Mēs visi domājam, ka Audi r8 tā ir Audi jaudīgākā automašīna, un patiesība ir tāda, ka mēs ļoti kļūdāmies. Tas ir sportiskākais, jā, bet, ja mēs runājam tikai par jaudu, mājā ir divi modeļi, kas to pārspēj. Viens ir Audi RS6 Avant, un vēl viens Audi RS7 Sportback. Šajā gadījumā mēs koncentrēsimies uz pēdējo gadījumu. Augsti lidojošs sedans, kas vienādās daļās apvieno sportiskumu, pārmērības un ekskluzivitāti.
Tāpat jāsaka, ka šī nav pirmā Audi RS 7 Sportback paaudze. Šis zvērs ir bijis tirgū jau dažus gadus. Pirmā no tās paaudzēm datēta ar 2015. gadu. Viņš nav modelis ar ilgu vēsturi aiz muguras, taču šajā īsajā laikā viņam ir izdevies iekarot daudzu apbrīnu. Pašlaik RS 7 Sportback ir otrā no savām paaudzēm, tāpat kā Audi A7 Sportback, iepriekšējā modeļa modelis.
Audi RS 7 Sportback tehniskie parametri
Kad mēs runājam par tik lielu jaudu un tik lielu veiktspēju, ir svarīgi to izveidot uz labas bāzes. RS modeļiem Audi inženieri izmanto specifisku, izturīgāku un vieglāku arhitektūru., lai tas varētu izturēt ārkārtēju attieksmi. Atšķirībā no pirmās paaudzes, Audi RS 7 Sportback atrodas uz šasijas, kas jau no paša sākuma ir izstrādāta, lai iekļautu visprasīgākos dzinējus un funkcijas.
Ir grūti iedomāties pilna izmēra sporta automašīnu, taču Audi RS 7 Sportback apvieno abus zem smalkas un muskuļotas kupejas sedana virsbūves. Tā ārējie mērījumi ir: 5 metrus garš, 1,95 metrus plats un 1,42 metrus augsts. Nepavisam nav diskrēti mēri, kuriem jāpievieno vēl viena svarīga informācija — svars. Uz skalas radikālākais no A7 izmet galīgo svaru 2.140 kilogrami darba kārtībā.
Visbeidzot, mums jāpatur prātā, ka tas ir lietojams sedans. Šī iemesla dēļ tā 2,93 metru kaujas garums padara to par salīdzinoši ietilpīgu automašīnu. Ietilpība ir četriem vai pieciem pasažieriem, ko izvēlas klients. Tā bagāžnieka tilpums arī norāda uz labām izredzēm kā ģimenes automašīnai. 535 litru minimālā ietilpība, kas paplašināma līdz 1.390 litriem tikai nolaižot otro sēdekļu rindu attiecībā 60:40.
Audi RS 7 Sportback mehāniskais klāsts un pārnesumkārbas
Īstais RS 7 Sportback noslēpums ir paslēpts zem tā garā motora pārsega. Lai gan parastajā A7 diapazonā tiek izmantoti četru līdz sešu cilindru bloki, RS ir jāuzrāda daudz vairāk spēka. Audi nesarežģī situāciju ar dažādu mehāniku un dažādiem modeļiem. Pārdošanā ir tikai viens RS 7 Sportback, kas ir saistīts ar tradicionālo Quattro vilce no mājas, jau a Tiptronic automātiskā pārnesumu pārslēgšana astoņu ātrumu griezes momenta pārveidotāja tips.
Viens dzinējs. Četru litru V8 ar diviem turbokompresoriem, kas attīsta 600 niknākos zirgspēkus. Tam jāpievieno 800 Nm maksimālais griezes moments, kas pieejams no 2.050 līdz 4.500 apgriezieniem. Virs šīs "parastās" versijas Audi ir papildinājis klāstu RS 7 veiktspēja ar īpašu uzstādījumu un izcilu veiktspēju: 630 zirgspēki un 850 Nm maksimālais griezes moments.
Lai padarītu bloku mazliet efektīvāku, Audi ir izveidojis zemas hibridizācijas shēmu vai sauktu arī par vieglo hibrīdu. V8 ir savienots ar nelielu elektromotoru un mazu akumulatoru. Abi ir savienoti ar 48 voltu papildu elektrisko shēmu, kas, lai gan tas neietekmē veiktspēju, samazina emisijas un patēriņu. Pateicoties tam Audi RS 7 Sportback ir ieguvis DGT ECO marķējumu.
Audi RS 7 Sportback aprīkojums
Audi tiek uzskatīts par premium zīmolu, un šajā kategorijā mums ir dažādi līmeņi. RS 7 Sportback atrodas augstākajā daļā blakus modelim, no kura tas iegūts, un citiem, piemēram, Audi A8 vai Audi Q8. Tas nozīmē, ka tai ir visi tehnoloģiskie elementi un aprīkojums ko tāda firma kā Audi spēj atbrīvoties, un tādu ir daudz. Tomēr, kā jau firmā ierasts, standarta aprīkojums nav tik iespaidīgs, kā varētu gaidīt šāda griezuma un cenas auto.
Tas liek jums doties uz opciju un papildu elementu katalogu, lai uzstādītu tehnoloģiju, kurai vajadzētu būt standarta komplektācijā. Daļa no šiem papildu elementiem ir vērsta uz automašīnas dinamikas uzlabošanu.. Tik daudz, ka mēs atrodam oglekļa keramikas bremzes, sporta izplūdes sistēmas vai virziena aizmugurējo asi. Protams, visu šo mehānisko elementu cenas nebūt nav lētas. Spilgts piemērs ir gandrīz 12.000 XNUMX eiro, ko maksā oglekļa keramikas diski.
Bet, ja mēs skatāmies tikai uz tehnoloģiju, mums tas ir jāatzīst Audi RS 7 Sportback var paļauties uz vismodernākajām sistēmām, kas tiek pasniegtas iespaidīgā veidā pateicoties tā trīskāršā ekrāna pieejai. Elektriskie un apsildāmie sporta sēdekļi, bezatslēgas ieeja un palaišana, indukcijas lādētājs, savienojamība mobilajām ierīcēm, digitālais instrumentu panelis, trīs zonu klimata kontrole, jumta lūka, matricas LED priekšējie lukturi un ādas un Alcantara polsterējums, cita starpā. Mums jāiekļauj arī garš drošības elementu un braukšanas palīgu saraksts.
Audi RS 7 Sportback video
Audi RS 7 Sportback saskaņā ar Euro NCAP
Tādējādi Audi RS 7 Sportback nav īpaši novērtēts Eiropas Euro NCAP drošības testos. Tomēr, tā kā tas ir iekļauts A7 klāstā, rezultāti, kas iegūti ar sedanu, no kura tas iegūts, ir tādi paši kā sportiskākam variantam. Tas nozīmē, ka RS 7 atbilst visām drošības prasībām un šī iemesla dēļ tas ir kataloģizēts ar piecām zvaigznēm. Tas ir īpaši drošs pieaugušo un bērnu pasažieru un gājēju aizsardzībā, pateicoties tik zemam degunam.
Audi RS 7 Sportback Km 0 kanālā un lietots
Audi RS 7 Sportback ir iekļauts segmentā, kas nav pieejams lielākajai daļai kabatu. Tā ražošana un tirdzniecība ir ierobežota, un tas nozīmē, ka lietotu un lietotu kanālu pārdošanai ir ļoti ierobežots daudzums. Tomēr ir un ar augstām cenām. Labākajā gadījumā lietota un pirmās paaudzes RS 7 Sportback pārdošanas cena pārsniedz 60.000 XNUMX eiro. Mazais agregātu nobraukums tiek uzskatīts par labu.
Kas attiecas uz piedāvājumu noliktavā vai Km 0, tas kā tāds neeksistē. Otrās paaudzes RS 7 Sportback tirgū ir tik īsu laiku, ka nav bijusi iespēja pievienot Km 0 vienības.Jāņem arī vērā, ka Ņemot vērā modeļa cenu un ekskluzivitāti, tam parasti nav vienību minētajā kanālā.. Tas liek jums doties pie oficiāla izplatītāja, lai rūpnīcai iesniegtu atbilstošu pieprasījumu.
Audi RS 7 Sportback konkurenti
Lai gan tam ir grūti noticēt RS 7 Sportback saskaras ar konkurentiem. Tiesa, tādu nav daudz, bet tie, kas ir, ir iespaidīgi kā Ingolštates zvērs. Svarīgākie modeļi, ar kuriem jums jātiek galā, ir: BMW 8. sērija, 53. gada Mercedes-AMG GT y Porsche panamera. Vācu trio reiz auļo vienatnē, lai gan mēs varētu pievienot arī citas vienības, piemēram, Aston Martin Race.
Izcelt
- Ieguvumi
- kvalitāte
- Motors V8
Uzlabot
- Tiptronic transmisija
- Standarta aprīkojums
- Izvēles cena
Audi RS 7 Sportback cenas
Ķersimies pie neglītā naudas biznesa. Kā jau vairākkārt esam teikuši, RS 7 Sportback nav piemērots visām kabatām. Tā ekskluzīvais tirgus padara to par dārgu sedanu. Audi RS 7 Sportback sākumcena ir 157.820 XNUMX eiro. Tā nav gluži traka cena, ja mums ir viss komplekts. Visdārgākais no ģimenes ir 7 zirgspēku RS 630 Sportback Performance. Tā minimālā likme ir sākot no 157.750 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām.
Attēlu galerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.