Lamborghini: tā pirmajam elektriskajam modelim ir dzimšanas datums

Lamborghini Aventador – laikmeta beigas 18

La automobiļu nozares elektrifikācija liek zīmoliem pielāgot savus ceļvežus. Un ir interesanti redzēt pagriezienu, ko tādi uzņēmumi kā Bentley, Rolls Royce, Ferrari vai Lamborghini Nu viņi paziņoja, ka šo lēcienu nedarīs un te nu viņi ir. Tomēr pāreja uz elektrifikāciju šiem uzņēmumiem būs lēnāka nekā liela apjoma uzņēmumiem. Iemesls: ieguldījumi, kas viņiem jāveic, ir tik milzīgi, ka viņiem ir vajadzīga sinerģija un palīdzība.

Lamborghini ir viena no firmām, kas visvairāk meditē savus soļus. Tas tāpēc, ka tā piedāvājums ir viens no radikālākajiem superauto segmentā. Un, lai gan hibrīds Urus viņiem sagādā nebeidzamu prieku, pāriet uz simtprocentīgi elektrisko transportlīdzekli ir izaicinājums. Tāpēc tās attīstībai ir nepieciešama visa mātes uzņēmuma – Volkswagen grupas – palīdzība un tehniskās zināšanas. Ar visu, Viņa elektromobilim jau būtu debijas datums...

Lamborghini paziņoja, ka tā pirmais elektriskais ieradīsies 2025. gadā, taču šķiet, ka tas tiks aizkavēts līdz 2028. gadam...

Lamborghini Urus Performante

Ja jūs nedaudz atceraties, jums tas ir jāatceras Lamborghini paziņoja par savu pirmo elektrisko piedziņu 2025. gadā. Tas notika 2021. gada maijā, un tagad mēs atkal zinām vairāk par šo projektu. Bet nešķiet, ka termiņi tiek ievēroti kā paziņotsNu, pateicoties Auto Express puišiem, ir pienācis jauns datums. Lamborghini pirmā elektriskā automašīna tirgū nonāks 2028. gadā.

Turklāt uzņēmuma izpilddirektors Stīvens Vinklmens ir piedāvājis dažus citus datus par šo modeli. Tas izskatās tas neaizstās nevienu citu zīmola modeli un būtu vērsts uz praktiskāku auditoriju. Bet viņš gribēja iet vienu soli tālāk un definēja savu koncepciju šādi…

«Ceturtais modelis, kas noderēs ikdienā. Tas nozīmē divu durvju 2+2 auto ar lielāku klīrensu.

Lamborghini-Huracan-Technica-6
saistīto rakstu:
Lamborghini Revuelta: Šis varētu būt zīmola pirmās elektriskās...

Bet tas nebija vienīgais, ko Vinklmens teica, jo viņš to norādīja to attīstībai viņiem būtu nepieciešama Volkswagen grupas palīdzība. Tā ir tā pati stratēģija, ko viņi izmantoja Urus attīstībai, un tāpēc tā pavērtu durvis SSP platforma (Scalable Systems Platform), kas pašlaik tiek izstrādāta. Jebkurā gadījumā, lai šis EV modelis būtu viegls, tiek apstiprināta masveida oglekļa šķiedras un vieglo kompozītmateriālu izmantošana.

Mums būs nedaudz jāpagaida, lai redzētu, ka viņu plāni piepildīsies. Lamborghini elektrifikācijas stratēģijai iztērēs 1.800 miljardus eiro četrus gadus vecs, bet pa vidu nāks arī citi modeļi. Vispirms 2023. gadā ieradīsies Aventador hibrīda aizstājējs, bet 2024. gada beigās – PHEV pēctecis Huracan un Urus PHEV. Pēc tiem visiem būtu plānots šis pirmais elektromodelis, bet vēl ir laiks ar to iepazīties. Pacietība…

Avots - Auto ekspress


Sekojiet mums pakalpojumā Google ziņas

Esi pirmais, kas komentārus

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.