Lamborghini Aventador ir viens no labākajiem superauto pasaulē. Un, lai gan mēs par viņu varējām runāt pagātnē, mēs to darām tagadnē kāda iemesla dēļ. Viņa aizvietotājs tuvojas dienas gaismas ieraudzīšanai. Viņa debijai, saskaņā ar dažādiem avotiem, ir atlikuši daži mēneši, taču šajās dienās esam bijuši ļoti laimīgi. Un tas nav nekas cits kā attēlu sērijas filtrēšana kurā "teorētiski" mēs varam redzēt viņa jauno dizainu…
Šis ir oficiāls dokuments, kas atbilst jūsu patentam. Parasti, kad zīmols gatavojas izvest jaunu produktu "ielā", tam tas ir jāpatentē, lai neviena konkurējošā firma nevarētu nozagt tā ideju. Pie tā ir strādājusi visa Lamborghini dizaina komanda veidojiet, kā izskatās jaunais Aventador. Tāpēc, ja vēlaties viņu satikt, ņemiet vērā, jo ziņas būs svarīgas. Protams, pašreizējais ir uzstādījis latiņu augstu.
Jaunajam Lamborghini Aventador oficiāli vajadzētu debitēt nākamā gada martā...
Ja mēs ejam uz Pasaules Intelektuālā īpašuma organizācijas oficiālā vietne mēs varam iegūt dažādus datus. Un vispirms mums ir oficiālās īpašumtiesības uz personu, kas ir iesniegusi šo patenta pieteikumu. Tas ir neviens cits kā Automibili Lamborghini SpA, tāpēc tas ir skaidrs aiz šī dizaina stāv Sant'Agata Bolognese māja. Bet mēs esam "saskārušies ar problēmu": attēlu kvalitāte nav vislabākā, tāpēc ir grūti saskatīt detaļas.
Šķiet, ka priekšpusē ir "dusmīgs" grils Sián FKP 37 stilā un priekšējiem un aizmugurējiem lukturiem ir skaidrs Y formas dizains. Savukārt buferis parāda bagātīgu gaisa ieplūdi, lai atdzesētu ICE termobloku. Mēs nevaram arī ignorēt tādus elementus kā dažādi aerodinamiskie stiprinājumi, kas atrodas visā virsbūvē vai centrāli izvietoti izplūdes uzgaļi tieši aiz vidējā dzinēja.
Šī ir tieši viena no vispretrunīgākajām sadaļām itāļu zīmola puristiem. Jā, jo Jaunais Lamborghini Aventador būs plug-in hibrīds (PHEV). Jautājums ir par to, vai V12 bloks tiks apvienots ar elektrisko agregātu, vai arī būs jauns, "godīgāks" dzinējs, lai vēl vairāk samazinātu CO2 izmešus. Skaidrs ir tas, ka tā sarežģītajai tehnikai ir jāpievieno elektromotors un litija jonu akumulators.
Kopumā, ja Lamborghini plāni izdosies, Aventador debija notiks nākamā gada martā. Pēc viņa jānāk Huracán hibrīds un nedaudz vēlāk Urus Plug-In Hybrid, kas jau ir testēšanas fāzē. Vēlāk, šīs desmitgades vidū, pienāks zīmola pirmais elektromodelis, lai gan tam vēl ir laiks un vēl daudz kas varētu notikt... Pacietību, tad...
Avots - Pasaules intelektuālā īpašuma organizācija
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 2
- Potencia 740 - 770 ZS
- Patēriņš 17,9 l/100km
- Novērtējums 4,9