Pārtrauktie modeļi


Suzuki tas ir viens no retajiem automašīnu ražotājiem, kas neietilpst nevienā industriālajā grupā. Japānas firmai ir specializējas visurgājēju un pilsētas transportlīdzekļu projektēšanā un ražošanā. Specializācija abos segmentos ir palīdzējusi tam kļūt par vislabāk pārdoto zīmolu Āzijā, lai gan tas to dara Hindu firmas Maruti vadībā.

ASV tie pārtrauca savu darbību 2012. gadā, un Eiropā tie sāk iegūt tirgus daļu. Šim nolūkam viņi ir uzsākuši produktu ofensīvu, kas viņus novieto mazo un vidējo segmentu centrā. Modelis, kas atver savu katalogu, ir mikro pilsētas Celerio. Tas aizstāj garo un tiek pārdots tikai ar 68 ZS trīscilindru benzīna dzinēju. Saskaroties ar saviem konkurentiem izceļas ar aprīkojumu, zemu patēriņu un zemas iegādes un uzturēšanas izmaksas.

Lai pabeigtu mikropilsētu segmentu, Suzuki ir uzsācis Ignis. Tas tiek uzskatīts par SUV, taču tas ir vairāk vērsts uz pārvietošanos lielo pilsētu satiksmē. Punkti, kas padara jūs stipru, ir jūsu pielāgojams dizains un plašāks interjers nekā varētu šķist. Mehānisko klāstu veido 1.2 dimensiju DualJet mikrohibrīda (SHVS) dzinējs, kas nodrošina 90 zs jaudu. Turklāt jūs varat uzstādīt automātisko pārnesumkārbu un četru riteņu piedziņu.

Pilsētas segments ir ietverts Suzuki ar Swift kods. Piektā paaudze ir tikko ienākusi tirgū un papildus augam izmēram un svara zaudēšanai gūt labumu no drošības aprīkojuma un tehnoloģiskie. Tā mehāniskajā klāstā vairs nav dīzeļdzinēju versijas, bet gan mikrohibrīds (Smart Hybrid Vehicle no Suzuki). Tāpat kā tā priekšgājēji arī turpmāk būs sporta versijas un četru riteņu piedziņa.

Ja Suzuki Svifta ir pilsētas raksturīgākā iezīme Zibens Tā ir zīmola lielā pilsēta. Tas mēra tieši 4 metrus un izceļas ar plašu salonu un ļoti plašu aprīkojumu. Dzinēju klāsts ir izlaidis a bloks ar 1 litru turbokompresora darba tilpumu ar trīs cilindriem un 111 ZS (BoosterJet). Turklāt tam ir mikrohibrīda versija (SHVS) ar 90 ZS jaudu un tikai 4 litru patēriņu.

Suzuki klāstā ir vieta, kas paredzēta apvidus automašīnām un SUV. The mītiskākais modelis no uzņēmuma ir mazs universāls uzņēmums Jimny. Tas tiek ražots kopš 1970. gada, un jaunākā paaudze tirgū nonāca 1998. gadā. The Jimny tas ir izturīgs transportlīdzeklis ar gandrīz nulles rites komfortu un mehāniskais diapazons, ko veido benzīna dzinējs ar 85 ZS. Galvenais aspekts, ar ko viņš izceļas, ir viņa īpašības apbraukt laukumu un nokļūt vissarežģītākajās vietās.

El Suzuki Vitara ir mainījis segmentu šajā, tās jaunākajā paaudzē. Tas no visurgājēja ir kļuvis par SUV ar pievilcīgu un pielāgojamu dizainu. The mehāniskais diapazons sastāv no diviem benzīna bloki (atmosfēras un BoosterJet) un dīzeļdegvielu (DDiS) ar jaudu no 120 līdz 140 ZS. Salīdzinot ar priekšgājēju, tas ir uzlabojis dinamisko uzvedību, patēriņu, drošību un tehnoloģisko aprīkojumu, lai gan tas ir zaudējis savu reduktoru.

aizveriet diapazonu Suzuki kompaktais SUV S krusts. Šis modelis ir cēlies no iepriekšējā SX4 S-Cross, un ar jaunāko pārveidojumu viņi ir nolēmuši saīsināt tā nosaukumu. Salīdzinot ar iepriekšējo SX4 ir uzlabojusies kvalitāte, drošība, tehnoloģijas, mehāniskais diapazons un braukšanas prieks. Mehāniskais diapazons ir identisks tam, kas uzstādīts atjaunotajā Vitara.
Suzuki vēsture
Suzuki ir plašs produktu klāsts automašīnām, motocikliem un ūdens transportlīdzekļiem. Tā dibināta Japānā 1909. gadā. Ir zināmas šīs markas automašīnas, piemēram, Vitara, Swift vai Alto, kā arī GSX-1300R kategorijas motocikli. Hayabusa. Japānā tas ir pazīstams arī ar saviem kei automobiļiem, maziem komunālajiem transportlīdzekļiem ar nodokļu priekšrocībām uzlecošās saules valstī. Tas ir galvenais šāda veida transportlīdzekļu ražotājs. Zīmols ražoja automašīnas Spānijā, vienojoties ar Santanu.

Suzuki jaunākās ziņas