Jaguar Land Rover ir pārdzīvojis ļoti grūtu laiku. Šķiet, ka tā pozicionējums tirgū un piedāvāto modeļu veids nedod gaidītos rezultātus. Šī situācija mainās ļoti pamazām un viņi to zina, lai tiktu ārā no bedres viņiem vajadzētu likt likmes uz elektrifikāciju. Lai klientu acīs būtu uzticami premium klases uzņēmumi, tiem ir jābūt tādā pašā līmenī kā tādiem konkurentiem kā Audi, BMW, Lexus vai Mercedes-Benz.
2019. gada vidū mēs uzzinājām, ka viņi ir parakstījuši sadarbības memorandu ar BMW grupu. Tās mērķis nebija nekas cits kā tehnoloģiju attīstība elektriskie transportlīdzekļi. Vēlāk uzzinājām, ka viņi veido a SUV ar ūdeņradi. Abiem projektiem vajadzētu pamazām uzzināt, kad Jaguar Land Rover tikko ir paziņojis par savu jauno stratēģiju sava diapazona elektrifikācijai. Ir nosaukts Reimagine Un viņa ir ļoti ambicioza...
Jaguar Land Rover atteiksies no iekšdedzes dzinējiem 2025. gadā
Mērķi, ko abi uzņēmumi vēlas sasniegt, ir ļoti ambiciozi. Vai tie spēs tos sasniegt? Nu, viņu uzlikto datumu dēļ tas šķiet sarežģīti, lai gan šim investēs aptuveni 2.900 miljonus eiro. Pirmkārt, viņi vēlas līdz 2039. gadam kļūt par neto uzņēmumu ar nulles oglekļa emisijām. Un šeit tiek ņemts vērā otrais viņu noteiktais datums. Līdz 2025. gadam abi uzņēmumi atteiksies no termodzinējiem.
Kā reklamēts, viss Jaguārs un Land Rover kas sasniedz tirgu, būs a elektriskā versija desmitgades beigās. Pirmais pilnībā elektriskais Land Rover gaismu ieraudzīs 2024. gadā. Pamazām parādīsies vairāk versiju, lai gan tās paziņo, ka būs līdz pat sešiem nepublicētiem jaunumiem. No savas puses Jaguārs viņam arī ir plāni. vēlas būt viens elektropreču firma ar aizraujošu dizainu un novatoriskām nākamās paaudzes tehnoloģijām.
Tomēr mēs esam atraduši a problēma Jaguāra plānos. XJ relejs sastāvā nebūs. Acīmredzot firma cenšas realizēt savu potenciālu un šis modelis nav tā plānos. Abu uzņēmumu izveidotajā ceļvedī ir ietverta attīstība divas jaunas platformas elektriskajiem transportlīdzekļiem kas sauksies Modulārā garengriezuma arhitektūra (MLA) un Electric Modular Architecture (EMA).
Visbeidzot izmaksu samazināšana iekļūst arī Jaguar Land Rover plānos. Pateicoties šīm divām bāzēm, to darbība būs vienkāršāka un rūpnīcas varēs pielāgoties ražošanas vajadzībām ātrākā un vienkāršākā veidā. Būs jāskatās, kā šis plāns attīstīsies, taču, ja spēle viņiem veiksies, viņi varēs dot nopietnu triecienu saviem sāncenšiem.
Avots - Jaguar Land Rover
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 4-5
- Potencia 300 cv
- Patēriņš 7,4 l/100km
- Novērtējums 4