„Volkswagen“ autonominis robotas elektromobiliams įkrauti

„Volkswagen“ sukūrė a robotas kurie gali autonomiškai įkrauti elektrines transporto priemones. Sistema, kuri leistų konvertuoti bet kurį kvadratą automobilių stovėjimo aikštelė a įkrovimo taškas, taip pašalinant vietų, skirtų įkraunamoms transporto priemonėms, trūkumą.

Mobilioji įkrovimo sistema susideda iš dviejų vienetų: robotas ir įvairių saugojimo įrenginiai energijos. Vartotojas gali prašyti įkrovimo per mobiliąją programą arba patį automobilį. Tada robotas perneš saugojimo įrenginį į transporto priemonę, atidarys įkrovimo prievadą ir prijungs kištuką.

Roboto ir jo baterijų talpa

Kai įkrovimas bus baigtas, robotas grįš į transporto priemonę, atjungs jį ir uždarys prievadą, kad paliktų automobilį tokį, koks jis buvo. Kiekvienas energijos konteineris turi a 25 kWh galia ir gali nešti a greitis iki 50kW. Su kuria jis galėtų įkrauti iki 80% daugelio dabartinių modelių akumuliatoriaus.

Markas Mölleris, „Volkswagen“ grupės komponentų padalinio vadovas, sakė, kad sistema „sukels revoliuciją“, nes gali „įnešti į automobilį įkrovimo infrastruktūrą, o ne atvirkščiai“. Sistema skirta naudoti a platus automobilių aikštelių pasirinkimas, o Mölleris teigia, kad turi „didžiulį ekonominį potencialą“, nes sumažina poreikį įrengti stacionarius įkrovimo taškus.

„Volkswagen“ vis dar ieško sprendimų

Kol kas ši sistema yra tik koncepcija su a primenantis dizainas kai kuriems robotams siena-e animacinis filmas pateikė „Pixar“ įkeliamas ID3. Tačiau „Volkswagen“ tvirtina, kad tai gali „gana greitai tapti realybe“. tikrai, yra sprendimų asortimento dalis elektrinių transporto priemonių įkrovimui, kurį kuria Vokietijos prekės ženklas. Pavyzdžiui, ji taip pat yra viena iš už ionity cargo net su 350 kW kompresoriais ir anksčiau demonstravo kitus prototipus nešiojamos įkrovimo stotelės.

Vis dėlto tai tik idėja nežinoma, kokie būtų energijos nuostoliai o tai reiškia, kad prieš tai reikia įkelti saugojimo įrenginį, kad vėliau būtų galima jį pakrauti į automobilį. Nepaisant to, tai atrodo geras sprendimas vietoms su daugybe automobilių stovėjimo vietų, kurias ateityje galėtų turėti tiekimo problemos.