Porsche gatavotu tiešu konkurentu, lai "nogremdētu" jauno BMW i4

Viņi to saka "Kas pirmais dod, tas dod divreiz" un tie ir tie medus, ko jūs garšojat Tesla. Amerikāņu ražotājs zina, ka tā priekšrocības, salīdzinot ar konkurentiem, ir lielas un ar to nekavējas lepoties. Viens no viņa jaunākajiem sasniegumiem bija modelis 3, tieša torpēda uz tādu atzītu augstākās kvalitātes firmu ūdenslīniju kā Audi, BMW vai Mercedes-Benz. Tomēr ir vēl viens, par kuru tiek runāts reti un kuru arī ļoti vēlas: Porsche.

Jā, jo Bavārijas firma vēlas būt atsauce šajā jomā elektriskā mobilitāte premium segmentā. Problēma ir tā, ka konkurenti uzkrājas, un drīzumā jāpievieno Tesla Model 3 BMW i4. Šim sedanam ir visas daktis, kas atbilst Yankee firmai, un Štutgartes pārstāvji nevēlas būt abu ēnā. Tātad viņi jau strādātu pie a jauns salons zem Taycan ar ko tiem stāties pretī.

Porsche, lai izbeigtu BMW i4 un Tesla Model 3, izmantotu IAL platformu

Saskaņā ar dažādiem avotiem, tostarp Autocar, Porsche sadarbotos ar Audi, lai izveidotu šo sedanu. Sīkāka informācija par šo projektu ir ļoti ierobežota, taču šis britu medijs norāda, ka tas izmantotu platforma Premium Platform Electric (PPE). Šī bāze ir tā pati, kas atbalsta Audi RS e-tron GT, ko pirms dažām dienām varējām izmēģināt Audi Driving Experience kursos, kas notika Džaramas trasē.

Pateicoties tās koncepcijai un elastībai, tas ļautu piedāvā fastback stila dizainu. Tas viss kopā ar vairākiem priekšlikumiem attiecībā uz piedziņu. Tādā veidā netrūktu piedziņas versiju ar vienu dzinēju un četru riteņu piedziņu, iekļaujot otru lāpstiņriteni. Un līdz šim mēs varam lasīt, jo šis avots nesniedz vairāk norādes par viņa tehniku, lai gan tas sniedz viņa iespējamo vārdu. Vai jums skan Cajun? Nu, viņš varētu būt tas pats.

Porsche Macan EV: šie “spiegu” attēli apstiprina to testa testus

Visas šīs iespējas atbalstītu Porsche inženiera vārdi. Pēc viņa teiktā...

" IAL platformas modulārais raksturs Tas ļaus mums paplašināt mūsu elektrisko transportlīdzekļu līniju ar dažādu modeļu klāstu. Tas ir paredzēts standarta un augstam klīrensam. Ir iespējams arī otra modeļa sedans (salons).«

Tur būs gaidiet oficiālu apstiprinājumu no Porsche, lai gan mēs zinām, ka jūsu apņemšanās nākotnē ir saistīta ar elektrību. Macan EV ir dots, un mēs zinām, ka Audi strādā pie Q6 e-tron. Skaidrs ir tas Ne BMW, ne Tesla negrasās atvieglot Taycan mazo "mazo brāli".. Jo īpaši tāpēc, ka i4 un Model 3, šķiet, kādu laiku ir dzirksteles...

Avots - Treneris