Aston Martin paziņo, ka atteiksies no manuālās pārnesumkārbas

El tehnoloģiju attīstība Tas ir kaut kas neatgriezenisks, ko nevar apturēt. Īpaši iekšā automobiļu rūpniecība, viens no dinamiskākajiem industriālajā spektrā. To varam redzēt paradigmās, kas ir pavērušās līdz ar jaunās tūkstošgades atnākšanu. The elektriskā mobilitāte un autonoma braukšana, mainīs mūsu veidu, kā to redzēt un dzīvot, bet ne izjust. Bet turklāt ir arī citi satelītu sasniegumi, kurus nevar atdalīt no abiem.

Mēs runājam par masveida implantāciju automātiskās pārnesumkārbas. Vēl pirms gadiem klienti tos nevēlējās, taču to attīstība ir ļāvusi viņiem iegūt tirgus daļu. Tas var būt normāli, bet tur tirgus segmenti, kuros mēs nesaprotam to esamības iemeslu. Mēs runājam par sporta automašīnām un superauto Aston Martin vai Ferrari. Un šeit ir virsraksts, un tas ir, ka jauns zīmols atteiksies no manuālajām kastēm...

Vantage V8 būtu pirmais Aston Martin, kas atteiksies no manuālās pārnesumkārbas

Mēs atsaucamies uz Aston Martin un vārdus, ko teica jūsu izpilddirektors. Pirms apmēram pieciem gadiem bijušais Gaydon mājsaimniecības vadītājs paziņoja, ka viņi būs pēdējais ražotājs, kas piedāvās sporta automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu. Tomēr lietas ir daudz mainījušās, un tā ir vēlējusies to iestudēt tā jaunā vadītāja. Tobias Moers vārdiem CarSales, ļoti drīz viņi atteiksies no manuālajām pārnesumkārbām.

Acīmredzot pirmais Aston Martin, kurš zaudēja sajūga pedāli būs Vantage AMR V8. Un jūs varat jautāt, kad tas notiks? Ja viss notiks saskaņā ar plānu, tas būs nākamais 2022. gads. Iemesls tam ir ļoti vienkāršs un saistīts ar pārveidošana, ko saņemsit, lai atjauninātu savu tēlu un dotāciju. Taču turklāt Moers devis mājienu, ka jaunajam Vanquish nebūs arī manuālās pārnesumkārbas.

Aston Martin Vantage AMR pirmizrāde ir manuālā pārnesumkārba un zaudē svaru

Šīs izmaiņas papildus tirgus attīstībai varētu diktēt Aston Martin alianse ar Daimler AG. Jā, jo angļu firma un vācu ražotājs pirms kāda laika nodibināja partnerību, lai pirmais izmantotu otra tehnoloģiju. Un šeit parādās evolūcija, par kuru mēs runājām sākumā, kas ir saistīta ar jāelektrificē mehānika, lai samazinātu CO2 emisijas.

Atliek noskaidrot, kā šis drastiskais lēmums ietekmēs Aston Martin tirdzniecība. Galvenokārt tāpēc, ka "apdegušākie" klienti joprojām pieprasa modeļus ar manuālo ātrumkārbu un, ja tos izņemtu no piedāvājuma, viņi varētu pievērst uzmanību modeļiem konkurējošās firmas. Ne velti, lai gan tas sāp mūsu dvēselēm, jāatzīst, ka evolūcija galu galā viņus izņems no tirgus, lai gan jo vēlāk, jo labāk.

Avots - Automašīnu tirdzniecība