo metu jis perima kultūros ir kalbos kontrolę. Ir tada Fernando Alonso prasidėtų karčiai saldus etapas, nes jis keletą metų buvo ant slenksčio laimėti pasaulio čempionatus, bet galiausiai tai negalėjo būti. 2010 m. jis debiutavo su „Ferrari“ ir pasieks paskutines lenktynes su galimybe laimėti, tačiau „Ferrari“ strategijos nesėkmė, patekusi į „Red Bull“ paleistas spąstus, suteiktų Vetteliui titulą.
2011 m. Maranello automobilis pasirodė nekonkurencingas ir neįmanoma kovoti dėl titulo. Tačiau 2012 m. ateis dar viena puiki galimybė, paskutinėse lenktynėse iki finišo vėl antroji vieta dėl didžiulio Red Bull eros pranašumo. 2013 m. jis vėl užėmė antrąją vietą su „Ferrari“, tačiau toli gražu nėra „Red Bull“ konkurencingumas. Galiausiai, kai 6 m. atėjo hibridinė V2014 Turbo era, „Ferrari“ neturėjo gero variklio, dėl patikimumo ir našumo problemų, kurios paspartino Fernando Alonso, nekantraujančio laimėti naujų titulų, pasitraukimą.
„McLaren“ reikalai labai pasikeitė2015 m. sugrįžta Fernando Alonso. Jis tai daro su nauju varikliu „Honda“, kuris į F1 atvyko su didelėmis viltimis. Tačiau japoniškas variklis pasirodė esąs visiška galios ir ypač patikimumo katastrofa. Hondai vėl ir vėl lūžo dėl astūriečio nevilties. Tas pats pasikartotų ir 2016 m., ir 2017 m. Šiemet jis pirmą kartą „Indy 500“ lenktynėse su „Andretti“ ir „Honda“ varikliu turėtų išmetimo vožtuvą, tapdamas geriausiu naujoku, tačiau galiausiai „Honda“ variklis vėl sustojo ir stumtelėjo. jį vėl pasitraukė iš galimos pergalės.
Daiktas sprogsta McLaren ir prieš baimę prarasti Fernando Alonso jie nusprendžia pakeisti variklį. Taip „McLaren-Renault“ aljansas atsirado 2018-aisiais. Metai, kuriais komandai taip pat nesisekė per gerai, nors, palyginti su „Honda“, jos patikimumas išaugo. Fernando vėl derins F1 ir WEC, kur jis būtų čempionas, ir laimėjo Le Mano su #8 Toyota komanda LMP1 prototipuose. Jam liko tik „Indy 500“, kad gautų ilgai lauktą trigubą karūną... tačiau bandymuose su „McLaren“ Indy lenktynėse viskas susiklostė blogai dėl šios kategorijos problemų su komandos jaunimu ir galiausiai nuvilnijo du kitus ispanas, kad gautų trigubą karūną.
2019 m. jis padarė pertrauką nuo F1, lenktyniaudamas DPi 24 valandos Daytonoje, kur jis laimėtų. Jis taip pat išdrįstų debiutuoti ralio reiduose, kad ruoštųsi Dakaro raliui. 2020 m. jis debiutuos Dakaro ralyje su „Toyota“ komanda ir „Hilux“ bolidu, būdamas gana neblogoje padėtyje, kad būtų pirmasis bandymas, išvažiuoti iš trasų ir per rekordiškai trumpą laiką prisitaikyti prie šių atšiaurių savybių, kurios yra tokios skirtingos. .
Nusibodęs ne trasoje, jis nusprendžia grįžti į Formulę 1. Jis tai daro dar kartą su komanda, kuri matė jį du kartus laimėjus pasaulio taurę, tik dabar pervadinta į Alpinis. 2021 ir 2022 m Tai buvo dveji metai, kai automobilis ne kartą galėjo patekti į dešimtuką, nors 10-ieji bus metai, kai patikimumas nelydėjo „Renault“ variklio. Be to, abejonės komandos vadovybėje atnaujinti Fernandą daugiamete sutartimi privertė jį pagaliau nuvykti į „Aston Martin-Mercedes“, kur jis varžysis. F1 sezonas 2023 m. Kas bus šį sezoną – paslaptis...
Pilnas varžovų sąrašas
Dėl Fernando Alonso varžovai su kuriuo jis buvo susitikęs visus šiuos F1 sezonus, 2 Formulės 1 pasaulio čempionatus už nugaros, tose penkiose komandose („Minardi“, „Renault“, „McLaren“, „Ferrari“ ir „Alpine“), per tuos beveik du F1 dešimtmečius, per tuos 358 GP, po to tos 32 pergalės, 98 podiumai, 2061 bendras taškas, 22 pole pozicijos ir 23 greičiausi ratai... yra:
- Kimi Raikkonen
- Jensono mygtukas
- Lewisas Hamiltonas
- Sebastianas Vettelis
- Felipe masa
- Nico Rosbergas
- Markas Webberis
- Sergio Perezas
- Daniel Ricciardo
- Rubensas Barrichello
- jarno trulli
- Valtteri Bottas
- Nico Hulkenbergas
- Nikas Heidfeldas
- Michaelis Schumacheris
- Giancarlo Fisichella
- Romain Grosjean
- Adrianas Subtilus
- Deividas Kulthardas
- Carlosas Sainzas jaunesnysis
- Max Verstappen
- Heiki Kovalainen
- Kevinas Magnussenas
- Ralfas Schumacheris
- Pastorius Maldonado
- Marcus Ericsson
- Estebano Okonas
- Timo Glockas
- Lance pasivaikščioti
- Vitantonio Liuzzi
- Robertas Kubica
- Juanas Pablo Montoya
- Kamui Kobayashi
- Takuma-sato
- Pierre Gasly
- Danielis Kvyatas
- Jacques villeneuve
- Charles Leclerc
- Paulius DiResta
- Jean-Eric Vergne
- Estebanas Gutierrezas
- Vitalijus Petrovas
- Pedro Martinezas de la Rosa
- Sebastianas Buemi
- Olivier Panis
- Kristianas Klienas
- Jaime Alguersuari
- Bruno Senna
- Kristianas Albersas
- Narainas Karthikeyanas
- Nikolajus Latifi
- Lando Norrisas
- George Russell
- Mickas Schumacheris
- Yuki tsunoda
- Charles Pic
- Stoffelis Vandoorne'as
- Filipas Nasras
- Tiago Monteiro
- Kazuki Nakajima
- Paskalis Wehrleinas
- Maksas Chiltonas
- Julesas Bianchi
- Jos Verstappenas
- jolionas palmeris
- Heinzas Haraldas Frentzenas
- Kristianas Da Matta
- Scottas Speedas
- Nelsonas Piquetas jaunesnysis.
- Sebastianas Bourdais
- Brendo Hartley
- Antonio Giovinazzi
- Anthony Davidson
- Guanyu-Džou
- Sakonas Jamamoto
- Sergejus Sirotkinas
- Nikita Mazepinas
- Aleksandras Albonas
- Antonio Pizzonia
- Zsoltas Baumgartneris
- Jerome'as D'Ambrosio
- Giedo Van Der Garde'as
- Džianmarija Bruni
- Lucas DiGrassi
- bus Stevensas
- Žanas Alesi
- Enrikė Bernoldi
- Edis Irvinas
- Aleksas Wurzas
- Mika hakkinen
- Justinas Vilsonas
- Luciano Burti
- Ralfas Firmanas
- Giorgio Pantano
- tarso markės
- Roberto Merhi
- Robertas Doornbosas
- Karūnas Čandhokas
- Haryanto upė
- Patrikas Friesacheris
- Ricardo Zonta
- Frankas Montagny
- Kiesa
- Aleksandras Rossi
- Nikolajus Kiesa
- Gastonas Mazzacane'as
- Yuji Ide
- Tomas Enge
- Aleksas Yoongas
- Marcas Genas
- Lukas Badoras
- Markusas winkelhockas
- André Lottereris
- nyck devries
Esu tikras, kad daugelio net neprisiminsi... Kas yra tavo mėgstamiausias Fernando Alonso varžovas? Komentuoti!