Alfa Romeo pametīs Džordžo bāzi un veiks likmes uz citām tehniskajām iespējām

Zvaigzne Tas ir tikko dzimis pirms trim mēnešiem, bet tā temps jau ir satraucošs. Izlaidumi uzkrājas, jo tā uzņēmumu portfelis ir viens no lielākajiem nozarē. Tomēr ir kāds uzņēmums, kas pievērš visu acis, jo īpaši tās delikātās situācijas dēļ attiecībā uz tirgu un galvenajiem konkurentiem. Mēs atsaucamies, kā jūs visi zināt, uz Alfa Romeo. Īpaši priekš grūtības, kas jums rodas, pabeidzot savus projektus.

Pirms dažām dienām mēs to uzzinājām Alfa Romeo Tonale aizkavēsies dažus mēnešus tehnisku problēmu dēļ. Baumas liecināja, ka jaunais firmas vadītājs nav bijis pārliecināts par sava jaunā veikumu plug-in hibrīda spēka piedziņa. Šī iemesla dēļ viņš nolēma atlikt tā palaišanu, lai inženieri varētu to mainīt. Tagad tiek saņemta cita informācija, kas liecina, ka viņi pamestu kādu no saviem tehniskajiem baneriem.

Alfa Romeo paplašinās savu klāstu, izmantojot jaunās Stellantis platformas

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Green

Mēs atsaucamies uz izmantošanu Džordža platforma. Šī bāze ir viena no īpašākajām tirgū. Iemeslu ir daudz un dažādi, taču ir trīs galvenie. Pirmā par to, ka atdeva zīmolu tur, no kurienes tam nevajadzēja būt: pārdošana piedziņas modeļi. Otrais, jo tas ir lieliski griezes stīvums y mazs svars uz svariem. Visbeidzot, par vienu no harizmātiskākajiem un dārgākajiem vēlīnā Marchionne projektiem.

Giorgio bāze piešķir dzīvību vienīgajiem diviem modeļiem, kas rada būtību un dzīvību Alfa Romeo. Mēs atsaucamies uz Giulia un Stelvio, bet tas nav derīgs nākotnes plāni ko Žans Filips Imparato piedāvā šim zīmolam. It īpaši, veidojot modeļu klāstu, kas pilnībā vai daļēji elektrificēts. Un jūs jautāsiet, kāpēc? Nu ļoti viegli, jo esošā pamata modernizēšanas izmaksas un darbaspēks iespējams, ir augstāks, nekā izveidot jaunu no nulles.

Tests Alfa Romeo Stelvio Veloce
saistīto rakstu:
Tests Alfa Romeo Stelvio Veloce Q4 dīzelis 210 zs

Līdz ar to tiek spekulēts, ka tā nākamo jaunumu izstrāde tiks veikta uz izmirušās PSA grupas vai Stellantis radītajām jaunajām platformām. Pirmais modelis, kas neizmantos Giorgio platformu, ir pats Tonale. Tas izmantos to, kas dod dzīvību kompasam, tāpēc tā DNS būs no FCA. Vēlāk datums nav zināms, ir plānots, ka tiks piegādāts trešais SUV, kas saskaņots ar jauno Fiat 500X un Jeep Renegade.

Tomēr tas nebūs līdz 2021. gada beigās vai 2022. gada sākumā, kad Stellantis prezentēs jaunu izlaišanas plānu visiem zīmoliem, kas to veido. Mums būs jābūt uzmanīgiem pret visām viņa kustībām, jo ​​gaidāmas lieliskas ziņas. Jo īpaši tāpēc, ka pirms kāda laika viņi to paziņoja Alfa Romeo, DS un Lancia strādās kopā un viņi pasniegs pirmos šīs savienības augļus 2024. gadā. Pacietību…

Avots – Automotive News


Novērtējiet savu automašīnu bez maksas 1 minūtē ➜

Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*

  1. Atbildīgais par datiem: Migels Ángels Gatóns
  2. Datu mērķis: SPAM kontrole, komentāru pārvaldība.
  3. Legitimācija: jūsu piekrišana
  4. Datu paziņošana: Dati netiks paziņoti trešām personām, izņemot juridiskus pienākumus.
  5. Datu glabāšana: datu bāze, ko mitina Occentus Networks (ES)
  6. Tiesības: jebkurā laikā varat ierobežot, atjaunot un dzēst savu informāciju.