Mēs to esam teikuši tūkstoš reižu, bet šķiet, ka tas ir jāatkārto vēlreiz. Automobiļu nozares elektrifikācija ir ideāls "attaisnojums" uzņēmumiem, kuriem ar to nav nekāda sakara, lai veiktu lēcienu kā automašīnu ražotājiem. Mūsdienās uzņēmumu vai zīmolu skaits, kas vēlas iekarot šo sarežģīto industriālo nišu, ir liels, taču tas joprojām ir pievilcīgs citiem. Viņš Jaunākais modelis, kas vēlas būt atsauce, ir Atlas EV SUV…
Iespējams, ka Atlas EV SUV jums neizklausās pēc tā, un jums ir pilnīga taisnība. jā, jo tas ir a modelis, kas neeksistē, bet tā mātes zīmols vēlas laist tirgū ātrāk nekā vēlāk. Fakts ir tāds, ka pašlaik pieejamie dati par šo modeli ir ļoti godīgi. Bet arī tas, ka uzņēmums, kas to atbalsta, nav tas, ka tas ir nozares līderis globālā līmenī. tā tas ir Mēs jums pastāstīsim, kas ir Atlas E-Mobility Group un kāpēc radās SUV Atlas EV...
Detaļas, kas šobrīd ir par Atlas EV SUV, ir ļoti mazas…
Pirms pastāstīt, kas ir Atlas E-Mobility Group, mēs mēģināsim noskaidrot, kāds būs Atlas EV SUV. Pagaidām vienīgais, kas ir no šī modeļa, ir a balts renderējums uz melna fona, kas parāda tā virsbūves pamatlīnijas. Šie sitieni atspoguļo sānu profilu, lai gan, kā skaidrs, tas ir jāuztver ar aizdomu devu, jo tas neko neizsaka. Ja ir viens Kupejas stila SUV ar spēcīgām stresa līnijām un nedaudz vairāk.
Saskaņā ar dažādiem avotiem, tas ir a SUV atrodas kompaktā C segmenta centrā. Patiesībā ir tādi, kas norāda, ka viņu konkurenti būs BMW iX1, Mercedes-Benz EQA vai Y modelis, bet vai tas būs premium? Šis jautājums nav tik skaidrs, kā mēs vēlētos, jo tiks darbināts ar nezināmu elektrisko spēka piedziņu. Taču ir vēl vairāk, jo jau ražotās OEM daļas tiks izmantotas, lai saliktu automašīnu Marokā un samazinātu izmaksas.
Ar Paziņojumi no viena no uzņēmuma dibinātājiem uz treneri…
«Pirmā lieta ir tehnoloģiju attīstība: pētniecības un attīstības izmaksas. Mūsu gadījumā mūsu izdevumi pētniecībai un attīstībai būs tikai 5% no kopējām investīcijām. Mēs paši neizstrādājam visu, bet gūstam labumu no pieredzes, zināšanām un tehnoloģijām, kuras jau ir izstrādājuši citi oriģinālo iekārtu ražotāji un citi uzņēmumi.
Bet kas stāv aiz Atlas E-Mobility Group un kādi ir viņu nodomi…?
Kā mēs varam lasīt tās oficiālajā tīmekļa vietnē, Atlas E-Mobility Group ir…
«Uanglo-marokāņu tehnoloģiju uzņēmums radīts, lai no jauna definētu globālo elektrisko mobilitāti un laistu klajā pirmo akumulatoru elektrisko transportlīdzekli, kas izstrādāts un izstrādāts Āfrikā»
Bet neatbilst šai nodomu deklarācijai nu ir vēl...
“Ar galveno mītni Londonā, Apvienotajā Karalistē un plāniem par modernām ražotnēm Marokā, mēs esam gatavi apvienot labākās Lielbritānijas autobūves un industrializācijas prasmes ar Marokas tehnoloģijām un ražošanas jaudu pierādīts»
Papildus ...
"Mūsu misija ir paātrināt pāreju uz nulles emisiju mobilitāti visā Āfrikas kontinentā un visā pasaulē. Ieviešot pieejamus un izcili izstrādātus akumulatoru elektriskos transportlīdzekļus, kuru pamatā ir afrikāņu dizains un identitāte un kuru pamatā ir izveidota un pārbaudīta OEM arhitektūra, mēs patiksim klientiem visā pasaulē.
lasot tavus plānus mēs varam nojaust, ka viņa ambīcijas ir globālas. Tomēr uzņēmums radās 2020. gadā, pateicoties Mohammedam Yehya EL BAKKALI un Mohammed Hicham SENHAJI HANNOUN, par ko šī jaunatne liek mums šaubīties, vai projekts var redzēt gaismu, kā viņi to ierosina. Tagad paziņot, ka Atlas EV SUV cena būtu ap 45 tūkstošiem eiro bet ne tad, kad tā ieraudzīs gaismu.
Mums būs jābūt ļoti uzmanīgiem pret viņu kustībām, jo pirmie reģioni, kuros viņi vēlas veikt reidus, ir Āfrika, Eiropa un Tuvie Austrumi. Un tie ir lieli vārdi... vai ne...?
Avots - Atlas E-Mobility Group