Audi Q5 Sportback

SUV ir dabas spēks. Dažu gadu laikā viņiem ir izdevies iekarot tirgus un mentalitātes. Mūsdienās tos pārdod visos izmēros, formātos un zīmolos. The Audi Q5 Sportback Tas ir labs piemērs tam, ko mēs sakām. Liels SUV ar kupejas līniju, kas ierodas, lai apmierinātu neizsīkstošu pārdošanas avotu.

Sportback ir nosaukums, ko Audi izmanto kupejas virsbūvēm, kas kalpo kā piemērs Audi A7 Sportback, Audi A5 Sportback vai pieder Audi e-tron Sportback. Šis ļoti izplatītais uzvārds ir pirmā reize, kad tas pievienojas Q5, kurš vienmēr bija turējies tālāk no noteiktām modes un tendencēm, kaut kas ļoti līdzīgs tam, kas noticis ar Audi Q3 Sportback.

Tā kā mājas produktu portfelī tas ir pilnīgi jauns modelis, tad nav ar ko salīdzināt. Tas ir balstīts uz otrās paaudzes Audi Q5, kas tika laists tirgū 2017. gadā. Q5 Sportback sabiedrībā tiek prezentēts 2021. gada pavasarī, uzsākot savu komerciālo ceļojumu gandrīz nekavējoties.

Audi Q5 Sportback tehniskie parametri

Ņemiet vērā, ka, lai gan Audi to pārdod kā atšķirīgu modeli, realitāte ir tāda, ka Q5 un Q5 Sportback ir kopīgs lielākā daļa tā elementu. Tas ietver arī Volkswagen grupas MLB Evo platforma. Mūsdienīga mērogojama arhitektūra, ko izmanto citi ģimenes modeļi, piemēram, Audi A4 vai Volkswagen Touareg.

Konkrētajam Audi Q5 Sportback gadījumam platforma ir pielāgota D-SUV segmenta mērījumiem. Ārēji tas sasniedz 4,69 metrus garš, 1,89 metrus plats un 1,66 metrus augsts. Tas ir tikai trīs centimetrus garāks un garāks par parasto Q5. Šiem izmēriem jāpieskaita 2,82 metru garenbāze.

Cīņa, kas ļauj piedāvāt maksimālo ietilpību pieciem pasažieriem. Trīs no tiem ir uzstādīti uz aizmugurējā sola sēdekļa ar zemāku augstuma līmeni jumta kupejas līnijas dēļ. Kas attiecas uz kravnesību, Audi Q5 Sportback paziņo par minimālo bagāžnieka tilpumu 510 litri un maksimāli 1.480 litri. Plug-in hibrīdiem samazināts līdz vismaz 455 litriem.

Audi Q5 Sportback mehāniskais klāsts un pārnesumkārbas

Nav pārsteidzoši, ka no Audi un jauna modeļa Q5 Sportback dzinēju klāsts spēj izturēt jaunākos un ierobežojošākos Eiropas emisiju noteikumus. Klāsts piedāvā dažādus risinājumus, sākot no dīzeļdzinējiem ar MHEV tehnoloģiju līdz plug-in hibrīdiem ar ZERO marķējumu, izmantojot ļoti efektīvus benzīna risinājumus.

Diapazons sākas ar Q5 Sportback 35 TDI. Četru cilindru dīzelis ar 163 zirgi ar etiķeti C un automātisko pārnesumkārbu. seko variants 40 TDI ar mikrohibrīda tehnoloģiju, 204 zirgi, ECO etiķete, pilnpiedziņa un S tronic ātrumkārba. No turienes mēs pārejam uz vienīgo parasto benzīna agregātu 45 TFSI ar MHEV risinājumu. Piedāvājumi 265 zirgi, DGT ECO etiķete, automātiskā ātrumkārba un pilnpiedziņa.

Sportiskākais, nevis jaudīgākais, ir Audi SQ5 Sportback TDI. 341 zirgspēks ar ECO marķējumu, visu riteņu piedziņu un tiptronic ātrumkārbu. Visefektīvākie risinājumi nāk no spraudņa hibrīda tehnoloģijas. Pirmajā līmenī Q5 Sportback 50 TFSIe ar 299 zirgiem ar 62 km elektrisko autonomiju. Visspēcīgākais no visas ģimenes ir Audi Q5 Sportback 55 TFSI e. Tam izdodas izspiest maksimālo jaudu 367 zirgi ar 100% elektrisko autonomiju 62 kilometru garumā.

Audi Q5 Sportback aprīkojums

Turpinot brālības ceļu ar Q5, kupejas variants piedāvā to pašu interjeru gan dizaina, gan izpildījuma un materiālu ziņā. No durvīm Q5 Sportback ir augstas kvalitātes apdare, kur sajūta ir augsta, kas savukārt palielina braukšanas komfortu visiem pasažieriem.

Kā ierasts, Audi Q5 Sportback aprīkojuma klāsts ir strukturēts dažādos līmeņos vai pakāpēs. No mazākā līdz lielākajam mēs atrodam: Advance, S Line un Black Line Edition. Katrā no tiem tiek pārveidota ne tikai sistēmu un tehnoloģiju slodze, bet arī ārējais un iekšējais izskats, spējot no neitrālākas apdares pāriet uz sportiskāku.

Atšķirība attiecībā pret Q5 ir tehnoloģiskajos jautājumos. Vecuma atšķirība starp brāļiem ļāvusi Sportback būt nedaudz labāk aprīkotam. Izceļas tādi elementi kā: LED matricas priekšējie lukturi, trīs zonu klimata kontrole, digitālie instrumenti, multimediju sistēma ar 10,1 collu skārienpaneli, savienojamība mobilajām ierīcēm, Bang & Olufsen skaņas sistēma un pilnīgs drošības aprīkojums un braukšanas palīgi.

Audi Q5 Sportback video

Audi Q5 Sportback saskaņā ar Euro NCAP

Tā kā Sportback ir īpaša Audi Q5 versija, tā piedāvā tādu pašu drošības līmeni kā šis. Runājot par izmēģinājumiem un testiem, Euro NCAP sertificē SUV Coupé ar tādu pašu novērtējumu kā tā brālim — piecas drošības zvaigznes, kļūstot par vienu no visvairāk aizsargājošajiem savā segmentā. Sadaļās rezultāti: 9,3 pieaugušo pasažieru aizsardzībā, 8,6 bērnu pasažieru aizsardzībā, 7,3 gājēju neaizsargātībā un 5,8 vadītāja palīgu darbībā.

Audi Q5 Sportback konkurenti

Ticiet vai nē, bet Q5 Sportback ir pievienots vēlāk nekā vajadzētu D-SUV kupeju segmentā, kas ir tirgus niša, kas nav īpaši svarīga pārdošanas apjomā un galvenokārt paredzēta premium kategorijai. Tas viss nozīmē to konkurentu Audi Q5 Sportback nav daudz, bet dažiem, kas pastāv, ir labi zināms svars šajā nozarē: Mercedes GLC kupeja y BMW X4 Viņi ir vienīgie, kas var viņam stāties pretī. Šiem trim modeļiem ir viena un tā pati filozofija un viens un tas pats stils ar funkcijām un cenām, kas ir ļoti līdzīgas viena otrai.

Izcelt

• iekšējā kvalitāte
• Pievilcīgs dizains
• Sniegums

Uzlabot

• Augsta cena
• apdzīvojamības zudums
• pamata aprīkojums

Audi Q5 Sportback cena

Nosakot cenas, jāņem vērā viss, ko piedāvā Q5 Sportback. Kā gaidīts, izmaksas ir augstas, un papildu trūkums ir tas, ka arī izvēles iespējas nav īpaši lētas. Audi Q5 Sportback sākumcena ir 58.400 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un atlaidēm. Šī vērtība attiecas uz modeli ar Advance apdari un 35 TDI mehāniku ar automātisko pārnesumkārbu. Dārgākā no saimes ir Audi SQ5 TDI Sportback ar sākumcenu 86.810 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām.

Attēlu galerija

Pilns ceļš uz rakstu: Actualidad Motor » Audi » Audi Q5 Sportback