Mercedes-Benz GLE 2023 atjauninājums divās atslēgās

Mercedes GLE 2023 priekšpuse

El Mercedes gle 2023 ir smalks Mercedes GLE 2019 estētiskais un tehnoloģiskais atjauninājums. Pēc gandrīz četriem gadiem tirgū, vācu ražotājs ir nolēmis, ka viņam jāveic a modernizācija, kaut arī viegls, otrs lielākais SUV kas ir tā produktu klāstā (garums ir 4,92 metri).

Zvaigznes zīmols ir paziņojis, ka tā būs Pieejams no nākamā gada jūlija, tāpēc vēl ir pāragri uzzināt viņu jaunās cenas. Ar pilnīgu drošību tie būs augstāki nekā iepriekšējā modeļa izdevumā. GLE Coupé virsbūves variants arī saņem šo "pārveidojumu". Mēs apkopojam reformu divās atslēgās:

Mercedes GLE 2023 salons

Facelift: nedaudz atšķirīgs dizains un vairāk papildu aprīkojuma

Izmaiņas GLE izskatā ir nelielas un notiek gan ārpusē, gan iekšpusē transportlīdzeklis. Piemēram, bamperi, priekšējais režģis un optiskais. ir arī pievienoti jaunas krāsas virsbūves krāsojumam: tumši zila un gaiši pelēka. Tas pats notiek ar riepu dizaini: ir daži dažādi, un to izmēri svārstās no 19 līdz 21 collai.

Salona iekšpusē ir uzstādīts tāda pati stūre kā jaunākajām firmas automašīnām, ar vairāk radioaparātu nekā parasti, pilns ar komandām un taustes pogām. Multivides sistēmas un instrumentu ekrāni nav mainījušies. Tomēr tam ir MBUX, kas nedaudz aizņem programmatūras uzlabojumi piemēram, attālos atjauninājumus un bezvadu mobilo savienojumu. Daļa no ornamentiem ir jauni un ir Vairāk iespēju izrotāt salonu.

Interesants jaunums ir tas bezceļu pakete ir kļuvusi lētāka, neskatoties uz to, ka tas ir saistīts ar pneimatiskās balstiekārtas komandu. Turklāt, izmantojot "bezceļa" braukšanas režīmu, tagad ir a "caurspīdīgā motora pārsega" funkcija kas ļauj caur kameru redzēt, kas atrodas zem automašīnas priekšpuses. Tiek uzlabota arī iespēja braukt ar piekabi.

Mercedes GLE 2023 aizmugurē

Hibridizācija visur: jaudīgāki dzinēji, bet ekoloģiskāki

Visām GLE 2023 versijām ir sava veida hibridizācija: MHEV (viegls) vai PHEV (pieslēdzams), lai tikai tādas piedziņas konfigurācijas, kas iegūst ECO vai ZERO etiķete Satiksmes ģenerāldirektorāts mūsu valstī. Lielākā daļa saņem vairāk priekšrocību (dīvainā kārtā 300d tie ir nedaudz samazināti), un daži pat maina savu tirdzniecības ID nosaukumu. Neatkarīgi no tā, kurš no tiem ir izvēlēts,Pārnesumkārba ir automātiska ar griezes momenta pārveidotāju (9 ātrumi) un visu riteņu piedziņu (4MATIC). Mēs tos uzskaitām zemāk, sākot no zemākās līdz augstākajai jaudai:

  • GLE 300d (MHEV, ECO marķējums): 269 CV (iepriekš 272 CV)
  • GLE 350 no (PHEV, tags 0): 333 ZS (iepriekš 320 ZS)
  • GLE 450d (MHEV, ECO marķējums): 367 CV (pirms 330 CV to sauca par 400 d)
  • GLE 400 un (PHEV, tags 0): 381 CV (iepriekš 333 CV, sauca 350 e)
  • GLE 450 (MHEV, ECO marķējums): 381 CV (iepriekš 367 CV)
  • GLE AMG 53 (MHEV, ECO marķējums): 435 ZS (tāds pats kā iepriekš)
  • GLE AMG 63 S (MHEV, ECO marķējums): 612 ZS (tāds pats kā iepriekš)

Plug-in hibrīdu elektriskais diapazons sasniedz 109 km saskaņā ar WLTP apstiprināšanas ciklu, lai gan tā akumulators paliek nemainīgs. Arī tie tiek ātrāk pārlādēti akumulatora enerģija maiņstrāvā: iziet maksimālā pieļaujamā jauda no 7,4 līdz 11 kW.

Avots - Mercedes


Sekojiet mums pakalpojumā Google ziņas

Esi pirmais, kas komentārus

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.