Alpina B5 GT 2023: ātrāk nekā M5 CS, bet par 60.000 XNUMX eiro lētāk

Alpina ir iepazīstinājis ar jaudīgākais modelis savā vēsturē kā sagatavotājs BMW. Tas ir par B5 GT, automašīna, kuras pamatā ir pašreizējā BMW 5. sērija (G30 paaudze). Šis Pieejams gan ar sedana virsbūvi (4 durvis un 3 tilpumi), gan ar vagonu (5 durvis un 2 tilpumi). Tā benzīna dzinējs, a V8 biturbo ar 4,4 litriem pārvietojums, attīsta maksimāli 634 CV varas. Tik vienkārši Par 1 CV mazāks nekā BMW M5CS, radikālākā “sērijas” versija, ko šim transportlīdzeklim radījis vācu ražotājs. Tā jau ir pārtraukta.

Alpina B5 GT ražos kopā 250 unidades un tā var būt viens no pēdējiem šī uzņēmuma projektiem, vismaz neatkarīgi, kopš BMW grupa attiecīgo speciālistu iegādājās pagājušajā gadā un viņa plāni ar viņu no 2025. gada joprojām nav zināmi. Ir zināms, ka tas atstās savas iekārtas Buhloē (Vācija), kur joprojām veic savas modifikācijas.

Šī automašīna ir aprīkota ar a īpašs aerodinamiskais komplekts kas uzlabo mehānikas dzesēšanu salīdzinājumā ar “parasto” B5. Arī riepas ir dažādas., ar multiradio dizainu, zelta krāsā un 20 collas, kas aptver a Brembo parakstīta bremžu sistēma un sastāv no diskiem ar diametru 395 mm priekšā un 398 mm aizmugurē (netradicionāli mērījumi nozarē, jo tie, kas novietoti uz pirmās ass, parasti ir lielāki). Jūsu klienti var izvēlēties kādu no tiem septiņi dažādi toņi ārējai krāsai un trīs dekoratīvajam vinilam, lai gan Alpina skaidri norāda, ka viss ir pielāgojams ar papildu samaksu.

Pasažieru salonā ir tik ekskluzīvi elementi kā a ādas apšuvums jumts, skaņas sistēma, ko nodrošina Harman Kardon, vairākas riekstkoka koka apdare un daudzas emblēmas ar modeļa nosaukumu. Informācijas panelis ir pilnībā pārklāts ar dabīgā āda, piemēram, polsterējums (Dakota, Merino vai Lavalina melnā krāsā ar zilām detaļām). Netālu no pārnesumu pārslēga (tā pārnesumkārba ir automātiska ar griezes momenta pārveidotāju) atrodas a nerūsējošā tērauda plāksne, kas norāda ierobežotās sērijas numuru, kurai pieder katra vienība.

Pateicoties a 100 Nm griezes momenta palielinājums salīdzinājumā ar BMW M5 CS (no 750 līdz 850), neskatoties uz to, ka jaudas maksimums ir praktiski vienāds, Alpina garantē, ka šī automašīna var sasniegt Maksimālais ātrums 330 km/h (322 B5 GT Touring gadījumā ar ģimenes virsbūvi). Šīs klases transportlīdzeklim tas ir daudz, ļoti smags (patiesībā tas ir par 25 km/h vairāk nekā vieglākajam M5 CS). Saņēma pretī, lai paātrinātos no 0 līdz 100 km/h, nepieciešamas 3,4 sekundes (3,6, ja izvēlaties 5 durvju variantu un lielāku bagāžnieka ietilpību), kas ir par 4 desmitdaļām vairāk nekā M5 CS, lai veiktu tādu pašu darbību. Vilce ir vispusīga jebkurā no gadījumiem.

Ievērojamie uzlabojumi B5 GT 2023 veiktspējā ir saistīti ar jaunu ieplūdes kanālu, kas ir labāk optimizēts nekā standarta, jo dzinēja vadības bloka pārprogrammēšana, kas prasa lielāku spiedienu no turbokompresoriem. Tomēr Alpina ir par aptuveni 60.000 5 eiro lētāk nekā maksā BMW MXNUMX CS un knapi 5.000 eiro dārgāks nekā "parastais" M5. Tā cena Vācijā ir sākot no 145.500 XNUMX eiro (148.500 XNUMX, ja ir vēlama Touring versija).

Avots - Alpina