El Hyundai elantra Tas ir mazākais sedans, ko Korejas ražotājs pārdod Eiropā. Tas ir trīs sējumu korpuss, kas iegūts no Hyundai i30, neskatoties uz to, ka estētiski tie neizskatās līdzīgi ne no ārpuses, ne no iekšpuses.
Mēs esam pārbaudījuši šo automašīnu:
Testa Hyundai Elantra 1.6 CRDi 136 CV, tiek pamanītsLa pirmās paaudzes del Elantra Spānijas tirgū tas nonāca 1990. gadā, un pēc tam tika pārdotas vēl trīs iterācijas. Dažās paaudzēs Elantra ir bijusi četru, piecu durvju un universāla korpusi.
La Ceturtā paaudze gadā tirgū nonāca Elantra 2015. Kā kuriozs jāpiemin, ka Elantra tirgū nonāca, lai aizstātu iepriekšējo Hyundai Stellar. Šis modelis netika tirgots Spānijā, bet tas bija dažās Eiropas valstīs.
Tehniskie parametri Hyundai Elantra
El Hyundai elantra Tas ir izstrādāts uz tās pašas platformas, kas piešķir dzīvību Hyundai i30 un Kia Cee'd. Tas ir 4,57 metrus garš, 1,80 metrus plats un 1,45 metrus augsts, turklāt attālums starp asi tas ir dāsns 2,70 metro.
Iekšpusē ir pietiekami daudz vietas pieci pasažieri tie der salīdzinoši labi. Elantra īpaši neizceļas, jo jūsu bagāžnieka ietilpība, jo tā apjoms ir 458 litri (apmēram 40 litri zem segmenta vidējā līmeņa).
Mehāniskais klāsts un Hyundai Elantra ātrumkārbas
Spānijā mehāniskais diapazons del Hyundai elantra Tas ir ļoti ierobežots, jo tam ir tikai divi dzinēji. Viens benzīns ar četriem cilindriem un atmosfēras aspirāciju ar 1.6 litri no cilindra tilpuma un 128 cv de potcia.
Otrais bloks ir a Dīzelis CRDi ar četriem cilindriem, Common Rail tiešo iesmidzināšanu un mainīgas ģeometrijas turbo ar 1.6 litri ko dod 136 cv de potcia.
the maiņas kastes Elantra ir pieejami divi, viens rokasgrāmata sešpakāpju un 7 pakāpju divsajūgu automāts DCT. Visās versijās piedziņa ir vērsta uz priekšējo asi.
Aprīkojums Hyundai Elantra
Diapazons iekārtas un beigas Hyundai elantra Spānijā tas sastāv no 3 versijām. No vismazākā līdz lielākajam drošības un tehnoloģiju nodrošinājumam mums ir šādas nominālvērtības: Klass, Tehno y Stils.
No vienkāršākās komplektācijas Elantra var ietvert tādus elementus kā automātiskā klimata kontrole, četri elektriskie logi, ātruma kontrole, atpakaļskata kamera, riepu spiediena sensors, Gaismas un lietus sensors vai 17 collu vieglmetāla diski.
Hyundai Elantra video
Hyundai Elantra un tās konkurenti
Segments, kurā Hyundai elantra Tas nav viens no daudzajiem tirgū. Tajā galvenie konkurenti, ar kuriem būs jāsastopas korejiešu sedanam, ir Citroen C-Elysee, Fiat Tipo, Seat Toledo o Skoda Rapid.
Viņu priekšā viņš piedāvā a oriģinālākais dizains un plašas aprīkojuma iespējas. Gluži pretēji, tas nevar konkurēt pēc dažādu ķermeņu un platuma mehāniskais diapazons vai cena dažās versijās.
Hyundai Elantra ar Km0 un lietotu
El Hyundai elantra Tas ir viens no vismazāk pārdotajiem Korejas ražotāja modeļiem Spānijā. Iemesls tam ir fakts, ka tas ir ierāmēts segmentā kompaktie saloni, un šāda veida produkti ir maz pievilcīgi klientu vidū.
Tas neliedz tam piedāvāt augstu uzbūves kvalitāti un a uzticamību vairāk nekā pierādīts. Tomēr šajā nolietojums vidējais ir tas, kur var redzēt, ka tas nav lietoto preču tirgū pieprasīts modelis, jo tas ir aptuveni 35%.
Kopumā nulles kilometru tirgū mēs varam iegūt a pašreizējās paaudzes vienība (vispilnīgākais) ar mehānisko dīzeli 1.6 CRDi 136 ZS, Klass apdari un 100 kilometriem per 14.550 eiro.
Izceļ
- Dizains
- 5 gadu garantija
- Iekārta
Uzlabojami punkti
- bagāžnieka ietilpība
- Neintegrēta pārlūkprogramma
- Samazināts mehāniskais diapazons
Hyundai Elantra cenas
L Cenas virsnieki Spānijas tirgum Hyundai elantra atkāpties no 20.025 eiro kas ir 1.6 MPI 128 ZS benzīna versijas vērta, ar četru durvju virsbūvi, 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu un Klass apdari.
Augšpusē ir dīzeļa versija 1.6 CRDi 136 zs, ar četru durvju virsbūvi, divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu un 7 DCT pārnesumiem un stila apdari, kas novērtēta 28.700 eiro.
Hyundai Elantra fotogalerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.