Audi Q4 etron

no 58.700 eiro
  • Virsbūve suv
  • Durvis 5
  • Plazas 5
  • Potencia 286 - 340 ZS
  • Patēriņš 16,6 – 17,5l/100km
  • Bagāžnieks 520 - 535 litrs
  • Novērtējums 4,2

Audi turpina savu elektrifikācijas ceļu. The Audi Q4 etron Tas tiek palaists, lai sekotu šim jau neapturamajam ceļam, ko iesāka zīmoli. Viņa ierašanās notiek 2021. gada pavasarī kopā ar viņa brāli Audi Q4 e-tron Sportback ar kupejas siluetu. Abi ir lieli apvidus auto, taču tie tiek pozicionēti kā mājas mazākie elektriskie modeļi.

Līdz ar jaunā Q4 e-tron ienākšanu elektriskais diapazons no Audi turpina augt pēc iepriekšējiem soļiem Audi e-tron y Audi etron GT. Vēl vienu reizi vācieši dizainu uzticējuši SUV virsbūvei, jo galu galā tirgus tendences ar akumulatoriem darbināmu automašīnu tirgū nav tik viegli uztveramas.

Tā kā Audi Q4 e-tron ir nesen laists klajā, ir uzstādīta tā pirmā paaudze. Tajā ir ieviestas jaunas funkcijas, kas pakāpeniski tiks paplašinātas arī pārējiem klāsta modeļiem, tostarp augstas veiktspējas un efektīvāka elektriskā sistēma. Tā komerciālā palaišana notiek 2021. gada vasarā, ieviešot nelielu atjauninājumu 2023. gadā. Tā ražošana notiek Vācijas rūpnīcā Cvikau.

Audi Q4 e-tron tehniskie parametri

Audi Q4 etron

Izstrādājot Q4 e-tron, Audi bija viegli noteikt, kuru platformu izmantot. Zem šī SUV struktūras slēpjas specifiskā MEB arhitektūra Volkswagen grupas elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tas ir tas pats, ko izmanto citos konglomerāta produktos, piemēram, VW ID.3, VW ID.4 vai Skoda Enyaq iV.

Šajā gadījumā proporcijas ir noregulētas tā, lai Q4 e-tron lieliski iederētos D-SUV segmentā. Ārēji tas sasniedz augstumu 4,59 metrus garš, 1,86 metrus plats un 1,61 metrus augsts. Šiem pasākumiem jāpievieno 2,76 metru garenbāze. Garenbāze ir vairāk nekā pietiekama, lai parādītu dāsnu salonu ar vietu līdz pieciem pasažieriem.

Trīs no tiem ir uzstādīti uz nedaudz pacelta aizmugurējā sola attiecībā pret priekšējiem sēdekļiem. Vieta kājām ir optimāla, lai gan centrālajam pasažierim būs neērtības ceļot nedaudz šaurākā sēdeklī. Runājot par kravnesību, Audi Q4 e-tron piedāvā bagāžnieku ar minimālo ietilpību 520 litri, savukārt Sportback virsbūve sasniedz vismaz 535 litrus.

Audi Q4 e-tron mehāniskais klāsts un pārnesumkārbas

Audi Q4 e-tron Sportback

MEB platformas izmantošanas fakts nozīmē, ka Q4 e-tron ir jāatbilst neekskluzīvai mehāniskai shēmai. Acīmredzot tas ir SUV, kas no paša sākuma ir izstrādāts tikai elektriskam, un tāpēc viss tā klāsts griežas ap šo tehnoloģiju. Lai gan modelis tiek piegādāts ar divām dažādām baterijām, no 2023. gada tas ir pieejams tikai ar lielāko no visiem akumulatoriem, vienu litija jonu akumulators ar 77 kWh neto jaudu. Pazūd arī mehāniskā piedāvājuma piekļuves versijas.

Tiek izsaukta piekļuves versija Q4 45 e-tron. Tas montē iepriekš minēto akumulatoru ar viena dzenskrūves piedziņas bloku, kas uzstādīts uz aizmugurējās ass. Tas attīsta 286 zirgspēkus un 545 Nm griezes momentu. Oficiāli paziņo par apstiprināto 533 kilometru attālumu saskaņā ar WLTP homologācijas ciklu. Tas paātrinās no 0 līdz 100 km/h tikai 6,7 sekundēs un sasniedz maksimālo ātrumu, kas ierobežots līdz 180 kilometriem ar aptuveno vidējo patēriņu 16,6 kWh uz 100 nobrauktiem kilometriem.

Diapazona augšdaļa ir Q4 55 e-tron ar 77 kWh akumulatoru un diviem elektromotoriem (pa vienam uz katras ass). Tas attīsta 340 zirgspēkus, sadalot jaudu starp abām asīm. Paziņo par apstiprinātu 514 kilometru autonomiju. Runājot par enerģijas atgūšanu, Audi paziņo par uzlādes jaudu līdz 175 kW, kas nozīmētu no 0 līdz 80% uzlādi tikai 28 minūtēs. Viss klāsts ir kopīgs ar Q4 e-tron Sportback.

Audi Q4 e-tron aprīkojums

Mēs runājam par Audi, un tāpēc tas ir jāpiedāvā ar interjeru, kas atbilst augstākās kvalitātes apsvērumiem, kas tiek pieņemti. Durvju iekšpusē Q4 e-tron un Q4 e-tron Sportback ir ļoti labi noformēts interjers, gan tehnoloģijā, gan apdarē. Cietā plastmasa un mīkstas, taustāmas virsmas sajaucas, radot labas kvalitātes sajūtu.

Atkal aprīkojuma klāsts ir sadalīts vairākos līmeņos un paketēs, kas ļauj plaši pielāgot transportlīdzekli. No zemākā līdz augstākajam aprīkojumam mēs atrodam: Q4 e-tron, Advanced, S Line un Black Line Edition. Katrā līmenī tiek uzlabota ne tikai sistēmu slodze, bet arī izskats un pieejamie pielāgojamie elementi, piemēram, riteņi, līstes vai mehāniskās versijas.

Kas attiecas uz aprīkojumu, jaunā Q4 e-tron saime apkopo visas tipiskās sistēmas, kas sagaidāmas no šīs kategorijas modeļa. Tie izceļas: matricas LED priekšējie lukturi, digitālie instrumenti, Head-Up displejs, bezvadu savienojums, multimediju sistēma ar skārienpaneli līdz 11,6 collām, savienotie pakalpojumi, parkošanās kamera un garš braukšanas palīgu un drošības elementu saraksts.

Audi Q4 e-tron video

Audi Q4 e-tron saskaņā ar Euro NCAP

Tāpat kā jebkurš tā vērtais Audi, arī sākuma līmeņa elektriskais SUV drošība uztver nopietni. 2021. gadā Euro NCAP analizē Audi Q4 e-tron, sertificējot to kā piecu zvaigžņu auto. Pēc sadursmju testiem tas iegūst augstāko iespējamo punktu skaitu, pa sadaļām rezultāti ir šādi: 93 no 100 pieaugušo pasažieru aizsardzībā, 89 no 100 bērnu pasažieru aizsardzībā, 66 no 100 gājēju neaizsargātībā un 80 ārpus no 100 braukšanas palīgiem. Tādus pašus vērtējumus dala Sportback korpuss.

Audi Q4 e-tron konkurenti

Pamazām parādās elektriskie. Tirgus tiek galā ar arvien populārākām vienībām. Mēs esam jaunas nozares rītausmā, un agrīna amata ieņemšana ir svarīgāka nekā jebkad agrāk. Interesanti, ka elektrisko D-SUV segments ir diezgan populārs.. Q4 e-tron un Q4 e-tron Sportback konkurentu sarakstā redzami vārdi, kas pamazām pie mums skan arvien vairāk. Daži no tiem ir: BMW iX3, Jaguārs I PACE, Ford Mustang Mach-e, Tesla Model 3 un KIA EV6. Pēc dažiem gadiem saraksts tiks papildināts ar jauniem modeļiem, kas joprojām ir izstrādes stadijā.

Izcelt

  • Dizains
  • mehāniskais diapazons
  • braukšanas komforts

Uzlabot

  • Augsta cena
  • bāzes apdare
  • faktiskā autonomija

Audi Q4 e-tron cenas

Runājot par Q4 e-tron un tā Sportback variantu, ir virkne nosacījumu, kas nekādā veidā nedod priekšroku koriģētai pārdošanas cenai: SUV, elektriskais un premium. Paturot to prātā, Audi Q4 e-tron sākumcena ir 58.700 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem, akcijām vai valsts atbalsta. Šis siltums atbilst Q4 45 e-tron modelim ar 284 zirgiem un 533 kilometru autonomiju. Visdārgākais no saimes ir Audi Q4 55 e-tron Sportback Black Line Edition ar 340 zirgspēkiem un 514 kilometru autonomiju. Tā cena tiek izziņota no 71.320 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem, akcijām un valsts atbalsta.

Attēlu galerija

Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.