Geely uzsāks satelītu tīklu, lai vadītu savas pašbraucošās automašīnas

Geely palaidīs satelītus, lai vadītu savas pašbraucošās automašīnas

Ķīnas uzņēmums Geely iziet visu ar elektromobiļiem un autonoma braukšana. Tāpēc tas nevienu nav pārsteidzis izpētīt apvienošanos ar Volvo, kurš jau kādu laiku strādā abās jomās. Tomēr jaunākais šīs lieliskās korporācijas paziņojums iet vēl vienu soli tālāk: a satelītu tīkls transportlīdzekļu vadīšanai Ar lielāku precizitāti.

Lai šo mērķi īstenotu, Geely investēs 2,27 miljardus juaņu (292 miljonus eiro) jaunā rūpnīcā, kas atrodas Ķīnā. Tur tiks būvēti satelīti zemā orbītā spēj nodrošināt precīzākus datus par autonomām automašīnām to tuvuma un lielā skaita dēļ. Tik daudz, ka Ķīnas uzņēmums plāno gadā ražo līdz 500 satelītiem in 2025.

Geely tehnoloģiskā daļa ir atbildīga par izskatu telpa. Nodaļa, kas izstrādā, palaida un ekspluatē šāda veida satelītus kopš 2018. gada. Pēc ražotāja teiktā, tajā pie šī projekta strādā aptuveni 300 cilvēku un sāks izvērsties tā komerciālo zemas orbītas satelītu tīklu šī gada beigās.

Precīzāka autonomā braukšana, pateicoties Geely satelītiem

Ko spēs Geely satelīti?

Šo satelītu funkcijas būs pieejamas ātrgaitas savienojums uz internetu, a daudz precīzāka GPS navigācija un spēja Mākoņdatošana autonomiem transportlīdzekļiem. Pēdējais samazinātu milzīga apstrādes jauda ka automašīnas datoriem ir jātiek galā ar satiksmi.

Turklāt tie nodrošinās arī ātrāku savienojamību, kad runa ir Atjaunināt programmatūra saviem transportlīdzekļiem. Tādā pašā veidā kā jau Tesla to dara jau dažus gadus ar savām automašīnām. Līdz ar to nebūtu jāgaida vairākas stundas, lai akumulatoru vadība, autonomā braukšana vai citas automašīnas funkcijas tiktu uzlabotas no zīmola.

Pašlaik nav zināms, vai šie satelīti aptvers tikai nākamos Geely modeļus, vai arī tas varēs pārdot savus pakalpojumus citiem zīmoliem. Uzlabota pozicionēšana, izmantojot GPS, 4G vai 5G signālu un dažu sistēmu atjaunināšana, varētu būt dzīvotspējīga daudziem ražotājiem, kas piedāvā uz šīm tehnoloģijām balstītu aprīkojumu.

Geely Icon jau ir pārdošanā Ķīnā un var gūt labumu no satelītiem

Ķīnas zīmolam jau ir ražots modelis, kas varētu gūt labumu no sava satelītu tīklalai gan pagaidām ļoti ierobežots. Geely ikona Tas tika pārdots pagājušajā nedēļā Āzijas valstī pēc 30.000 12 avansa pasūtījumu uzkrāšanas. Papildaprīkojumā tam ir inteliģentu braukšanas palīglīdzekļu komplekts, kas darbojas, pateicoties 5 ultraskaņas radariem, milimetru viļņu radaram un XNUMX augstas izšķirtspējas kamerām.

Pateicoties viņiem, šis jaunais Ķīniešu apvidus auto Funkcijas: inteliģentā adaptīvā kruīza kontrole, joslas uzturēšanas palīgsistēma, automātiskā avārijas bremzēšana un gājēju atpazīšana. Tās visas pilda funkcijas, kas ir novietotas kā ievads autonomai braukšanai un kas tiek nepārtraukti pārskatīti daudzos automašīnu zīmolos.

Jaunā "Zvaigžņu karu tirdzniecība"

Geely satelīti viņi nav pirmie kas aptvers vietu interneta savienojuma un ģeogrāfiskās atrašanās vietas uzlabošanai. The zvaigznes saites projekts Tas ir vairākus mēnešus priekšā, jo pagājušā gada maijā tas palaida pirmo 60 satelītu partiju. Par to bija atbildīgā persona SpaceX kosmosa uzņēmums, kuras izpilddirektors ir Elons Masks, kā arī elektromobiļu zīmols Tesla.

Zemas orbītas satelītu tīkls uzlabo savienojumu un ģeopozicionēšanu

Būs jāredz kādos apstākļos šie satelīti ir izvietoti ārpus Ķīnas, jo telpas regulējumu katrā teritorijā nosaka vietējās varas iestādes. Šī iemesla dēļ ir iespējams, ka šīs tehnoloģijas ieviešanai ir jāveic iepriekšēja pielāgošana saskaņā ar katras valsts tiesību aktiem. Papildus tam, ka to var ietekmēt iespējami ģeostratēģiska vai komerciāla rakstura šķēršļi atkarībā no reģiona, kurā tie darbosies.

Turklāt var būt arī dažas pretrunas ar Ķīnas attieksme pret tiesībām uz privātumu. jūsu tiesību akti liek zīmoliem sniegt tādus datus kā ģeogrāfiskā atrašanās vieta no savām automašīnām Ķīnas valdībai. Saskaņā ar tās iestāžu sniegto informāciju sabiedrības drošības, rūpniecības attīstības un infrastruktūras plānošanas apsvērumu dēļ. Kaut kas tāds, pret ko Eiropā un daudzās citās valstīs, kur ir lielāka privātuma aizsardzība, neizturas vienādi.

Tūkstošiem satelītu pāri debesīm

Tagad, Spānijā nav skaidra regulējuma virs lidmašīnu lidojumiem paredzētā augstuma. Līdz ar šo tehnoloģiju parādīšanos var kļūt nepieciešami precīzi tiesību akti par to, ko drīkst un ko nedrīkst darīt un kas to drīkst darīt. Īpaši ņemot vērā balsis, kas atskan no dažādām akadēmiskajām aprindām, kas sūdzas par kosmosa atkritumiem un satelītu pārpalikumu, kas šķērso debesis, kuru skaits jau tagad ir tūkstošos.

Ar SpaceX kosmosā palaists Tesla Roadster
saistīto rakstu:
SpaceX kosmosā nosūtītā Tesla Roadster noslēpumi

Galvenais attēls – vīrietis melnā (figurāls, neatbilst Geely satelītiem)


Novērtējiet savu automašīnu bez maksas 1 minūtē ➜

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.