Fiat paziņo, ka līdz 2030. gadam tas būs simtprocentīgi elektrisks zīmols

Fiat Centoventi koncepcija

kad lielais Sergio Markione viņš teica, ka nesteidzas elektrificēt FCA grupu visi bija uz viņu. Tolaik Tesla jau apžilbināja visu pasauli ar savām tehnoloģijām, un citi ražotāji vēlējās atrast veidu, kā to aizēnot. Tomēr laika gaitā ir pierādījies, ka bijušajam Itālijas grupas izpilddirektoram bija taisnība. Protams, lieliski piepildījies teiciens "kas divreiz dod, tas pirmais dod".

Un jūs varat jautāt, kāpēc viņam bija taisnība? Ļoti viegli. The investīcijas Kas bija jādara, lai izveidotu elektriskā mobilitāte Tie bija tik augsti, ka nebija iespējams palaist elektrisko par "ielas" cenu. Mūsdienās to var izdarīt bez lētuma, un tāpēc šai paradigmai pievienojas zīmoli, kas nebija pionieri. Starp tiem ir Pavēle, viens no uzņēmumiem, kas veido Stellantis. Un viņa plāni ir ļoti ambiciozi, ar noteiktu datumu kalendārā.

Fiat nenorāda, kāds būs tā nākamais elektriskais modelis, taču Centoventi ir ļoti spēcīgs kandidāts...

Atpūta Abarth 500 elektriskais

Tas bija pirms dažām dienām Fiat paziņoja par saviem plāniem būt simtprocentīgi elektrisko ražotāju. Precīzāk sakot, Itālijas māja izmantoja Pasaules vides dienu, lai veiktu šo apstiprinājumu. Persona, kas bija atbildīga par šo vārdu izteikšanu, bija Olivier François, Fiat izpilddirektors un Stellantis KKO. Nu, paskatieties uz oficiālā Fiat publicētā preses relīze zināt savus nodomus...

«Mūsu pienākums ir pēc iespējas ātrāk piedāvāt tirgū tā, lai tas būtu savienojams ar akumulatoru izmaksu samazinājumu, elektriskie transportlīdzekļi, kas maksā ne vairāk kā iekšdedzes modeļi»

«Mēs pētām ilgtspējīgas mobilitātes teritoriju ikvienam, tas ir mūsu projekts. No 2025. gada līdz 2030. gadam mūsu produktu klāsts pakāpeniski kļūs tikai par elektrisko. Un šīs Fiat būs lielas pārmaiņas."

Testa Fiat 500e Icon hečbeks 42 kWh, 118 CV un 320 km autonomija

Iedziļināties savos plānos neiedziļināties, bet tādi jau ir Baumas, kas norāda uz Fiat turpmākajiem soļiem. Ja jūs nedaudz atceraties, centoventi Tas atrodas starta trasē, tieši blakus jaunajai Pandai. Turklāt ir tādi, kas norāda, ka Abarth puikas strādātu pie jaudīgākas jaunā 500e versijas. Protams, visi šie plāni ieraudzīs gaismu, pateicoties izmirušās PSA grupas palīdzībaiNu, viņi nebūtu varējuši to paveikt vieni.

Tad atliek tikai gaidīt Ja Fiat līdz 2030. gadam vēlas būt elektrisks, tā darbības rādiusam būs jāpagriežas par 180 grādiem. Būs jāskatās, kā tiks pielāgoti viņu modeļi un kāds būs palaišanas grafiks, taču to uzzināsim tikai tad, kad Stellantis prezentēs savu industriālo plānu. Ir pienācis laiks būt pacietīgam...

Avots - Pavēle


Sekojiet mums pakalpojumā Google ziņas

Esi pirmais, kas komentārus

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.