Audi RS6 Avant

no 151.770 eiro
  • Virsbūve pazīstams
  • Durvis 5
  • Plazas 5
  • Potencia 600 - 630 ZS
  • Patēriņš 12,2 - 12,6l/100km
  • Bagāžnieks 565 litri
  • Novērtējums 4,7

Daudzi saka, ka Ingolštatē neprot izgatavot sporta automašīnas. Bet jums ir nepieciešams tikai apskatīt tā produktu portfeli, lai saprastu, ka papildus luksusa automašīnām Audi zina, kā izgatavot sporta automašīnas. The Audi RS6 Avant Tas ir ne tikai viens no ekstrēmākajiem sedaniem tirgū, pateicoties savai pieejai, tas pats par sevi ir kļuvis par ikonu.

Pirmā RS 6 Avant paaudze tirgū nonāca no 2002. līdz 2004. gadam. Tolaik tas tika piedāvāts divās dažādās struktūrās; salons un ģimene. Taču Avants ieguva tādu popularitāti, ka tas bija vienīgais, kas turpināja sāgu. Tā ir vienīgā, kas sasniegusi mūsu dienas, kļūstot par trešo paaudzi, kas dedzina asfaltu.

Atšķirībā no parastajiem modeļiem, Audi RS 6 Avant ražo smalkas un lietpratīgas Audi Sport GmbH rokas, Ingolštates meitas uzņēmums. Viņi ir tie, kas tos montē Vācijas pilsētas Nekarsulmas (Štutgarte – Bādene-Virtemberga) objektos. Visbeidzot, RS nozīmē "RennSport» ko var tulkot spāņu valodā kā "sacīkšu sports"

Tehniskie parametri Audi RS 6 Avant

Audi RS6 Avant

Automašīnai ar šīm īpašībām ir jātiek galā ar lielu darbu, un tāpēc visam auto ir jāspēj tikt galā ar šīm enerģijām, neapdraudot tajā esošos. Lai gan Audi RS 6 Avant ir dzimis no a Audi A6 ar parasto un pašreizējo Avant virsbūvi, daži konstrukcijas elementi tos vieno. Tā šasija ir pastiprināta līdz spēku izsīkumam.

Neskatoties uz to, tie parāda līdzīgus datus lieluma ziņā. RS 6 Avant piedāvā diskrētus mērus 4,99 metrus garš, 1,95 metrus plats un 1,49 metrus augsts. Šiem skaitļiem jāpievieno 2,93 metru garenbāze, kas nozīmē vairāk nekā izcilu salona apdzīvojamību. Pēc pircēja vēlmēm sagatavota kajīte četriem vai pieciem iemītniekiem.

Patiesais Audi RS 6 ģēnijs ir tā Avant virsbūve. Tas padara to pilnīgi unikālu savā veidā. Nedrīkst aizmirst, ka runa ir par ģimenes auto un kā tāda tā atbild ar a bagāžnieks ar minimālo ietilpību 565 litri. Šo bagāžnieku var paplašināt līdz 1.680 litriem, tikai nolaižot otro sēdekļu rindu. Praktiskums pāri visam.

Mehāniskais klāsts un ātrumkārbas Audi RS 6 Avant

Zem pārsega nav daudz vērtīgu mehānisku iespēju. Pēc pirmās paaudzes jaudīgā V10 zaudēšanas RS 6 Avant ir bijis divas paaudzes ar ne mazāk skandalozu. dubultā turbo V8 uzstādīts zem pārsega. Šīs paaudzes jaunums slēpjas tās zemajā hibridizācijā. Termomotoram ir pievienots 16 ZS elektromotors, kas, lai gan nav spējīgs vadīt automašīnu, kalpo strāvas ģenerēšanai un neliela papildu akumulatora barošanai. Tas ir atbildīgs par patēriņa samazināšanu, lai gan ne daudz.

Tā arī nav problēma. Četru litru V8 ar dubultām augšējām sadales vārpstām, kas attīsta maksimāli 600 zirgspēki no 6.000 līdz 6.250 apgriezieniem. Šim spēkam mums jāpievieno pāris 800 Nm no 2.050 līdz 4.500 apļiem. Visa komplekta enerģija tiek pārnesta uz asfaltu caur milzīgajām 275/35 R21 riepām priekšā un aizmugurē.

Kā augstāku iespēju Audi piedāvā versiju RS 6 Avant veiktspēja. Ar šo konfigurāciju sporta sedans sasniedz veiktspēju 630 zirgspēki un 850 Nm griezes moments. Tā veiktspējas rādītāji ir vienlīdz pārsteidzoši. Tas paātrinās no 0 līdz 100 km/h 3,4 sekundēs un uzrāda maksimālo ātrumu 305 km/h. Šī iekārta piedāvā ne tikai lielāku jaudu, bet arī īpašu regulējumu, kas uzlabo dinamisko uzvedību

Audi RS 6 Avant aprīkojums

RS 6 Avant ir pozicionēts kā A6 klāsta augšgals. Tomēr tas nenozīmē, ka tas ir piepildīts ar katru pēdējo detaļu, ko vācu sedans var ietvert. Prezentācija ir tāda pati kā modelī, no kura tā iegūta, taču šim gadījumam Audi ir vēlējies savam zvēram piešķirt sportiskāku vidi, neaizmirstot greznību, komfortu un ģimeni.

Audi RS 6 Avant izvēles preču sarakstā ir arī iekļauts dažādi risinājumi dinamiskajām un mehāniskajām sekcijām. Mēs atrodam iespēju cita starpā iekļaut oglekļa-keramikas diskus, stūrējamo aizmugurējo asi, sporta izplūdes sistēmu, sportisku aizmugurējo diferenciāli un dinamisko stūrēšanu. Visas šīs iespējas ir dārgas, ļoti dārgas. Kā piemērs kalpo ar oglekli pastiprinātas keramikas bremzes par pieticīgo cenu 11.865 XNUMX eiro.

Ja mēs pārejam pie tehnoloģiskā aprīkojuma tīri un vienkārši, mēs arī redzam, kā RS 6 Avant ir brīnums. Mēs varam pievienot ne tikai trīs ekrānus, kas ir standarta komplektācijā daudzi elementi, kas padarīs dzīvi uz kuģa ērtāku un vieglāku. 360 grādu kamera, Head-Up displejs, elektriski un apsildāmi sēdekļi, bezatslēgas ieeja un iedarbināšana, jumta lūka, multimediju sistēma ar Bang & Olufsen skaņas sistēmu un daudzas citas ierīces.

Audi RS 6 Avant video

Audi RS 6 saskaņā ar Euro NCAP

Augstas veiktspējas ģimenes sedanam ir ne tikai jābrauc, bet arī jāspēj izturēt liela ātruma sadursmes. Tā kā tas ir sedans, kas iegūts no Audi A6RS 6 Avant drošības vērtības ir vienādas. Tas mūs atstāj Euro NCAP to avārijas testos sertificē ar piecām zvaigznēm. Ievērojami ir vērtējumi pieaugušo pasažieru aizsardzībai 93 no 100 un bērnu pasažieru aizsardzībai, 85 no 100.

Audi RS 6 Avant no Km 0 un lietota

Neskatoties uz sportisko tēlu, ko baudīja Audi RS 6 Pirms Tirgū nav pieejams liels vienību skaits. pus jauns un daudz mazāk Km 0 kanālā, jo, ņemot vērā ekskluzivitāti, nereģistrētas vienības netiek uzkrātas. The nolietojums Šīs A6 Avant sporta versijas vidējais rādītājs ir pareizi 28 procenti.

Lietoto preču tirgū un Km 0 ir dažas iespējas. Lētākās vienības ir no pirmās paaudzes un salona formātā. Tā cena ir ap 13.000 20.000 – 2015 2018 eiro atkarībā no uzkrātā nobraukuma. Jaunākās paaudzes agregāti, no 100.000. līdz XNUMX. gadam, ir visdārgākie, uzrādot cenas, kas var sasniegt XNUMX XNUMX eiro.

Audi RS 6 Avant un tā konkurenti

Audi RS 6

Mēs to varētu teikt RS 6 Avant ir unikāls. Tā pozicionēšana kā augstas veiktspējas ģimenes sedans atstāj mums tikai vienu tiešu konkurentu, un tas ir Porsche panamera savā Sporta tūrisma virsbūvē. Viņam mēs varam pievienot sekundārus dalībniekus, piemēram, BMW M5 vai Mercedes E63 S 4MATIC. Taču acīmredzot neviens no šiem diviem sava trīs tilpuma sedana statusa dēļ nav gluži salīdzināms ar Audi.

Izcelt

  • Ieguvumi
  • Daudzpusība "Avant" ģimenes virsbūve
  • Efektīva "quattro" visu riteņu piedziņa

Uzlabot

  • Augsta cena
  • Degvielas patēriņš
  • Sportiska uzvedība, bet ne aizraujoša

Audi RS 6 Avant cenas

Augsta veiktspēja par augstām izmaksām. RS 6 Avant nav auto visām auditorijām ne priekšrocību, ne cenas dēļ. Labākajā gadījumā Audi RS 6 Avant sākumcena ir 151.770 XNUMX eiro. Un tas ir tikai minimums, kas mums jāmaksā, lai saņemtu viņu pakalpojumus. Dārgākais modelis ģimenē ir 6 zirgspēku RS 630 Avant Performance. Tā minimālā likme, sākot no 169.710 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām.

Attēlu galerija

Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.