Autobūves nozares attīstība ir izšķirošā brīdī. Ražotāji ievieš vērienīgi plāni, lai samazinātu tās ietekmi uz vidi. No otras puses, jaunu dīzeļdzinēju izstrāde šķiet izslēgta galvenajiem nozares zīmoliem, pievēršot uzmanību pilnīga elektrifikācija. Honda Tas ir viens no zīmoliem, kas veic nepieciešamos soļus, lai tā nākotnes modeļu klāsts "pārietu" uz šo alternatīvu.
Lai sasniegtu šo mērķi, Honda Viņš ir izvēlējies divus dažādus ceļus. Pirmais un vienkāršākais tika uzņemts, kad viņš paziņoja par savu jauno tehniskā partnerība ar General Motors. Pateicoties tam, tas izmantos Ultium tehnoloģiju, ko Ziemeļamerikas gigants ir izstrādājis saviem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Otrais ir visgrūtākais. Runa ir par savu attīstību platforma elektriskajiem transportlīdzekļiem tam jau būtu oficiālās debijas datums.
e: Arhitektūra, tā sauks Honda elektrisko platformu
Pirms pāris dienām Honda vadītājs paskaidroja, ko darbības dekarbonizācijas stratēģiju. Saskaņā ar paziņojumu viņi vēlas panākt oglekļa neitralitāti visiem produktiem un korporatīvajām aktivitātēm, kurās Honda ir iesaistīta līdz gadam. 2050. Lai risinātu šo izaicinājumu, viņi stingri apņemsies ievērot trīs pamatpīlārus: izmantošana tīra enerģija, resursu aprite un neitralitāte emisijās.
La ceļvedi, ko Honda ir atzīmējusi mērķis ir palielināt akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu (EV) un degvielas elementu elektrisko transportlīdzekļu (FCV) īpatsvaru. Pēc viņa aplēsēm, pārdošanas apjomi visos elektrifikācijas tirgos kopā līdz 40. gadam būs 2030%, līdz 80. gadam - 2035% un 100. gadā - 2040% visā pasaulē. Lai izpildītu šo darbu, viņam būs nenovērtējama General Motors palīdzība.
Pateicoties jūsu aliansei, ASV laidīs klajā divus jaunus elektriskos. Viens zem Honda zīmoga un otrs ar augstākās kvalitātes pieeju zem Acura emblēmas. Tā palaišana ir paredzēta 2024. gadā, lai gan sabiedrībā tās tiks prezentētas 2022. vai 2023. gadā. Savukārt, lai paātrinātu savus plānus, tā ir uzsākusi jaunas speciālas bāzes izveidi. Ir nosaukts e: Arhitektūra un paredzēts uzņemt modeļi, kas paredzēti ASV, Eiropai vai Japānai.
Pagaidām nav zināmi vairāk šīs bāzes tehniskie dati, bet gan mazāk ziņkārīga detaļa. Japānas zīmols ir paziņojis a maināms akumulators Honda Mobile Power Pack kas varētu "atrisināt" autonomijas problēmas. Tas būtu labs punkts, lai apturētu atkarībā no General Motors, lai gan pagaidām viņi staigās roku rokā. Ā, tur ir arī vieta viņu motociklu elektrifikāciju, lai gan to mēs pamazām redzēsim.
Avots - Honda
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 4
- Potencia 136-154 ZS
- Patēriņš 18 l/100km
- Novērtējums 4,2