General Motors piedzīvo ļoti sarežģītu pārejas periodu. Automobiļu nozares evolūcijai jāpievieno nopietnā koronavīrusa izraisītā krīze. Tam visam viņš meklē veidu, kā pārvietot visus savus zīmolus lai neturpinātu zaudēt tirgus daļu un līdz ar to arī pārdošanas apjomus. Tādējādi nav pārsteidzoši, ka tas dažādo savas darbības, pat ja tas nozīmē atbalstīt krītošus segmentus.
Cadillac Tas ir viens no amerikāņu ražotāja zīmoliem, kas šajā pārejā tiek spēlēts visvairāk. Tādējādi nav dīvaini, ka tā sola daļu no savas nākotnes laist klajā tik interesantus modeļus kā Lirika. Tomēr, lai šī azarts piepildītos jums vajadzētu stiprināt savu pašreizējo diapazonu. Tāpēc tā ir nolēmusi atjaunināt CT4 un CT5 sedanus, lai gan tie ir bijuši pārdošanā tikai divus gadus. Un esiet uzmanīgi, izmaiņas, ko viņi saņem, nav maznozīmīgas.
Cadillac iepazīstina ar Super Cruise sistēmu un vairāk savienojamības
Kas attiecas uz estētiku, Cadillac CT4 un CT5 neuzrāda lielus jaunumus. Šī sadaļa nav bijusi atbildīgo personu prioritāte, jo tās tēls paliek svaigs un pievilcīgs sabiedrības acīs. Protams, lai piedāvājums būtu plašāks, viņi ieviesuši savās krāsu palete trīs jaunas atsauces. Ne visi no tiem ir pieejami visās klāsta apdares versijās, lai gan tas var atšķirties atkarībā no sabiedrības prasībām.
Kur ir lielie jaunumi, ko Cadillac ir ieviesis CT4 un CT5, ir aprīkojuma un drošības iespējās. Pirmkārt, jauns konfigurējams digitālais instrumentu bloks kas atdzīvojas caur a 12 collu ekrāns. Kā papildinājums informācijas un izklaides sistēma ir atjaunināta, un tajā ir integrēti Android Auto un Apple CarPlay savienojamības protokoli, kā arī jaunas pārvaldības vadīklas.
Otrkārt, diapazons pirmo reizi saņem automatizēto braukšanas sistēmu Super kruīzs ar joslu maiņu. Vēl viens jaunums ir funkcija Sprādze uz piedziņas. Šī sistēma ir standartaprīkojumā un neļauj pārnesumu svirai uz 20 sekundēm atstāt stāvvietas pozīciju, ja vadītāja drošības josta nav piesprādzēta. Tas ir ieslēgts pēc noklusējuma, taču to var izslēgt manuāli, izmantojot informācijas un izklaides sistēmu.
Tomēr ierašanās atjaunoti CT4 un CT5 līdz Cadillac izplatītājiem notiks nākamā gada rudenī. Pagaidām nav zināms, kādas būs to oficiālās cenas vai kas notiks ar sporta versijas melnspārns. Būs jāskatās, vai šīs izmaiņas palīdz saglabāt to noietu un nenonāks to vietā pret jauniem SUV. Būsim modri.
Avots - Cadillac
