Vairogs ir būtisks elements pārraide no mūsu automašīnas. Tas ir viens no pēdējiem gabaliem, ko viņi valkā dzinēja kustība uz riteņiem. Tāpēc, ja piedziņas vārpsta vai silfons ir sliktā stāvoklī, tas var tieši ietekmēt transportlīdzekļa dinamiku un pat mūs iestrēgst.
Silfoni ir gumijas vāciņi, kas parasti nosedz gultņa galus. Plēšas iekšpuse ir piepildīts ar taukiem, lai atvieglotu gabala kustību iekšpusē. Piemēram, galā, kas iet uz riteni, ir pievienots CV locītava. gabals, kas prasa daudz eļļošanas lai pārnestu vārpstas griešanos uz riteni pat dažādās pozīcijās, ko tas pieņem ar virzienu un balstiekārtu.
Bojāta gultņa plēšas
Laika gaitā bieži mēdz plaisāt piedziņas vārpstas plēšas. Nepārtrauktās kustības, kas tai ir jāiztur, temperatūras izmaiņas un vienkārša gumijas noārdīšanās, galu galā tās pasliktina. Taču to var salūzt arī priekšlaicīgi, piemēram, notriecot akmeni.
Kad plēšas ir saplīsušas, notiek tā, ka tajā esošie tauki izdalās. Tāpēc visnormālākais ir tas redzēsim traipu uz mūsu automašīnas loka, riteņu arkā vai vietās pie piedziņas vārpstas. Ja tas netiek atklāts laikā, bojājums var būt daudz lielāks nekā vienkāršam gumijas gabalam.
Jebkurā gadījumā, pat ja tie nav saplaisājuši vai saplīsuši, tas ir ieteicams pārbaudiet, vai tie joprojām ir cieši savā vietā. skavas Tam jābūt stingri nostiprinātam. Veltiet laiku, lai pārbaudītu gan mazo, gan lielo. Tādā veidā jūs nodrošināsiet, ka viss turpināsies savās vietās, vismaz vēl kādu laiku.
Cik maksā plēšas nomaiņa
Bez nepieciešamās smērvielas, CV savienojuma vai kardāna zaudē savu eļļošanu. Ja tas darbojas pārāk ilgi, tas nolietosies tiktāl, ka tas būs jānomaina vai pat mainīt visu gultni. Parasti, kad tas notiek, jūs dzirdēsiet grabošu troksni vai "klak, klakšķi".
Jebkurā gadījumā, ja vaina nav sasniegusi šīs galējības, cena nav īpaši augsta. Ja jums nav mehānisko zināšanu un pareizo instrumentu, jums tas būs jādara aizved auto uz darbnīcu, lai nomainītu plēšas. Pati daļa ir ļoti lēta. No 5 līdz 10, ja pērk atsevišķi, vai no 20 līdz 30 eiro, ja pērk ar smērvielu un citiem komponentiem. Tas, kas patiešām paaugstinās rēķinu, ir profesionāļa meistarība.
Ja plēšas nenomainīsim, ar laiku visticamāk, ka nāksies nomainiet visu gultni vai vismaz viena no tās svarīgākajām daļām. Šajā gadījumā cena ir daudz augstāka. Šī iemesla dēļ ir svarīgi regulāri atjaunināt mūsu automašīnas tehnisko apkopi, jo ilgtermiņā, mēs ietaupīsim naudu. Tipiskās periodiskās pārskatīšanas ir paredzētas ne tikai nomainīt eļļu y Filtri. Tie arī kalpo, lai pārbaudītu, vai nav citu problēmu, tostarp tādu, kas laika gaitā var pasliktināties.
Plēšas daļas
Kā tāds plēšas ir tikai konusveida gumijas gabals ar a akordeona locījums. Tomēr, lai to pareizi novietotu, tajā ir arī daži skavas, lai to nostiprinātu platajā un šaurajā daļā. Bez tiem smērviela neizbēgami izplūstu, atstājot detaļas iekšpusē bez smērvielas.
Silfonus var iegādāties atsevišķi, lai gan, ja ir jānomaina tādas detaļas kā CV savienojums, parasti viss ir iekļauts komplektā: hunta, plēšas, skavas, smērviela (kas parasti ir valvulīns) un skrūves. Smērvielai jābūt ilgstoša smērviela īpaši viskozs. Citādi smērviela nepaliktu starp eļļošanai nepieciešamajām detaļām, lai gan, iegādājoties komplektu, par to nebūs jāuztraucas.