Volkswagen Passat yra vienas geriausiai parduodamų D segmento sedanų Europoje. 1973 m. gimė pirmoji karta ir nuo tada ji ištikimai aptarnauja Bavarijos įmonę tokiose reikliose ir griežtose rinkose kaip JAV. Tačiau sedanai nemėgsta ir jų rinkos dalis atiteko beveik vien visureigiams. Todėl kitai B9 iteracijai už prekės ženklą atsakingi asmenys nusprendė jį pakeisti.
Kaip jau žinote, nes mes jums sakėme, gandų apie būsimą Passat B9 sklandė daug. Iš pradžių buvo pasakyta, kad jis neturės relės, o paskui, kad tai bus krosoveris. Na, dabar žinome, kad bus nauja karta, bet tai Jis bus prieinamas tik su šeimos variantu. Priežastis paprasta ir kyla dėl to, kad dabartinis pardavimų derinys yra palankesnis pažįstamam, todėl jau išbandomas. Jei ne, pažiūrėkite į šiuos vaizdus…
„Volkswagen Passat B9“ bus galima įsigyti tik šeimos versijos variante…
Įdomus faktas ir norint į tai atsižvelgti prieš aiškinantis, koks galėtų būti naujasis „Passat“, turime nurodyti, kaip sekasi jo prototipui. Kaip matėme šnipų nuotraukose, kai kurie vienetai nešioja čekiškas plokštes, o tai reiškia Skoda yra už plėtrą nes jis dirbs prie naujo pristatymo Superb. Faktas yra tas, kad „Passat“ evoliucija, atrodo, priartina jo fizionomiją prie Bavarijos grupės elektrinės šeimos...
Daugiau nėra ko žiūrėti naujosios priekinės grotelės arba Full LED optika. Nors šiuo atveju jie panašesni į sumontuotus Golf 8, o ne į jo elektrinio brolio ID.3. Toliau buferyje yra a labai gausus oro įsiurbimas kurios, atrodo, centre yra ACC radaras. Kita vertus, išoriniuose kampuose matai, kaip atrodo du vertikalūs oro įleidimo angos, nors nežinome, ar tai funkcionalios, ar paprastos dekoracijos.
Apie šoninį vaizdą mažai ką pasakyti nes atvaizdai yra pagrįsti dabartinio Passat Variant korpusu. Žinoma, gale bus esminių pakeitimų, pridėjus keletą visiškai nauja Full LED optika. Iki šiol nežinoma, ar jie bus ištisiniai ir bus vieningi centre, tačiau Kolesa buvo skatinama juos piešti pagal sektoriuje vyraujančią madą. Taip pat negalime atmesti sportiško ir raumeningo buferio.
Ir kol kas galime skaityti, gerai „Volkswagen“ vis dar slepia daugybę kito „Passat B9“ paslapčių. Tačiau nemanykite, kad evoliucija bus radikali, nes ji bus pagrįsta MQB platforma ir vis tiek turės ICE šiluminę mechaniką. Be to, visi jie, įskaitant dyzelinius, atitiks Euro 7 emisijos standartą tada netrūks elektros pagalbos.
Šaltinis - Ratai