auto ģenerators

Mūsdienu automašīnas arvien vairāk demonstrē savu pieaugošo atkarību no elektriskajām sistēmām. Mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar vairāk elektronikas, kas rūpējas par visām to iekšējām funkcijām. Automašīnas ģenerators ir viens no galvenajiem elektriskās ķēdes elementiem. Tās mērķis ir pārveidot mehānisko enerģiju elektroenerģijā, lai uzlādētu akumulatoru un nodrošinātu nepieciešamo elektroapgādi automašīnai, kad tā darbojas.

Būtiskas funkcijas, piemēram, elektroenerģijas izmantošana, kas nepieciešama visu elektrisko sistēmu darbināšanai priekšējiem lukturiem, gaisa kondicionēšanas sistēmām, audio sistēmām un dažādiem elektriskiem piederumiem, kas netiek darbināti no akumulatora, kuru elektroenerģijas līmeni pastāvīgi atjauno automašīnas ģenerators.

Automašīnas ģenerators, būtiska sastāvdaļa

Tāpēc, ģenerators automašīnai ir ļoti svarīga loma transportlīdzekļa darbībā. Līdz ar to ir svarīgi zināt, kādas ir šīs sistēmas kļūmes brīdinājuma zīmes, lai izvairītos no nepatīkamas situācijas ar automašīnu, piemēram, iestrēgšanas kādā tālā vietā, bez palīdzības tuvumā.

La evolūcija, ko piedzīvojušas automašīnas tas ir tik liels, ka tradicionālie ģeneratori ir padevušies citiem, kas ir tehniski sarežģītāki. Šī tehnoloģiskā lēciena iemesls atbilst nepieciešamībai pēc nodrošināt vairāk jaudas palīgsistēmām kas atrodas transportlīdzeklī (audio sistēma, navigācija, gaisa kondicionētājs, asistenti un braukšanas palīglīdzekļi utt.).

Tādā veidā jums ir pieejams simptomu saraksts, kas var liecināt par problēmu vai kļūmi auto ģenerators, tas var būt veids, kā iepriekš brīdināt par gaidāmo kļūmi.

saistīto rakstu:

Aizdedzes sveču vadi: kam tie paredzēti, defekti, kā tos nomainīt, cena

Iespējamas auto ģeneratora kļūmes

Nav ļoti grūti noteikt šīs ierīces problēmas, jo sliktā ģeneratora darbība Tam ir tieša ietekme uz daudzu automašīnas daļu darbību. Tas ir saistīts ar dažu elektrisko piederumu atkarību no strāvas, ko šī sistēma nodrošina no akumulators.

ģeneratora gaisma

Automašīnu ražotāji kopumā ir pielāgojuši brīdinājuma mehānismu, lai norādītu uz kļūmi ģenerators. Tātad viena no visvieglāk pamanāmām pazīmēm par gaidāmo atteici šajā sistēmā ir tad, kad šī gaisma spīd spilgti. Ja tas ir ieslēgts, varat būt pārliecināts, ka ar to kaut kas nav kārtībā ģenerators vai ar automašīnas akumulatoru. Pievērsiet uzmanību instrumentu panelim, lai uzzinātu šī komponenta pašreizējo statusu.

Kaut kas kopīgs ir ģeneratora regulators. Apskatiet rakstu par regulators, agrāk saukts par regulatora kārbu, kurā mēs izskaidrojam visu par to.

Zems akumulatora līmenis

Ja šis elements ir slikts, ģenerators nevarēs darboties apmierinoši. Lai pārbaudītu tā spriegumu, mums tas būs jādara izmantojiet multimetru un pievienojiet to akumulatora izejai. Mērījums būs jāveic ar apstādinātu dzinēju un vēlāk ar iedarbinātu, jo tikai tā varēsim redzēt, vai vaina ir ģeneratorā vai pašā akumulatorā.

Jebkurā gadījumā, ja ar apturētu dzinēju mēs saņemam akumulatora rādījumu zem 12,3 voltiem, vaina būs šeit. Ja, iedarbinot motoru, mēs iegūstam datus, kas ir zemāki par 13,5 voltiem, problēma būs ar ģeneratoru. In video augstāk Mēs izskaidrojam, kā viegli veikt šo pārbaudi.

saistīto rakstu:

Kā lietot multimetru

Ģeneratorā dīvaini trokšņi

Ģeneratoru darbina a pavadas tas var būt bojāts, saplaisājis vai nodilis. Šīs situācijas lokalizēšana ar apturētu automašīnu ir vienkārša, jo to var redzēt ar neapbruņotu aci, bet, ja tajā ir kāda anomālija, kad dzinējs darbojas un tas salūzt, mēs dzirdētu nepatīkamu troksni. Šī situācija var izraisīt dažu ģeneratora kustīgo daļu atdalīšanu, izraisot šo troksni. Šo pašu troksni var izraisīt arī a pārmērīgs gultņu nodilums

Ģeneratora vai akumulatora kļūme, kā to zināt?

Ietekme uz elektriskajiem piederumiem

Kā ģenerators sāk neizdoties automašīnas akumulators tas neuzlādējas līdz normālam līmenim, kas ietekmē automašīnas elektriskos piederumus. Tas ietver sliktu apgaismojuma aptumšošanu un samazinātu piederumu veiktspēju kopumā. Tās ir netiešas problēmas pazīmes ģenerators. Ja netiks savlaicīgi salabots vai nomainīts, jūs varat beigties ar a akumulators miris.

Ne visi zina, ka dažos modeļos var izraisīt sliktu ģeneratoru vai akumulatoru ESP stabilitātes kontroles problēmas. Šīs situācijas atklāšana ir ļoti svarīga, jo mēs palīdzēsim izvairīties no lielām neveiksmēm un remonts ir dārgs.

saistīto rakstu:

Kā droši atvienot automašīnas akumulatoru

cik maksā auto ģenerators

Ņemot vērā šīs iepriekšējās situācijas, jāatzīmē, ka ģeneratora vidējais kalpošanas laiks Tas lielā mērā būs atkarīgs no tā lietošanas veida. Mūsu saliktās baterijas ietekmē tā izturību, ja tajā ir uzkrājušies putekļi vai pat laikapstākļi, kuriem automašīna ir izbraukusi. Tā lietderīgās lietošanas laiks ir no 200 tūkstošiem līdz 400 tūkstošiem kilometru, bet tas nav šķērslis, lai pirms tam varētu neizdoties.

Ja mūsu automašīnas ģeneratoram radās problēma un mums tas bija jāmaina, izmaksas būs atkarīgas no ražotāja tā paša modeļa un modeļa, kas piestiprināts transportlīdzeklim. Jauna cena būs ap 400 vai 600 eiroTaču arī lietotu tirgū varam atrast ģeneratorus (galvenokārt lūžņus), kas var būt lētāki (no 50 līdz 200 eiro) un kuriem būs arī garantija.

Kā nomainīt auto ģeneratoru

Jebkurā gadījumā ar nelielu pacietību vai mēs paši varētu nomainīt ģeneratoru no mūsu automašīnas, vienkārši izpildiet šīs darbības:

1. Kā elements, kas pieder pie automašīnas elektriskās sistēmas, mums tas ir jādara atvienojiet akumulatora pozitīvo spaili
2. mums ir noņemiet veco ģeneratoru, tāpēc mums būs jāsāk tā izjaukšana, noņemot siksnu. Vēlākai montāžai vislabāk ir uzzīmēt siksnas pozīciju uz papīra lapas. Lai atvieglotu tā noņemšanu, vislabākais, ko mēs varam darīt, ir virzīt ģeneratoru pret dzinēju, lai tas nedaudz atslābtu un varētu izkļūt, nepiespiežot to ar spēku.
3. Kad siksna ir noņemta, mēs atvienosim visus ģeneratora spailes elektrības kontaktligzdas. Tie tiks piestiprināti ar skrūvēm, tāpēc to atrašanās vietu būs viegli noteikt
4. Nākamais mēs atskrūvēsim ģeneratoru un izvilksim to pilnībā no motora nodalījuma
5. Kad vecā ģeneratora caurums ir atbrīvots, mēs turpināsim ievietojiet jauno tajā pašā pozīcijā. Ir ļoti svarīgi neaizmirst savienot kabeļus, nostiprinot tos ar iepriekš noņemtajām skrūvēm.
6. Tāpat kā mēs to darījām 2. darbībā, mums tagad tas ir jādara ievietojiet siksnu vēlreiz
7. Kad tas ir iestatīts, mēs nevaram aizmirst pievelciet to pietiekami daudz
8. Visbeidzot, kad visas iepriekšējās darbības būs pārbaudītas, mēs atgriezīsimies pie pievienojiet akumulatora pozitīvo spaili un mēs turpināsim pārbaudīt, vai viss darbojas pareizi