Ar BMW 4. sērijas Gran Coupe ir pabeigta nesen klajā nākusī 4. sērijas saime.. Kupejas sedans, kas gadu gaitā pamatoti ieguvis popularitāti. Neskatoties uz to, ka sedanu tirgus vairs nav tāds, kāds tas bija agrāk, tādi modeļi kā Gran Coupé joprojām ir populāri galvenokārt sava dizaina un izskata dēļ.
Mēs esam pārbaudījuši šo automašīnu:
Testa BMW 4. sērijas Gran Coupé M440i xDrive 374 ZSEl BMW 4. sērija ir atdalījums no BMW 3. sērija. Tas radās 2013. gada vasarā, lai izlaistu 3. sērijas kupeju un kabrioletu variantus. Tie ir sadraudzības produkti, kas uztur vienu un to pašu komerciālo līniju. Viena evolūciju cieš otrs un otrādi. Gran Coupé virsbūve tika atklāta gadu vēlāk, 2014. gadā, Ženēvas auto izstādē.
F36 paaudze bija pirmā, kurai bija šis pazīstamākais variants ar piecām durvīm parasto trīs parastās 4. sērijas vietā. 2021. gada vasarā tiek prezentēta otrā paaudze. Tas tiek darīts ar daudz mainītu un komentētu stilu, jo īpaši pateicoties jaunajam priekšējam režģim, ko tajā laikā jau izlaida BMW M4.
BMW 4. sērijas Gran Coupé tehniskie parametri
Kā jau teicām, 4. sērija jebkurā no tās formātiem ievēro to pašu laika grafiku un tehnoloģiju kā Series 3. Tas nozīmē, ka, lai gan tie šķietami ir atšķirīgi modeļi, zem to korpusiem ir paslēpti vieni un tie paši elementi. BMW 4. sērijas Gran Coupé izmanto pielāgotu CLAR platformas versiju, to pašu izmantoja BMW 5. sērija un BMW 7. sērija.
Protams, šajā gadījumā mērījumi ir pielāgoti D segmentam, tāpat kā 3. sērijai, bet ar ļoti atšķirīgu komerciālo pieeju. Ārēji tas sasniedz 4,78 metrus garš, 1,85 metrus plats un 1,44 metrus augsts. Šiem dāsnajiem izmēriem jāpievieno 2,86 metru garenbāze. Ļoti ilga cīņa, kas ļauj iekšā ietilpt pieciem pasažieriem.
Lai gan skaitlis ir pašreizējā, telpa nav tik dāsna kā parastajā sedanā. Jumta lejupejošā līnija un lielāka sporta uzmanība samazina aizmugurējo sēdekļu apdzīvojamību, kas ir ideāli piemērota ne vairāk kā četriem pieaugušajiem. Kas attiecas uz kravnesību, BMW 4. sērijas Gran Coupé paziņo par bagāžnieku ar minimālo ietilpību 470 litri. Skaitlis, kas var palielināties līdz 1.290 litriem, ja otrā sēdekļu rinda ir pilnībā nolocīta.
BMW 4. sērijas Gran Coupé mehāniskais klāsts un pārnesumkārbas
4. sērija jebkurā no tās virsbūvēm tiek piedāvāta sabiedrībai kā sportiskāks un kaislīgāks variants nekā 3. sērija. Neskatoties uz to, ka tas ir pilnīgi jauns modelis, tās dzinēju klāsts varētu būt no cita laikmeta, jo pagaidām tā trūkst. elektrificētas versijas. Klāstu veido trīs benzīna dzinēji un viens dīzeļdzinējs. Visi tiek piegādāti ar automātisko pārnesumkārbu un aizmugurējo vai kopējo saķeri atkarībā no varianta.
Diapazons sākas ar 420i Gran Coupe. Piegādā četru cilindru bloks ar turbokompresoru 184 zirgspēki un 300 Nm griezes moments. No 0 līdz 100 km/h 7,9 sekundēs. Tam seko vienīgais dīzelis ģimenē, 420d Gran Coupe. Šajā gadījumā atkal tiek izmantots divu litru četru cilindru bloks ar turbokompresoru paaugstina jaudu līdz 190 zirgspēkiem ar maksimālo griezes momentu 400 Nm. Ar aizmugures vilci sērijveidā vai komplektācijā pēc izvēles.
Nākamais jaudas sarakstā ir 430i Gran Coupe. Turbokompresoru, divu litru četru cilindru bloks ir saglabāts, bet šajā gadījumā tas ir izstiepts līdz 245 zirgspēki un 400 Nm griezes moments. No 0 līdz 100 km/h tiek sasniegts 6,2 sekundēs. Visspēcīgākais no visiem ir M440i xDrive Gran Coupe. Trīs litru turbokompresoru 6L noregulē M nodaļa, kas sasniedz 374 zirgspēki ar 500 Nm griezes momentu. Viņa 0 līdz 100 ir 4,7 sekundes.
BMW 4. sērijas Gran Coupe aprīkojums
No iekšpuses durvīm ir ļoti grūti atšķirt 3. sēriju no 4. sērijas vai 4. sērijas Gran Coupé. Visiem tiem ir vienāda arhitektūra un vienādi elementi, atšķirības ir detaļās. Tas nozīmē arī a lieliska uztvertās kvalitātes sajūta. Materiāli ar patīkamu pieskārienu tiek pabeigti ar lielisku montāžas un regulēšanas procesu. Produkta cienīgs interjers BMW.
Tā kā BMW 4. sērijas Gran Coupé aprīkojuma klāsts ir modelis ar skaidru aizrautīgu fokusu, tas ir strukturēts četri dažādi līmeņi: Base, M Sport, M un M Tech Package. Katrā no tiem tiek mainīta ne tikai sistēmu un tehnoloģiju noslodze, bet arī ārējais un iekšējais dizains un pieejamais mehāniskais klāsts.
Kas attiecas uz aprīkojumu, Gran Coupé Bavārijas mājas preču veikalā nekas nav palicis. Saraksts ir plašs, taču izceļas tādas detaļas kā: lāzera priekšējie lukturi, jumta lūka, balss vadība, multivides sistēma ar 12,3 collu ekrānu, digitālais instrumentu panelis, Head-Up displejs, apsildāmi sēdekļi, 360 grādu kamera un daudz kas cits. liels skaits palīgu un braukšanas palīglīdzekļu.
BMW 4. sērijas Gran Coupe video
BMW 4. sērijas Gran Coupé saskaņā ar Euro NCAP
Tā pati platforma un tā pati tehnoloģija. 4. sērijai un 4. sērijas Gran Coupe ir gandrīz viss, tostarp drošības novērtējums. Euro NCAP sertificē piecu durvju modeli ar piecām drošības zvaigznēm, pasludinot to par vienu no drošākajiem savā kategorijā. Rezultāti pa sadaļām ir šādi: 9,7 pieaugušo pasažieru aizsardzībā, 8,3 bērnu pasažieru aizsardzībā, 9,3 gājēju neaizsargātībā un 7,2 vadītāja palīga darbā.
BMW 4. sērijas Gran Coupé no Km 0 un lietota
Neraugoties uz to, ka BMW 4. sērijas Gran Coupé nav ļoti ilgmūžīgs modelis tirgū, kā arī neatrodas ļoti pieprasītā komerciālā nišā, tas ir guvis labus pārdošanas rādītājus, kas kalpoja par pārtiku alternatīviem tirdzniecības kanāliem. Daudzi cilvēki uz tiem atsaucas, ņemot vērā augstās iepirkuma cenas. Pateicoties tā īpašībām, nolietojuma vērtība ir zema, aptuveni 28%, kas tiek uzskatīts par vienu no labākajiem savā kategorijā, pateicoties pelnītajai reputācijai attiecībā uz izturību un veiktspēju.
Ja mēs aplūkojam lietoto un lietoto preču tirgu, mēs redzam, kā vispieejamākās cenas datētas ar vienībām, kas ir tuvu to izlaišanas datumam, aptuveni 2014.–2015. gadā. Cenas sākas no aptuveni 16.000 XNUMX eiro vienībām ar 418d mehāniku un nobrauktiem vairāk nekā 150 tūkstošiem kilometru. Km 0 kanāls ir praktiski nulle. Jaunā paaudze drīz nonāks tirgū, un tirgotāji cenšas atbrīvoties no esošajiem krājumiem.
BMW 4. sērijas Gran Coupe sāncenši
Neviens nevar noliegt, ka BMW 4. sērijas Gran Coupé ir etalons savā segmentā, lai gan arī jāsaprot, ka tas ir ļoti mazs tirgus. Tā konkurentiem jāatbilst vairākām prasībām: piecu durvju kupejas sedanam, D segmentam un premium kategorijai. Ar šīm telpām mēs redzam tikai vienu konkurentu, proti Audi A5 Sportback. Abi vācieši ir vienīgie pretendenti tirgū, kur Mercedes-Benz tā ir atteikusies ieviest, ņemot vērā zemo pārdošanas apjomu.
Izcelt
- Dizains
- kvalitāte
- Uzvedība
Uzlabot
- Augsta cena
- Turpmākās apdzīvojamības zaudēšana
- īss mehāniskais diapazons
BMW 4. sērijas Gran Coupe cena
Lieki piebilst, ka runa nav par īpaši ekonomisku auto. BMW 4. sērijas Gran Coupé sākumcena ir 54.850 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām. Šī vērtība atbilst vienībai ar 420i dzinēju, aizmugurējo riteņu piedziņu un bāzes apdari. Visdārgākā no visas ģimenes ir M440i xDrive Gran Coupé ar 374 zirgiem un M Tehnisko paketi.Šajā gadījumā sākuma cena ir 81.850 XNUMX eiro, bez piedāvājumiem un akcijām.
Attēlu galerija
Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.