Audi pievieno jaunu dalībnieku savam SUV modeļu piedāvājumam ar noteiktu kupejas aspektu. Vispirms tas bija Q8, un vēlāk ieradās tā sauktais Sportback ar Audi e-tron Sportback un veiksmīgais Q3 Sportback. Tagad nāk produkts, par kuru mēs zinājām, ka agrāk vai vēlāk parādīsies: the Audi Q5 Sportback.
Kā redzams attēlos, šis jaunais Audi Q5 Sportback kopumā ir dinamiskāka izskata Q5. Minētais dinamisms tiek panākts, jo īpaši nolaižoties aizmugurē esošajam jumtam, piešķirot tai kupejas stila tēlu. Tomēr ir sīkāka informācija, ko mēs redzēsim tālāk.
SUV kupejas mode iegūst spēku
Priekšpuse ir praktiski izsekota; piemēram, pārveidošana Q5 prezentēts jūnijā. Mums ir Jaunizveidotie LED priekšējie lukturi standarta aprīkojumā un papildu Matrix LED. Turklāt radiatora reste, apakšējās gaisa ieplūdes atveres un vispār viss buferis ir pilnīgi jauns.
Bet kur tas pievērš vislielāko uzmanību, ir tajā sāna skats. Coupé apvidus automobiļi tirgū kļūst arvien populārāki, pateicoties to muskuļotākajam dizainam. Tā ir taisnība, ka jumta kritumam, kas sākas centrālajā statnē, ir jākaitē aizmugurējo sēdekļu augstuma attālumam, taču, tā kā Q5 tas ir ļoti dāsns līmenis, viņi var atļauties šo greznību.
Tikmēr aizmugurējā daļa Tam ir iezīmēts augšējais spoileris, ļoti stāvs aizmugurējais logs un ļoti agresīvs fastback tipa starpspoileris. Protams, vismaz manam redzes veidam un Audi piedāvātajiem attēliem šķiet, ka pilotu gaismas ir nedaudz zemas. Man rodas sajūta, ka tie rada kaut kādu vizuālu disproporciju. Pilotiem, starp citu, var būt OLED tehnoloģija.
Audi piedāvā šo jauno krosoveru ar uzlabota un S līnijas ārējā apdare. Īpaši tie atšķiras ar priekšējo režģi, sānu gaisa ieplūdes atverēm un arī aizmugurējo buferi. Tur ir 12 krāsas virsbūvei un dažādiem personalizācijas elementiem, piemēram, vienmēr pievilcīgajam melnajam stila komplektam. Starp citu, tas ir tikai par 7 mm garāks nekā Q5, un kopējais garums ir 4,69 metri.
Tas gandrīz nezaudē 40 litrus bagāžnieka
Jo pasažieru nodalījums ir maz kosmētisku izmaiņu. Tiek piedāvāti jaunie ekrāni, kas redzami tā māsas modelī, ar 12,3 collu digitālajam instrumentu panelim un līdz 10,1 collu centrālajā ekrānā. sistēma informācijas un izklaides nodrošina balss atpazīšanu un vadību, kas reaģē, kad sakām "Čau, Audi".
Vienkārši jāņem vērā īsākais attālums līdz jumtam otrajā rindā, lai gan Audi nav īpaši paziņojis par atšķirību. Savukārt Q5 "sausā" bagāžnieks ir 550 litru. Lai gan varētu šķist savādāk, šis Audi Q5 Sportback klucīši 510 litri, tas ir, zaudē tikai 40 litrus tilpuma, neskatoties uz ievērojamām dizaina izmaiņām aizmugurē.
Dzinēji un ienākšana tirgū
Saskaņā ar zīmolu ar četriem gredzeniem šī modeļa izlaišanas brīdī tas tiks piegādāts ar a 2.0 ZS 204 litru TDI turbodīzeļa dzinējs. Tas ir apvienots ar 7 pakāpju divsajūgu S tronic pārnesumkārbu, kā arī quattro ultra piedziņu. nēsāt sistēmu Viegls hibrīds lai samazinātu emisijas, un turklāt Spānijā tam ir DGT Eco uzlīme.
Audi to komentē pēc palaišanas tiks pievienota vēl viena četrcilindru TDI mehānika, kā arī divi TFSI benzīna varianti, arī četros cilindros un ar 2.0 litriem. Arī variants ir apstiprināts. plug-in hibrīds TFSIe. Visbeidzot, būs a Audi SQ5 Sportback lielākas priekšrocības, lai gan līdz tā atnākšanai būs jāpagaida nedaudz ilgāk.
Tāpat kā parastais Q5, arī Audi Q5 Sportback tiks ražots zīmola rūpnīcā Sanhosē Čiapā, Meksikā. Tā globālā izlaišana ir paredzēta 2021. gada pirmā puse, lai gan Audi pārāk daudz nav norādījis. Savukārt Q5 Sportback, kas nonāk Ķīnas tirgū, tiek ražots tieši tur, uz CKD ražošanas līnijas Čančuņas rūpnīcā.
Avots - Audi