Renault-Nissan-Mitsubishi alianse ir viena no spēcīgākajām "antantēm" nozarē.. Tā radās, lai atbalstītu japāņu firmu, apmainoties ar akcijām, kas negodīgi deva priekšroku galliem. Taču gadu gaitā lietas ir mainījušās, un tagad viņi piedzīvo ļoti dziļu krīzi. It kā pāris būtu uz šķiršanās robežas, bet, lai atrisinātu savas problēmas, viņi bija pārstājuši parunāties...
Dati, kas to apstiprina Francijas un Japānas konsorcijs ir uz pareizā ceļa, lai atrisinātu savas problēmas Tam ir pievienots paziņojums presei. Kopumā mēs nevaram ignorēt faktu, ka gan Renault, gan Nissan un Mitsubishi ir nākotne "uzrakstīta" ar tās stratēģiskajiem plāniem. Un, lai gan viņi ir autonomi, viņiem nav citas izvēles, kā vien saprast vienam otru, ja viņi nevēlas piedzīvot neveiksmi, uzsākot darbību. Iespējams, ka tā atslēga ir pirms stundām publicētajā paziņojumā...
Renault-Nissan-Mitsubishi alianse "apspriež", lai stiprinātu sadarbību un alianses nākotni...
Tas ir izgājis cauri a oficiālais paziņojums presei, ko publicēja Nissan un Renault, ka ziņas ir pienākušas. Tajā viņi skaidro, ka "pašlaik viņi ir iesaistīti konfidenciālās diskusijās par dažādām iniciatīvām, kas ir daļa no pastāvīgajiem centieniem stiprināt sadarbību un alianses nākotni". Rezumējot, viņi redz, kā novērtēt dažādos aspektus, kas katram no partneriem ir no savas asociācijas. Īpaši Nissan daļai.
Acīmredzot diskusijās ietilpst:
- Vienošanās par komplektu kopīgas stratēģiskas iniciatīvas starp tirgiem, produktiem un tehnoloģijām.
- La Nissan apsver iespēju investēt jaunajā Renault EV vienībā kas atbalstīs Renault Renaulion stratēģiju un būs viens no stratēģiskajiem soļiem ceļā uz Nissan Ambition 2030.
- Uzņēmumi turpina braukt strukturāli uzlabojumi, lai nodrošinātu ilgtspējīgu darbību un pārvaldību no alianses.
Pirmais punkts attiecas uz to, kā ir sadalīti tirgi un uzdevumi. Tā atgādina paziņojumu, ka Mitsubishi paliks ārpus Eiropas, un tad pēdējā brīdī viņi atkāpās, lai pārdotu divus Renault modeļus ar Japānas logotipu. Arī nākotnes tehnoloģiju attīstībai, ko viņu modeļi nesīs, un šis aspekts gandrīz pārklājas ar otro punktu. Iemesls: Renault EV būs neatkarīgs uzņēmums un Nissan iet tālāk...
Trešais punkts, iespējams, ir vissvarīgākais. Pārvaldība "vienlīdzīgi" ir kaut kas tāds, ko Nissan vienmēr ir prasījis jo viņu skaits vienmēr ir svarīgāks par Renault. Taču tieši gallieši ir tie, kas kontrolē un ir apnicis būt otrajā plānā, izdodot rīkojumus. Tomēr jums būs jābūt ļoti pacietīgam. Šī īsā preses relīze beidzas šādi…
"Jebkuru citu saziņu alianses dalībvalstis veiks savlaicīgi."
Cerēsim, ka būs vienošanās, jo šķiršanās, gandrīz, visticamāk, nozīmētu viņa nāvessodu...
Vairāk informācijas par šo modeli
- Plazas 5
- Potencia 114 - 143 ZS
- Patēriņš 5 - 6,2l/100km
- Novērtējums 4,4