Volkswagen Caddy 2016

Volkswagen Caddy 2004

no 18.174 eiro
  • Virsbūve van
  • Durvis 2 - 5
  • Plazas 2 - 5 - 7
  • Potencia 102 - 150 ZS
  • Patēriņš 4,1 - 5,9l/100km
  • Bagāžnieks 530 - 1.350 litrs
  • Novērtējums 3,5

La Volkswagen caddy Tas ir mazākais furgons Volkswagen komerctransporta nodaļā. gadā pasaulē ieradās vācu modeļa pirmā paaudze 1979 un palika pārdošanā, gandrīz nemainīgs, līdz 1996. gadam.

La otrā paaudze, kas tika laists tirgū gadā 1995 kopīgus gēnus ar Seat Inca līdz tā mārketinga beigām 2004. gadā. 2003. gadā trešā piegāde, kas ir pārveidots 2010. un 2015. gadā.

Jebkurā gadījumā un neskatoties uz to, ka par pamatu tiek ņemts a komerctransports, ir tūrisma versijas ar apdares un aprīkojuma līmeni, kas vairāk līdzinās vieglajiem automobiļiem Volkswagen. Volkswagen Caddy var būt interesants transportlīdzeklis tiem, kas meklē minivenu vai ietilpīgu transportlīdzekli.

Tehniskais raksturojums Volkswagen caddy

El Volkswagen caddy ir izgatavots uz platforma PQ35, tas pats, kas deva dzīvību pirmās paaudzes Touran kompaktajam minivenam vai Volkswagen Golf piektā paaudze.

Tur divi ķermeņi no Caddy, parastā un garā, sauc Kadijs Maksi. Garums svārstās attiecīgi no 4,4 metriem līdz 4,88 metriem, saglabājot platumu 1,79 metrus un augstumu 1,82 metrus.

Pateicoties šiem ārējiem izmēriem un garenbāzei, kas pārsniedz 2,70 metrus, tas var piedāvāt pasažieru nodalījumu ar pietiekami daudz vietas 5 iemītnieku. Tā bagāžnieka kravnesība svārstās no 530 līdz 1.350 litriem.

Volkswagen caddy

Mehāniskais klāsts un Volkswagen Caddy ātrumkārbas

L dzinēji ar kuru Volkswagen caddy 2015. gada Ženēvas auto izstādē tika prezentēti 1.0 ZS 102 TSI benzīna, 1.2 ZS 84 TSI un 1.4 ZS 125 TSI.

No dīzeļa puses dzinējs 2.0 TDI aptver visu diapazonu no 75 līdz 150 zirgiem. Ir arī iespēja 1.4 TGI 110 ZS, var darboties ar benzīnu vai CNG (Saspiestā dabasgāze) neskaidri.

the ātrumkārbas Pieejami ir divu veidu, manuāli vai automātiski ar 6 attiecībām. Dzinēji ir pieejami atkarībā no tā, vai tas ir a komerciālā versija vai tūrisms, kā arī efektīvā pilnpiedziņas sistēma 4MOTION.

Aprīkojums Volkswagen caddy

Volkswagen Caddy rūpnieciskā izcelsme nav attaisnojums, lai varētu aprīkot tādus elementus kā apsildāms vējstikls, automātiskās tuvās un tālās gaismas, adaptīvā kruīza kontrole vai parkošanās palīgu, tādējādi kļūstot par vienu no aprīkotākajiem furgoniem savā segmentā.

Tās aprīkojuma iespējas ir strukturētas ap daudzām ķermeņa iespējas kas eksistē ar Maxi versiju, kura garums sasniedz 4,88 metrus, kā arī iespēja izvēlēties Dzīves kemperis koncentrējās uz modeļa rotaļīgāko aspektu.

Volkswagen caddy uz video

https://www.youtube.com/watch?v=S1ZtE5xLZzY

Volkswagen caddy saskaņā ar EuroNCAP

El Volkswagen caddy Tas ir pakļauts trieciena testiem, ko veikusi Eiropas autonomā iestāde EuroNCAP 2015. gadā, iegūstot reitingu 4 zvaigznes. Dažādos testos iegūtais rezultāts ir šāds.

La aizsardzību pieaugušajiem un bērniem trieciena gadījumā ir attiecīgi 84 procenti un 78 procents. Gadījumā, ja notriekts gājējs vai velosipēdistiem, ieguva pareizu 58 por ciento. Visbeidzot, runājot par aktīvajiem braukšanas palīglīdzekļiem, tas sasniedza ievērojamu 68 procentu aizsardzību.

Volkswagen Caddy un tā konkurenti

Trešā paaudze Volkswagen caddy Vācijas modelim tas ir nozīmējis būtisku kvalitātes lēcienu. Galvenie konkurenti, ar kuriem tai jākonkurē tirgū, ir PSA grupas trīnīši citroen berlingoPeugeot Partner/Rifter y Opel ComboLife.

Taču jāņem vērā arī citas alternatīvas, piemēram Fiat Doubled PanoramaDacia DokkerFord Tourneo ConnectRenault kangoo un Mercedes-Benz Citan.

Pirms viņiem daudzfunkcionāls Volkswagen piedāvā ļoti modulāru kabīni, a mehāniskais diapazons ļoti uzticams un taupīgs, kā arī pieejamas dažādas virsbūves iespējas. Gluži pretēji, dažu materiālu kvalitāte tas ir diskrēts, un tehnoloģiskā un drošības aprīkojuma nodrošināšana ir zināmā mērā godīga.

Volkswagen Caddy Km0 un lietots

Trešā paaudze Volkswagen caddy gadā sāka savu komerciālo ceļojumu 2003 tāpēc nulles kilometra vai daļēji jaunu vienību atrašana tirgū ir ļoti vienkārša. The nolietojums Vācijas polivalenta vidējais rādītājs ir aptuveni 35,6 procenti.

Ja mūs interesētu kilometra nulles vienība, mēs varētu piekļūt a Tējas kārbiņa uzņemts 2018 (trešā paaudze), ar mehānisko benzīnu 1.4 TSI 125 ZS un galu Trendline par ko būtu jāmaksā 18.300 eiro.

Ja jūs interesē vienība pus jauns, vai ar dažiem kilometriem atrodam iespējas reģistrētas 2o03 (otrā paaudze), ar dīzeļa mehāniku 1.9 SDI 64 ZS un Entry finišs, ar vidēji 117 tūkstošiem kilometru novērtēts 2.700 eiro.

Izceļ

  • Uzticamība un robustums
  • Pieejamo versiju skaits
  • Modularitāte un apdzīvojamība

Uzlabojami punkti

  • Kvalitāte segmenta vidējā līmenī
  • Dažu versiju cena
  • Atstājiet kā papildu aprīkojumu, kas ir konkurentu standartaprīkojumā

Volkswagen Caddy cenas

Tāpat kā Multivan ģimenei, Volkswagen caddy ietilpst ģimenes Komerciālie transportlīdzekļi. Caddy klāstu atklāj Professional Kombi versija, ko darbina 2.0 litru TDI dīzeļdzinējs ar 102 ZS jaudu, kura vērtība ir 17.160 XNUMX eiro.

Augšpusē Caddy cena sākas ar 24 tūkstoši eiro (neatņemot iespējamās atlaides un akcijas) benzīna versijai 1.4 SITS ar 125 ZS, pasažiera virsbūvi un apdari Trendline.

Volkswagen Caddy fotogalerija

Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.