Automobiļu nozare vienā vai otrā veidā ir kļuvusi par plaša patēriņa elektronikas daļu. Pirms dažiem gadiem līdz šai daļai lielu digitālo ekrānu un informācijas un izklaides sistēmu integrācija viņi pārvērš automašīnas viedtālruņos uz riteņiem. Tomēr šī tendence varētu ieiet vēsturē pēc dažiem gadiem kā head-up displeja tehnoloģija. Vismaz tā viņi domā pie BMW.
Ja nedaudz atcerēsities, jūs to atcerēsities BMW ir piedalījies CES Lasvegasā ar i Vision Dee. Tas ir prototips, kas paredz, kāds būs Bayerische elektrisko modeļu nākotnes dizains. Taču ar to viņa argumenti neapstājas, viņš arī paredz, kādi būs interjeri, kādi būs šiem modeļiem. Ar visu, kas ir viņu interesēs, lai padarītu savu līniju minimālistisku, viņi ir darījuši ar ekrāniem, kas veicina lielas HUD sistēmas izmantošanu...
BMW 2025. gadā tirgū laidīs jaunās paaudzes HUD uz Neue Klasse platformas…
Lai veidotu i Vision Dee informācijas paneli BMW inženieri sader ar pieskārienu tehnoloģijām. Turklāt viņi ir ielādējuši iDrive kontrolleri, lai to izmantotu BMW Mixed Reality Slider sistēma ar skārienjutīgiem sensoriem uz paneļa un instrumentu paneļa. Tādējādi tam nav lielu ekrānu, izņemot a mazs displejs, kas atrodas informācijas paneļa augšējā daļā. Un šeit dzimst šīs ziņkārīgās ziņas...
līdz saprast, kāda ir BMW pieeja mēs pārrakstīsim jūsu oficiālo paziņojumu presei. Tajā paziņoja BMW AG valdes priekšsēdētājs Olivers Zipse
«Jaunas paaudzes Head-up displeji priekš «Neue Klasse» […] «Tas ir vairāk nekā vīzija. Mēs ienesam šo jauninājumu "Neue Klasse". Sākot ar 2025. gadu, nākamgad, mūsu klienti varēs izjust šo pilnīgi jauno tehnoloģiju savos transportlīdzekļos.
Lai pabeigtu šo sludinājumu, māja publicē a oficiālā teaser, kurā varat redzēt displeju, kas atrodas informācijas panelī ko mēs jums esam teikuši iepriekš. Skata leņķis nešķiet īpaši ērts, lai gan i Vision Dee ir vienkārša kabīne, kuru no pirmā acu uzmetiena nešķiet grūti kontrolēt. Lai papildinātu informāciju šajā displejā, ir jaudīgs Head-Up displejs, kas projicē informāciju trīs dimensijās uz vējstikla.
Ar visu, BMW paziņo, ka šī tehnoloģija tirgū nonāks 2025. gadā ar pirmo modeli, ko zīmols laiž tirgū uz Neue Klasse platformas. Ikviens norāda, ka tā būs nākamā elektriskā 3. sērija un tās iX3 SUV kritums, lai gan joprojām pastāv šaubas par to, kurš no tiem laidīs klajā šo platformu. Tātad viņiem ir pāris gadi, lai noslīpētu savu tehnoloģiju un padarītu to intuitīvu…
Avots - BMW