Audi Q8 e-tron, iekļauts pārveidojums ar nosaukuma maiņu

Audi 2018. gadā laida klajā savu pirmo elektrisko transportlīdzekli Audi e-tron. Lai ieietu šajā jaunajā laikmetā, viņš derēja uz lielu, augstas klases SUV. Tagad, četrus gadus vēlāk, uzņēmums ar četriem gredzeniem piedāvā pārveidojumu, lai atjauninātu, pat mainot savu komerciālo nosaukumu uz Audi Q8 etron, kas ietekmē gan parasto virsbūvi, gan dinamiskāku Sportback.

Jā, tas ir vidēja dzīves cikla facelift, taču šim Audi Q8 e-tron un tā Q8 Sportback e-tron brālim ir pievienots daudz interesantu ziņu. Tas nekoncentrējas tikai uz estētisko grimu un nosaukuma maiņu, bet arī ievieš izmaiņas aerodinamikā un elektriskajā sistēmā, kas uzlabo tā lietojamību.

Jauns nosaukums un estētiskās izmaiņas, Audi Q8 e-tron

Sakarā ar klāsta pārstrukturēšanu, Audi nolēmis mainīt spēkrata nosaukumu, lai būtu skaidrs, par kādu auto ir runa. Jā, tā ir elektrisks un tāpēc nes uzvārdu e-tron, bet ir arī a Džips, vairāk nekā pietiekams iemesls, lai ieviestu burtu Q. Turklāt tas ir no liels izmērs un noteikts dinamisks stils. Tāpēc Q8 e-tron ir ideāls nosaukums šim elektriskajam SUV.

vizuāli mēs redzam manāmas atšķirības gan priekšā, gan aizmugurē, pielāgojot estētiku Vācijas firmas jaunajām dizaina tendencēm. Ja paskatās uzmanīgi, divdimensiju logotips ir jauns, tāpat kā modeļa nosaukuma rakstība. Šīs estētiskās izmaiņas arī ir ļāvušas samazināt pretestības koeficientu 0,26 līdz 0,24 Q8 Sportback e-tron un 0,28 līdz 0,27 Q8 e-tron.

Veiktspējas uzlabojumi

El elektriskā piedziņas sistēma Tam ir veikti daži uzlabojumi, jo var izvēlēties starp trim dažādiem līmeņiem abās struktūrās; tie visi ar četru riteņu piedziņu. Piekļuve tiek izsaukta 50 etrons, kas piedāvā 340 CV un maksimālais 664 Nm, ar apstiprinātu autonomiju līdz 501 kilometram, pateicoties tam 89 kWh akumulators neto, kuru var uzlādēt līdz 150 kW maksimālajai jaudai

Augšējā akumulatora jauda ir 106 kWh (114 kWh bruto) un ir rezervēts diviem augšējiem, un to var uzlādēt ar 170 kW. The Q8 55 e-tron Tas arī izmanto divus motorus, lai šajā gadījumā ģenerētu 408 CV un 664 Nm, ar maksimālo autonomiju 595 kilometri. Šajā un iepriekšējā maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 200 km/h.

Diapazona augšdaļa ir Audi SQ8 e-tron, kas izmanto trīs dzinējus, lai ģenerētu līdz 503 ZS un 973 Nm griezes moments. Gandrīz nekā! Priekšējais dzinējs ģenerē 167 ZS, bet divi aizmugurējie 133 ZS katrs. Šajā gadījumā autonomija ir līdz 483 km Sportback variantā ar maksimālo ātrumu 210 km/h.

Standarta komplektācijā visiem tiem ir līdz 11 kW maiņstrāvas lādētājs, kā opciju var izvēlēties 22 kW lādētāju.

Vācijas zīmols komentē, ka aizmugurējais dzinējs ir optimizēts, pārejot no 12 līdz 14 spolēm. Tādā veidā tie rada lielāku magnētisko lauku, kas garantē lielāku motora griezes momentu, vienlaikus samazinot elektroenerģijas patēriņu.

Šīs oglekļa neitrālas elektriskās SUV cenas Spānijai

Vēl viens jaunums ir tas, ka Audi Q8 e-tron ir sertificēts kā oglekļa neitrāls transportlīdzeklis Eiropas un Amerikas klientiem. Tam mums jāpiebilst, ka tas izmanto pārstrādātiem materiāliem dažām automašīnu sastāvdaļām. Piemēram, salonā izolācijai un paklājam izmantoti otrreizēji pārstrādāti materiāli, savukārt dažas līstes ir veidotas, izmantojot otrreizējās pārstrādes pudeles.

Papildus iepriekšminētajam ir svarīgi runāt par aprīkojumu un cenām. Vispirms jāpiemin, ka Audi Q8 e-tron un tā brālis Audi Q8 Sportback e-tron ieradīsies februāra beigās no 2023. gada uz Eiropu, dažu dienu laikā atverot pasūtījumus Spānijā, lai jau varētu to rezervēt.

Attiecībā uz cenām Spānijas tirgū ienākošais variants būs Advanced, ar cenu 84.610 eiro Q8 e-tron 50 gadījumā; un no 94.610 8 eiro par Q55 e-tron XNUMX. Sportback versijām būs 2.500 eiro piemaksa par to pašu dzinēju un aprīkojumu attiecībā uz SUV virsbūvi. Ja vēlamies spert soli līdz S Line finišam, mums jāmaksā par 5.500 eiro vairāk, savukārt, izvēloties Black Line tēlu, tas ir par 2.510 eiro vairāk.

Bet, ja mēs vēlamies maksimālu veiktspēju un mēs ejam uz Audi SQ8 e-tron, ar nožēlu vēlos informēt, ka precīza cena vēl nav apstiprināta, kā arī pasūtījuma atvēršanas datums. Audi saka, ka elektriskais SQ8 parādīsies nedaudz vēlāk.