Modeļi Audi

premium ražotājs Audi ir daļa no Volkswagen AG grupas.. Tā modeļu klāsts ir viens no plašākajiem tirgū, jo modeļi ir praktiski visās esošajās nišās. A1 un A3 ir modeļi, kas atver savu klāstu. Gan pilsētas, gan kompaktajam ir 3 un 5 durvju virsbūves (Sportback). A3 ir iekļautas kabrioleta un sedana versijas, kas piešķir tai lielāku kešatmiņu. Tā dzinēju klāsts aptver jaudu no 90 ZS līdz 310 S3 sedanam.

Kur Audi patiešām dominē ar dzelzs dūri, ir D un E segmenti. Audi A4 un A6 ar attiecīgajām versijām Avan (ģimene) un Allroad Quattro Tie ir vispieprasītākie No tirgus. Tā jaudas diapazons svārstās no 120 ZS piekļuves versijai A4 formātā un 606 ZS RS6 Performance versijai ar Quattro vilci un pazīstamu virsbūvi. To kvalitātes līmenis, tehnoloģijas un dinamiskās iespējas nodrošina tos augstā līmenī.

Starp A4 un A6 Audi ir sedans A5 Sportsback. Uz tās pašas platformas kā Audi A4 uzņēmums ar četriem gredzeniem piedāvā trīs virsbūves: Sportback ar 5 durvīm, Coupé ar 3 durvīm un kabrioletu. Tāpat kā A4, tā tehnoloģiju un kvalitātes līmenis nav apšaubāms. Tā mehāniskais diapazons ir tikpat pilnīgs kā A4 Benzīna (TFSI) un dīzeļa (TDi) agregāti ar jaudu no 190 ZS līdz 354 ZS.

līdz aizveriet Audi sedanu klāstu, uzņēmumam ir A7 Sportback un A8. Pirmajam, tāpat kā A5, ir 5 durvju kupejas formāta virsbūve. Audi A8 ir viens no labākajiem reprezentatīvajiem sedaniem augšējā segmentā. Abi ir izgatavoti no augstām alumīnija proporcijām, padarot tos vieglākus par konkurentiem. Tā dinamiskās īpašības, salona kvalitāte un tehnoloģiskais līmenis ir vieni no labākajiem tirgū, un tā mehāniskajos klāstos ir benzīna (TFSI) un dīzeļa (TDi) bloki ar jaudu no 220 ZS līdz 605 ZS.

Ja mums jārunā par sporta automašīnām Audi, tad TT kupeja un rodsters tie ir solis, lai piekļūtu tā diapazonam. Šī mītiskā modeļa trešā paaudze ir labākā no visiem, jo ​​tā ievieš platformu, tehnoloģiju un dzinēju klāstu. Tajā ir vieta dīzeļdegvielas un benzīna iespējām RS versijas jauda no 180 ZS līdz 400 ZS. Tā dinamiskā uzvedība ir viena no labākajām tirgū, jo tā konkurentu vidū ir arī pats Porsche Cayman.

Majestātiskais R8 noslēdz Audi sporta klāstu. Šim modelim ir otrā paaudze, un, lai gan šķiet, ka tā ārējais dizains nav mainījies, pamata līnijas norāda, ka šī ir uzlabota versija. Tās interjers ir minimālistisks un ar izcilu kvalitāti. Mehānisko diapazonu veido a 5.2 TFSi bloks V10 konfigurācijā kas nodrošina 540 un 610 ZS jaudu.

Modes segmentā SUV ir Audi ļoti svarīga pārstāvniecība (ieskaitot Allroad Quattro). atveriet diapazonu jaunpienācējs Q2. Vācu firmas mazākajam modelim pagaidām nav konkurentu savā segmentā. Pateicoties izcilai kvalitātei, plašajam mehāniskajam diapazonam un izcilajām dinamiskajām īpašībām, tas centīsies dominēt tirgū.

SUV klāsta ietvaros Audi Q3 un Q5 dalīties ar lielāko daļu pārdošanas apjomu. Mazākais ir pirmais vācu mājas modelis, kas tiek ražots Spānijā. Gan Q3, gan Q5 ir a ražošanas kvalitāte un tehnoloģiskais līmenis kas izceļas uz konkurentiem. Viņu dizaini ir ļoti līdzīgi, lai gan ar niansēm. Turklāt tā mehāniskais diapazons ir tik plašs, ka tas aptver jaudu no 150 ZS līdz 367 ZS.

Vācu ražotāja klāsta vainagojums ir Q7. Šis milzīgais SUV ir sedana ekvivalents Audi A8. Tā izmērs ir milzīgs, tāpat kā pārdošanas apjomi, kas sasniegti kopš pirmās paaudzes nonākšanas tirgū. Jauna platforma (šķiltava), kas ļauj samazināt degvielas patēriņu. Tā iekšējās apdares un tehnoloģiju līmenis ir viens no labākajiem tirgū. Dinamiskā uzvedība (lai gan tā ir augstā līmenī) nav modeļa vissvarīgākā daļa. Tā Audi Q7 jaudas diapazons aptver benzīna (TFSI) un dīzeļa (TDi) blokus ar jaudu no 218 ZS līdz 435 ZS.
Audi vēsture
Audi Tas ir viens no cienījamākajiem un vēlamākajiem premium zīmoliem. Tas pieder Volkswagen grupai un ir uzņēmuma augstākās klases zīmols ar Bentley un Bugatti atļauju. Sākotnēji to sauca par Auto Union, un katrs no četriem gredzeniem logotipā bija zīmols: Audi, DKW, Horch un Wanderer. Zīmols ir saglabājies līdz mūsdienām kā zīmols tehnoloģiju priekšgalā, jo tā transportlīdzekļiem ir daudz drošības, komforta un informācijas un izklaides aprīkojuma, kas mūs mulsina un parāda, cik patīkami tas padara ceļošanu vienā no tā automašīnām.