Volkswagen Golf

Volkswagen Golf, kompakto karalis. Kopš dzimšanas 1974. gadā vācietis ir kļuvis ne tikai par etalonu savā segmentā, bet arī par vienu no populārākajām un veiksmīgākajām automašīnām pasaulē. Tas ir arī viens no visilgāk strādājošajiem modeļiem mūsdienu tirgū. Visu tā 46 gadu laikā mēs esam redzējuši astoņu dažādu paaudžu izlaišanu, no kurām pēdējā tika izlaista no Volfsburgas krāsnīm tikai pirms dažiem mēnešiem.

Tas nāk ar sarežģīto uzdevumu turpināt būt par segmenta atsauci. Kaut ko tādu, ko katru dienu ir grūtāk izpildīt arvien biežāk sastopamo sāncenšu dēļ. Viņi viņiem to neatvieglo, jo viņi strauji uzlabojas, atjaunojot daļu no paša Golf gūtajiem panākumiem. Neskatoties uz to Volkswagen ir uzlabojis Golf, solot padarīt to interesantāku. Lai gan estētiski tas nav pilnīgi taisnība.

Volkswagen Golf ir vissvarīgākais mājas modelis, un tāpēc katrs laidiens nes sev līdzi jaunas funkcijas, kas mājā vēl nav redzētas. Astotā paaudze tiks pārdota 2020. gadā ar nozīmīgām izmaiņām, ne visas no tām ir pareizas. Taču 2024. gadā tie tiks laboti ar atjauninājumu, kas atbilst biznesa cikla vidum. Tas sakrīt ar sākotnējās izlaišanas 50. gadadienu.

Volkswagen Golf tehniskie parametri

Volkswagen grupas MQB platforma atkal ir pamats, uz kura balstās Golf. Šī skalārā arhitektūra ir atjaunota un pārskatīta, lai tiktu galā ar ļoti daudzveidīgu un daudzpusīgu mehānisko diapazonu. Pateicoties tam, Volkswagen Golf demonstrē vēl neredzētu dzinēju klāstu šajā segmentā, klāstā un zīmolā. Tas viss, lai pielāgotos arvien ierobežojošajiem Eiropas noteikumiem par emisijām un piesārņojumu.

Tāpat kā ar citiem konkurentiem tirgū, arī Golf vairs nebūs vairāk trīsdurvju agregātu. Pārdošanas apjoms jau gadiem ir samazinājies līdz tikai atlikušajam līmenim, tāpēc, tāpat kā vecajā modelī, Astotajai paaudzei nav trīsdurvju virsbūves. Bet jā, citos funkcionālākos veidos, piemēram, paredzamā Variant virsbūve un Alltrack vienība ar skaidru lauku izskatu, kas atrodas viduspunktā starp kompakto un SUV.

Tā kā platforma, uz kuras tā atrodas, ir tāda pati, ārējie mērījumi gandrīz neatšķiras salīdzinājumā ar tā priekšgājēju. Jaunais Golf paliek 4,28 metrus garš, par trim centimetriem vairāk nekā iepriekš, 1,78 metrus plats, 1,45 metrus augsts. Arī viņa cīņa netiek mainīta, un viņš atkal atrodas 2,68 metru augstumā. Tādējādi mēs iegūstam ļoti optimālu iekšējo telpu un ļoti izmantojamus pasākumus gan pasažieriem, gan kravai. Tā bagāžnieka tilpums svārstās no 380 litriem kompaktajam korpusam līdz 611 litriem Golf Variant.

Volkswagen Golf mehāniskais klāsts un ātrumkārbas

Mēs saskaramies ar vispilnīgāko un daudzveidīgāko Volkswagen Golf vēsturē. Lai gan no ārpuses tas daudz nemainās, zem tā pārsega ir uzstādīts viens no atvērtākajiem mehāniskajiem diapazoniem tirgū. Jaunais kompakto karalis ierodas ar a piedāvājums, kas ietver visa veida risinājumus un iespējas. Tradicionālie termiskie dzinēji, plug-in hibrīda risinājumi, gāzes bloki, Mild-Hybrid mehānika un 100% elektriskās versijas veido jaunā Golf piedziņas struktūru.

Pēc 2024. gada atjauninājuma no klāsta pazūd mazākā mehāniskā vienība — 1.0 TSI. 1.5 TSI atkal ir piekļuves dzinējs benzīna piedāvājumam. Tā jauda sākas ar 115 zirgiem un var sasniegt līdz 150 zirgiem. Abām vienībām standarta aprīkojumā ir sešpakāpju manuālā pārnesumkārba. 2.0 TDI dīzeļa agregāti uzrāda vienādus jaudas līmeņus, 115 un 150 zirgspēkus, ar manuālo un automātisko divu sajūgu pārnesumkārbu.

Kāpņu augšdaļā atrodami PHEV modeļi ar konfigurāciju Golf e-Hybrid 1.4 TSI ar 204 zirgspēku jaudu un 100 kilometru autonomiju ar 19,6 kWh jaudas akumulatoru. Tie ir arī vienmēr pieprasītie Golf GTI ar 2.0 TSI 265 zirgspēkiem. Plug-in hibrīds Golf GTE, arī ar 100 kilometru autonomiju, palielina tā veiktspēju līdz 272 zirgspēkiem. Pāri tiem ir Golf R ar 2.0 TSI bloku izstiepts līdz 320 zirgiem. Pēdējais vienmēr ar septiņu pakāpju DSG pārnesumkārbu un 4MOTION visu riteņu piedziņu.

Volkswagen Golf aprīkojums

No iekšpuses durvīm vācu kompaktais ir spēris skaidru lēcienu uz priekšu. Tās prezentācija izceļas ar lielisko digitalizāciju un minimālisma koncepciju. Kvalitātes ziņā Volkswagen vienmēr ir bijis pazīstams ar labu līdzsvaru starp labiem materiāliem un izturību. Astotās paaudzes Golf un tā atjaunošana parāda ļoti patīkamu interjeru ar izcilu ergonomiku vadītājam un pasažieriem.

Kā jau mājās pieņemts, Golf izplata savu aprīkojumu dažādās apdares līnijās: Life, Style un R Line, papildus konkrētajām Variant un Alltrack korpusa versijām. Šiem blokiem varam pievienot arī GTI, GTE un R modeļus, kuriem ir īpaši elementi gan tehnoloģiski, gan tehniski un estētiski. Atkarībā no apdares katrā gadījumā var iekļaut vairāk vai mazāk sistēmu ar atšķirīgu izskatu.

Ja mēs spēlējamies ar konfiguratoru un sākam pievienot pakotnes un papildu aprīkojuma elementus, mēs to atpazīstam Volkswagen Golf ir tehnoloģisks brīnums. LED matricas priekšējie lukturi, digitālais instrumentu panelis, savienotie pakalpojumi, bezatslēgas ievade un palaišana, navigācija, jaunākās paaudzes multivides sistēma ar 12,9 collu skārienpaneli, 360 grādu kamera, balss vadība, izmantojot GPT Chat, Car2X tehnoloģija un, protams, iespaidīgs displejs drošības līdzekļi un braukšanas palīgi.

Volkswagen Golf tests video

Volkswagen Golf saskaņā ar Euro NCAP

Šajā astotajā paaudzē Volkswagen vēlas parādīt, ka ir veltījis daudz pūļu modernāka un drošāka auto izstrādei. Pēc neliela atjauninājuma 2022. gadā Euro NCAP atkārtoti pārbauda Volkswagen Golf drošību, piešķirot tam atkal piecas zvaigznes.. Neatkarīgā organizācija jauno Golf ir sertificējusi kā vienu no drošākajām automašīnām savā kategorijā. Rezultāti pa sadaļām ir šādi: 88 no 100 pieaugušo pasažieru aizsardzībā, 87 no 100 bērnu pasažieru aizsardzībā, 74 no 100 gājēju neaizsargātībā un 82 no 100 vadītāja palīgos un ADAS sistēmās. Vērtējums ir kopīgots ar visām struktūrām. Šie rezultāti joprojām ir spēkā pēc 2024. gada atjaunināšanas, jo transportlīdzekļa struktūrā nav veiktas nekādas izmaiņas.

Volkswagen Golf Km 0 un lietots

Meklē Volkswagen Golf lietotajā kanālā meklē vienu no visvairāk tirgotajām un pārdotākajām automašīnām pasaulē. Vienkārši atveriet jebkuru meklētājprogrammu un saprotiet to. Tas ir arī vislabāk pārdotais Volkswagen vēsturē, modelis, kas kļuvis par etalonu nozarē. Tādējādi tas ir viens no vēlamākajiem, bet arī viens no tiem, kas saglabā visaugstāko pārdošanas cenu.

La Volkswagen Golf vidējais nolietojums Tas ir viens no mazākajiem savā segmentā. Tas atrodas ap 27%, paļaujoties uz savu labo reputāciju, uzticamību un kvalitāti. Šo vērtību nepalielina fakts, ka tas ir super pārdošanas modelis. Tāpat, atkarībā no versijas, kuru vēlamies iegādāties, tās cena var nebūt būtiski kritusies. VO kanālā varam atrast pirmo paaudžu vienības, kas sākas no 500 eiro. Kamēr pēdējie ir dārgi, no 13.00 līdz 49.500 XNUMX eiro atkarībā no versijas.

Kas attiecas uz vienībām Km 0 joprojām atrodam septītās paaudzes Golf vienības Nav uzkrāta nobraukuma. Volkswagen pašlaik pārdod jaunākās vienības, un tas ir iemesls. Astotā paaudze uzkrāj rūpnīcas krājumus, un drīzumā pirmās vienības nonāks dīleru centros. Tas būs tajā laikā, kad sāksim atklāt jaunā Km 0 Golf cenas.Lai gan arī liels nolietojums nav gaidāms.

Volkswagen Golf konkurenti

Volkswagen Golf bija sava segmenta priekštecis. C segments tika izveidots pēc šī pasaules grāvēja pirmās paaudzes palaišanas. Tas nozīmē, ka dažus gadus tas dominēja tirgū ar dzelžainu dūri, jo nebija konkurentu. Mūsdienās C segments ir viens no populārākajiem un Golfs viņam vairs nestaigā viens. Viņa konkurenti tiek skaitīti desmitiem, daži no svarīgākajiem ir: SEAT Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Kia ceed, Mazda3, Ford Focus, Opel Astra un vēl daudz vairāk.

Izcelt

• Piedāvātais aprīkojums
• mehāniskā šķirne
• Uzvedība

Uzlabot

• Augstāka cena nekā konkurentiem
• Nepārtraukta estētika
• sarežģīta mediju sistēma

Volkswagen Golf cenas

Viena no parastajām Volkswagen Golf problēmām ir ekonomiskā atšķirība, kas pastāv ar citiem konkurentiem. Nesasniedzot premium zīmolu budžetus jaunā Volkswagen Golf sākuma cena ir 32.385 XNUMX Nav piedāvājumu vai akciju. Šī cena atbilst 1.0 TSI versijai ar 110 zirgspēkiem ar Life apdari. Visdārgākais no ģimenes ir Golf Variant R ar 320 zirgspēkiem un visu riteņu piedziņu. Tā cena, sākot no 60.425 2020 eiro, bez piedāvājumiem un akcijām. (Cenas spēkā XNUMX. gada vienībai)

Attēlu galerija

Pilns ceļš uz rakstu: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen Golf