Modeļi BMW

BMW kopā ar Audi un Mercedes-Benz ir viens no nozīmīgākajiem premium un sporta zīmoliem nozarē. Tā izcelsme, produktu kvalitāte un sportiskā meistarība to ir klasificējusi kā a mērķtiecīgs zīmols, ar plašu un labi strukturētu modeļu klāstu. 1. sērija ir atbildīga par diapazona atvēršanu piedāvājot divus korpusus ar 3 un 5 un piedziņu uz aizmugurējo asi.

BMW 2. sērija ir sportiskā seja no 1. sērijas ar Coupé un Cabrio siluetiem un pazīstami ar Active Tourer (5 sēdvietas) un Gran Tourer (7 sēdvietas). Pārstāvot abas filozofijas, tajā ir vieta sporta versijām M dinamiskākajā versijā un hibrīda versijai pazīstamākajām versijām. Miniveni ir pirmie firmas modeļi, kam ir saķere ar priekšējo asi.

BMW vadošais modelis ir 3. sērija. Tas ir transportlīdzeklis, kas apvieno visvairāk pārdošanas gadījumu, un tāpēc piedāvā apskaužamu klāstu. Sedanam, Touring un GT versijām tas piešķir izteikti sportisku raksturu, pamatojoties uz lieliskajiem dzinējiem un aizmugurējo riteņu piedziņu (vai kopējo atkarībā no versijas). Viņa aprīkojums ir augstā līmenī un hibrīda un M versijas padara to par īstu vadāmu mašīnu.

Ja 2. sērija ir 1. sērijas sporta un ģimenes variants, 4 sērija tas nav mazāks par 3. sēriju. Šis modelis piedāvā Coupé, Cabriolet un 5 durvju Gran Coupé virsbūves. Tā muskuļotais dizains un tehnoloģiskās iespējas ierindo to kā vienu no labākajiem savā kategorijā. Plašo mehānisko klāstu vainago M versija ar 500 ZS.

E segmentā BMW ir 5 sērija. Vācu firmas reprezentatīvais sedans ir viens no publikas iecienītākajiem salona kvalitātes, elegantā dizaina un priekšzīmīgās dinamiskās uzvedības dēļ. Tam ir sedana un Touring versijas. un tā mehāniskajā klāstā mēs atrodam versijas ar aizmugurējās ass piedziņu vai četru riteņu piedziņu.

Tāpat kā 2. un 4. sērijā, 6. sērija atspoguļo 5. sērijas sportiskumu. Šim modelim ir Coupé, Cabriolet un 5 durvju Gran Coupé virsbūves. Šī modeļa klāstā ir jaudīgi benzīna un dīzeļdzinēji ar 6 un 8 cilindriem. var kombinēt ar četru riteņu piedziņu. Turklāt M versija ar 560 ZS jaudu padara to par vienu no ātrākajiem, tehnoloģiskākajiem un aprīkotākajiem transportlīdzekļiem tirgū.

BMW 7. sērija beidz savu klāstu. Bavārijas firmas reprezentācijas sedans (ar diviem dažādiem virsbūves garumiem) ir viens no labākajiem pasaulē salona kvalitātei, tehnoloģijai, mehāniskajam diapazonam un reprezentācijas kapacitātei. Tā mehāniskajā klāstā ir dīzeļdegvielas un benzīna bloki un pat interesanta plug-in hibrīda versija, kas ļauj iegūt smieklīgu patēriņu.

BMW klāsta rotaļīgo daļu pārstāv Z4 rodsters. Šim modelim ir izvelkama cietā virsma, kas piešķir tam dinamisku un elegantu izskatu. Tā mehāniskajā diapazonā ir tikai benzīna bloki, un jauda ir no 156 ZS līdz 340 ZS. Tehnoloģijas, salona kvalitāte un dinamiskas sajūtas ir augstā līmenī Tam jācīnās pret tādiem konkurentiem kā Porsche 718 Boxster.

BMW ir viens no uzņēmumiem ar lielāko modeļu skaitu SUV segments. X1 atver sarakstu, kam ir priekšējā ass vai četru riteņu piedziņa (tā ir izstrādāta uz Mini platformas). Attiecībā uz pirmo X1 tas ir uzlabojies visā: ārējā dizainā, salona kvalitātē, tehnoloģijās, telpā un mehāniskajā diapazonā.

BMW X3 ir augstākās klases kompakto SUV segmenta etalons salona kvalitātes un dinamiskās uzvedības dēļ. Tas joprojām saglabā piedziņu uz aizmugurējo asi vai visiem četriem riteņiem. Tā mehāniskajā klāstā ir dīzeļdegvielas un benzīna bloki ar jaudu no 184 ZS līdz 313 ZS.

BMW X3 sporta reprodukciju pārstāv X4. Izmantojot to pašu estētisko un sportisko pieeju kā BMW X6, vācu firma piedāvā radikālāku SUV nekā X3. X4 darbība salīdzinājumā ar X3 ir dinamiskāka un veiklāka, kā arī piedāvā profilētāku dizainu. Tā mehāniskajam diapazonam ir benzīna un dīzeļa versijas ar jaudām kas svārstās no 184 ZS līdz 360 ZS.

BMW SUV klāstā pionieris bija X5. Viss liels no vācu mājas Tajā ir iekšējā ietilpība līdz 7 pasažieriem. Viņi ceļos ietīti greznības un izcilas kvalitātes atmosfērā. Neskatoties uz tā svaru un izmēru, tā dinamiskā darbība ir augstā līmenī, jo, tāpat kā visiem BMW, tam ir ļoti labi noregulēta šasija. Vilces spēks var būt uz aizmugurējo asi vai četriem riteņiem un tā mehāniskajā klāstā ir hibrīda vai M versijas ar jaudu 575 ZS.

BMW sportisko SUV pārstāv X6. Tas bija pirmais tirgū, kas prezentēja paaugstinātu virsbūvi ar kupejas formātu. Pašlaik tā ir otrā paaudze un salīdzinājumā ar pirmo dizaina, kvalitātes, aprīkojuma un dinamiskās uzvedības uzlabojumu. Tā mehāniskais klāsts nav viens no plašākajiem BMW, taču tas ir ar M versiju un 575 ZS un dīzeļa bloks ar trim turbo un 381 ZS.

BMW klāsts noslēdz paplašināto elektrisko i3 un i8 diapazonu. Abi modeļi pārstāv Vācijas ražotāja nulles emisijas iespēju. Viņiem ir futūristisks dizains un liels oglekļa šķiedras daudzums to šasijā. Tehniskā līmenī tie ir vieni no labākajiem tirgū. ietver tehnoloģijas, kas citos modeļos vēl nav redzētas. i3 ir divas versijas: tīri elektriskā un vēl viens diapazona paplašinātājs ar nosaukumu Rex. i8 jauda ir 362 ZS, un tā patēriņš joprojām ir tikai 2,1 litrs uz 100 kilometriem.
BMW vēsture
BMW ir saīsinājums Bayerische Motoren Werke, vai kas ir tas pats: Bavārijas motoru rūpnīcas. Šis prestižais premium zīmols atrodas Minhenē, un tā aizsardzībā ir tādi zīmoli kā Mini vai Rolls-Royce. Uzņēmums ir pazīstams visā pasaulē ar saviem transportlīdzekļiem un motocikliem. BMW ir viens no galvenajiem konkurentiem tādiem zīmoliem kā Audi vai Mercedes. BMW sporta nodaļa ir BMW motosportsun ir radījis dažas no automašīnām, kuras fani vēlas atrast mūsu garāžā.
BMW jaunumi
Ja vēlaties būt lietas kursā ar visiem jaunumiem par BMW automašīnu zīmolu, šajā sadaļā jums ir pieeja visas ziņas, kas publicētas par BMW: jauni modeļi, prototipi, jaunumi, pasākumi, prezentācijas, transportlīdzekļu testi, ...