Kad ģimene meklē transportlīdzekli, lai paveiktu visu, ko viņi plāno darīt, tirgū ir pieejamas dažas vienības vai vismaz dažas bija pieejamas. The Volkswagen Sharan Tas ir viens no atpazīstamākajiem modeļiem lielo klasisko MPV segmentā, kas ir tirgus uz izzušanas robežas jaunu formātu un segmentu parādīšanās dēļ.
Volkswagen Sharan pirmo reizi parādījās tirgū 1995. gadā. Līdz ar tā ienākšanu Volkswagen tas tika ieviests vispazīstamākajā segmentā, tādējādi reaģējot uz konkurentiem ar lielāku pieredzi. Tās nosaukums cēlies no persiešu valodas un nozīmē "karaļu kariete".. Šī pirmā paaudze bija tirgū līdz 2010. gadam, un tajā tika veikti divi svarīgi atjauninājumi.
Visbeidzot, 2010. gadā vācieši iepazīstina pasauli ar otro atkārtojumu. Tas ir tas pats, kas ir sasniedzis mūsu dienas, lai gan 2015. gadā tika piemērots liels atjauninājums. Neskatoties uz to, mēs runājam par modeli ar pārmērīgu ilgmūžību. Sharan ir novietots kā mājas lielākais minivens virs tā mazajiem brāļiem Volkswagen Golf Sportsvan un Volkswagen tūre.
Volkswagen Sharan tehniskie parametri
Pašreizējais Volkswagen Sharan ir kopīgs Volkswagen un SEAT, kam ir attiecīgā modeļa SEAT Alhambra dvīņu versija. Šīs otrās paaudzes ieņemšanai tiek izmantota plaši pazīstamā Volkswagen grupas MQB skalārā arhitektūra. Šķērsvirziena priekšējā dzinēja daudzdisciplīnu platforma, ko plaši izmanto konglomerātā.
Pateicoties saviem mērījumiem, Volkswagen Sharan lieliski atrodas D segmentā. 4,85 metrus garš, 1,9 metrus plats un 1,72 metrus augsts. Šiem ārējiem izmēriem jāpievieno garenbāze, kas stiepjas līdz 2,92 metriem. Pateicoties šim lieliskajam minivenam vienmēr izbaudiet maksimālo ietilpību līdz septiņiem pasažieriem. Pēdējā rinda ir paslēpta zem bagāžnieka grīdas.
Viena no visaugstāk novērtētajām īpašībām lielajā ģimenes automašīnā, piemēram, Sharan, ir tās kravas ietilpība. Šajā gadījumā tas tiek uzrādīts ar Minimālā ietilpība 300 litri, ja visas trīs sēdekļu rindas ir atlocītas. 711 litri ar divām tā rindām un 2.297 litri maksimālā ietilpība iegūts, nolaižot otro sēdekļu rindu proporcijā 40:20:40.
Volkswagen Sharan mehāniskais klāsts un ātrumkārbas
Sharan pārmērīgais ilgmūžība galvenokārt ir pamanāma tādos aspektos kā mehānika. Lai gan tai vienmēr ir bijis plašs piedāvājums, pašlaik ir ierobežots līdz vienam benzīna blokam. Stingrie Eiropas emisiju noteikumi un zemais pieprasījums pēc produkta neaicina zīmolu izstrādāt jaunus dzinējus tik zemas ražošanas modelim.
Vienīgais šobrīd klāstā pieejamais dzinējs ir četru cilindru bloks ar turbokompresoru ar 1.395 kubikcentimetru darba tilpumu. attīstīties 150 zirgspēki no 5.000 līdz 6.000 apgriezieniem, un tā maksimālais griezes moments ir 250 Nm no 1.500 līdz 3.500 apgriezieniem. Savienots ar bloku, mēs atrodam sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu vai, pēc izvēles, sešu pakāpju DSG divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu.
Neatkarīgi no izvēlētā pārraides veida, Volkswagen Sharan nosūta visu jaudu no 1.4 TSI dzinēja uz priekšējiem riteņiem. Nav 4MOTION pilnpiedziņas risinājumu. Tā kā nav dīzeļa bloku, patēriņš ir liels. No 8,3 līdz 8,8 litriem uz 100 nobrauktiem kilometriem, kas mainās atkarībā no izvēlētā maiņas veida — attiecīgi manuāla vai automātiska.
Volkswagen Sharan aprīkojums
Ielecot iekšā Volkswagen Sharan, ir vērts pieminēt, ka mēs runājam par vienu no vislabāk pabeigtajiem lielajiem miniveniem tirgū, kas palielina gala pārdošanas rēķinu, salīdzinot ar vispārīgākiem modeļiem. Tiek izmantots pareizais materiālu maisījums. Mīkstas virsmas ar patīkamu pieskārienu un cietas plastmasas virsmas, kas paredzētas pazīstamākai un ilgstošai lietošanai.
Kā parasti mājā, Sharan ir vairākas aprīkojuma līnijas, kas ļauj klientam izvēlēties dažādu apdari un aprīkojuma slodzi. Piedāvājums ir sadalīts vairākos līmeņos: Advance, 1 Million un Sport. Tajos tiek mainīts ne tikai elementu un sistēmu skaits, bet arī ārējais izskats, pārejot no prātīgākas apdares uz pievilcīgāku vai sportiskāku.
Kas attiecas uz aprīkojumu, Šarans vaino skaidru un pārmērīgu ilgmūžību. Tas galvenokārt tiek atzīmēts tādās sadaļās kā braukšanas palīglīdzekļi un palīgi, tāpēc tas nebeidz atklāt labākos drošības datus. Tomēr ir vērts izcelt tādus elementus kā: Bi-Xenon priekšējie lukturi, adaptīvā kruīza kontrole, panorāmas lūka, ādas apdare, elektriski priekšējie sēdekļi, atpakaļgaitas kamera, navigators un multivides sistēma ar septiņu collu ekrānu.
Volkswagen Sharan saskaņā ar Euro NCAP
Kā obligāti, Volkswagen Sharan ir izturējis stingros Euro NCAP testus. Novērtēšanas iestāde, kas ir atbildīga par automašīnu drošības mērīšanu sertificē to kā četru zvaigžņu transportlīdzekli. Nedaudz neapmierinoša piezīme ģimenes modelim. Ja rezultāti dod šādus punktus: 89 no 100 pieaugušo pasažieru aizsardzībā, 78 no 100 bērnu pasažieru aizsardzībā, 59 no 100 gājēju aizsardzībā un 62 no 100 autovadītāja palīgiem.
Volkswagen Sharan no Km 0 un lietots
Lai gan tolaik tie bija samērā populārs segments, mūsdienās tādu lielo minivenu kā Sharan tirgus ir ļoti ierobežots. Neskatoties uz to, šajos 20 komercializācijas gados vācietis ir izpelnījies pelnītu reputāciju ar izturību un uzticamību. Sekundārie pārdošanas tirgi parāda a augsts nolietojuma procents, kas pēdējos gados ir palielinājies kur daži pircēji izvēlas šāda veida risinājumu.
Ja palūkojamies uz lietoto vai lietoto preču tirgu, redzam, kā lētākās vienības ir no pirmās paaudzes (1995. – 2000. gads). Sākuma cena ir ap 1.000 eiro modeļiem ar vairāk nekā 250 tūkstošiem kilometru un dīzeļa mehānika. Tā kā tie nav komerciāli veiksmīgi, dīleri savās noliktavās krājumus neuzkrāj, līdz ar to Km 0 kanāla praktiski nav.
Volkswagen Sharan konkurenti
Pamazām Volkswagen Sharan sāk izsīkt komerciālie konkurenti. Kā jau teicām, tirgus dod priekšroku pilna izmēra SUV vai lielākiem MPV, lai atrisinātu tās pašas problēmas, kuras atrisināja Sharan. Var skaidri teikt, ka viņam ir beigusies lielākā daļa pretinieku. Mūsdienās izceļas daži skaitļi, piemēram, BMW 2. sērijas Gran Active Tourer, Renault Espace, Forda galaktikaun, protams, viņa dvīņubrālis SEAT Alhambra. Viņi visi ir konkurenti par pazīstamo koncepciju, formu un līdzīgu pārdošanas cenu.
Izcelt
- iekšējā modularitāte
- Iekraušanas jauda
- aprīkojuma iespējas
Uzlabot
- Augsta cena
- īss mehāniskais diapazons
- Modeļa ilgmūžība
Volkswagen Sharan cena
Viens no izšķirošajiem faktoriem Sharan zemajai komercializācijai ir tā augstā cena. Augstākas izmaksas nekā tiešākajiem konkurentiem un ļoti līdzīgas lielākām, jaudīgākām un modernākām vienībām. Vispieejamākajos gadījumos Volkswagen Sharan sākumcena ir 45.785 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem vai akcijām. Šī vērtība atbilst vienībai ar Edition apdari un 1.4 zirgspēku 150 TSI dzinēju ar manuālo pārnesumkārbu. Dārgākā versija ir Sharan 1Million ar benzīna dzinēju un DSG transmisiju ar minimālajām izmaksām 54.945 XNUMX eiro.
Attēlu galerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.