Volkswagen Polo: tai ekonomiškiausia šiandien parduodama versija...

"Volkswagen Polo"

Volkswagen Polo yra vienas geidžiamiausių miesto automobilių rinkoje. Ne veltui jis parduodamas nuo 1975 m., sėkmę po sėkmės skindamas su kiekviena rinką pasiekusia iteracija. Tačiau kiekviename iš jų jis išsiskyrė keliais aspektais. Viena vertus, a Sukurkite kokybę, pranašesnę už pagrindinių konkurentų. Kita vertus, pats subtiliausias, už didesnę oficialią kainą su mažesniu įnašu.

Kad ir kaip būtų, Polo visada yra nuoroda, taigi ir nuoroda, kurioje žiūrima į prekės ženklus. Tačiau pastaraisiais metais matome, kad be jokios priežasties pabrango nauji automobiliai. Ir žinant, kad Polo yra nuoroda rinkoje Norime sužinoti, kokia yra pati paprasčiausia Ispanijoje parduodama versija.. Ir ne tik tai, kokia yra pardavimo kaina, taip pat jį lydintis variklis ir jo kaina. Užsirašyti.

Tai pigiausias „Volkswagen Polo“…

"Volkswagen Polo"

Kaip jau žinote volkswagen polo Jis yra miesto žmogus, žaidžiantis blaškydamasis. Tai nėra tipiškas generalistas, bet ir nėra priemoka. nuo padėties vokiečių firma Taip jis įsako. Tačiau, išskyrus keletą išimčių, jis yra vienas brangiausių savo segmente dėl savo teikiamų savybių. Štai kodėl norime sužinoti, kokia yra prieinamiausia versija ir kuri teoriškai turėtų turėti didžiausią paklausą dėl galūnių padidėjimo.

Jei eisime į oficialų „Volkswagen Spain“ konfigūratorių, galime sukonfigūruokite „Polo“ jo prieigos versiją. Pirmas, finišas, kurį reikia pasirinkti, yra gyvenimas kuri jau standartiškai apima tokius elementus kaip LED priekiniai žibintai su LED dienos žibintais, 15 colių ESSEX lengvojo lydinio ratlankiai arba Ready 2 Discover radijas su srautiniu ryšiu ir internetu. Pridėkite „App-Connect Wireless“, skirtą „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, arba šviesos ir lietaus jutiklius.

Pasirinkus apdailą, laikas žengti žingsnį ir pasirinkti variklį. Šiuo atveju tai yra a 1.0 AG 90 TSI benzininis blokas, susietas su 5 greičių mechanine pavarų dėže. Jo sąnaudos yra 5,2 litro 100 kilometrų, o CO2 emisija siekia 118 gramų kilometrui. Žemiau yra spalva, kuri sumažins normą Renkamės vientisą pilką spalvą, kuri nereikalauja papildomų išlaidų.

Seat Ibiza Reference XM
Susijęs straipsnis:
Kiek kainuoja pigiausia Seat Ibiza ir ką ji duoda? „Daug“ daugiau nei anksčiau

Kitas žingsnis – pasirinkti interjerą, tačiau kadangi tai pati paprasčiausia versija, galite pasirinkti tik konfigūratoriaus pasirinktą. Galiausiai pasirinkite 15 colių ESSEX ratus ir papildomą įrangą. Šiuo atveju standartiškai įtrauktas paleidimo paketas, kurio negalima ištrinti. Apibendrinant, Pigiausias „Volkswagen Polo“ be nuolaidų kainuoja 24.615 XNUMX €.

Protingiausia „Polo“ versija: variklis, įranga ir kaina…

"Volkswagen Polo"

O dabar, kai žinome patį paprasčiausią Polo, kodėl gi nepažvelgus į įdomiausią? Šiuo atveju kalbama apie Polo R-Line tik įranga, kuri yra aukščiau už Life tai suteikia gyvybės pačiai elementariai versijai. Šiuo atveju standartinė įranga yra turtingesnė, įskaitant tokius elementus kaip R-Line sportinis išorinis paketas, 16 colių VALENCIA lengvojo lydinio ratlankiai arba Digital Cockpit Pro su borto kompiuteriu ir 10 colių daugiaspalviu ekranu.

Volkswagen Polo galinis testas
Susijęs straipsnis:
Išbandyti Volkswagen Polo Life 1.0 TSI 95 CV manual 5v

Kalbant apie variklį, logiškiausias balanso variantas, nes nėra dyzelino, yra 1.0 AG 95 TSI benzininis su 5 greičių mechanine pavarų dėže. Vidutinės jo sąnaudos – 5,2 litro, o pagal prekės ženklą – 119 gramų CO2 vienam kilometrui. Atsižvelgiant į tai, kad yra prižiūrėta kėbulo spalva, ratai, vidaus apdaila ir visa papildoma dovanų įranga, jos pardavimo norma neatimant galimos pagalbos iš kliento, tai yra 26.105 eurų.

Koks yra brangiausias „Volkswagen Polo“?

Volkswagen riboto leidimo Polo GTI Edition 25

Galiausiai mes jums pasakysime Kokia yra brangiausia „Volkswagen Polo“ versija. Nereikia būti genijumi, kad eitum į GTI pati sportiškiausia ir išskirtiniausia versija diapazono. Šiuo atveju šiam lygiui įrengtas variklis yra 2.0 TFSI su 207 AG galia siejama su 7 laipsnių DSG automatine pavarų dėže. Patvirtintos vidutinės jo sąnaudos yra 6,5 ​​litro 100 kilometrų, o CO2 emisija – 146 gramai kilometrui.

Kalbant apie savo įrangą, šis Polo GTI nestokoja naujausio ryšio ir saugumo. Į standartą įeina Matrix LED priekiniai žibintai su LED dienos žibintais ir posūkių žibintais, „Sport Select“ sportinė pakaba su adaptyvia pakaba arba XDS elektroniniu diferencialo bloku. Kalbant apie jo galutinė kaina, prekės ženklas to prašo, išlaikydamas pilką atspalvį ir visus standartinius įrangos elementus, 35.955 eurų.

Šaltinis - "Volkswagen"


Sekite mus „Google“ naujienose

Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.