Jacques'as Villeneuve'as yra žinomas dėl savo bruožo, kuris dabar nepaliko lėlės su galva.. Jo pareiškimai paprastai yra gana griežti ir daugeliu atvejų labai sėkmingi. Kitais atvejais turiu pripažinti, kad jis klysta. Tačiau šį paskutinį kartą vienas iš jo komentarų vis dar skamba daugelio vairuotojų gerbėjų, paveiktų Villeneuve'o nuomonės, ausyse. Su tuo, ką jis sako, galima daugmaž sutikti, bet jei gerai pagalvoji, tai jis turi pagrindo taip teigti...
Lewisas Hamiltonas ruošiasi laimėti šeštąjį pasaulio čempionatą, iki rekordo pritrūks vos 1 Michaelis Schumacheris su 7. Vėliau jis pardavė Prostą, Fangio ir Vettelį po keturis pasaulio čempionatus. Labai tikėtina, kad Lewisui Hamiltonui pavyks pralenkti vokietį pilotą, nors matyti pokyčius 2021-iesiems ir „Ferrari“ pasirodymą nėra lengva. Bet nesvarbu, ar jis tai daro, ar ne, Villeneuve'as įvertino, kaip buvo laimėti tie pasaulio čempionatai.
«Šie du vairuotojai laimėjo tik tada, kai turėjo geriausią automobilį«. Tai buvo išreikšta Motorsport-Total.com terpėje. Be to, jis pridėjo "Jie visada turėjo geriausią automobilį savo karjeroje. Jei dabar įsodinsite Lewisą į „Williams“, jis nelaimės. Jis yra labai geras ir visada priima teisingą sprendimą, į kurią komandą prisijungti«. Tiesą sakant, tai gali būti taikoma ir Vettelio keturiems titulams, nors šiuo atveju jis jį paliko, o kartais jis kritikavo ir Vettelį.
Man atrodo absurdiškas Williamso komentaras, akivaizdu, kad nei Lewisas, nei Alonso, nei Senna, nei Prostas, nei kas nors negalėjo laimėti su dabartiniu Williamsu...
Taigi šį F1 pasaulio čempionatą turinčio kanadiečio piloto pasipiktinimą galima pritaikyti ir Vetteliui. Y Žvilgtelėjęs, savo antruoju komentaru jis taip pat davė jį Fernando Alonso, nes jo du pasaulio čempionatai atsirado dėl to, kad nemokėjo priimti teisingų sprendimų ir tinkamu laiku nebuvo tinkamoje komandoje... Gaila, bet nereikia būti tik geriausiu šios sporto šakos vairuotoju , taip pat reikia turėti padorų automobilį.
Fangio turėjo 5, o ne 4 pasaulio čempionatus, kita vertus, per visą automobilių sporto istoriją visada buvo labai didelė svarba automobilio kokybei. Taip atsitinka, kad geri vairuotojai palieka savo pėdsaką mažiau konkurencingiems automobiliams ir pagal tai juos samdo komandas, turinčios didesnį potencialą (pavyzdžiui, kai Senna buvo priekyje, manau, Montearle su automobiliu nuo peletono dugno , su nuostabia lėle lietuje). Su blogu automobiliu galima šiek tiek priartėti, net labai gerai (pagal aplinkybes) užimti vietą vienose ar kitose lenktynėse, bet laimėti lenktynes ir čempionatus, tik su gera mašina ir komanda