BMW X4

no 60.400 eiro
  • Virsbūve suv
  • Durvis 5
  • Plazas 5
  • Potencia 184 - 510 ZS
  • Patēriņš 5,7 - 10,7l/100km
  • Bagāžnieks 525 litri
  • Novērtējums 4,5

Šodien X diapazons BMW ir visražīgākais un apmierinošākais no zīmola. SUV ir likuši vācu ražotājam palielināt pārdošanas apjomus. Visu, kam ir krosovera vai SUV formāts, sabiedrība labi uztver, pat struktūras, kas sākotnēji nav īpaši praktiskas, kā tas ir ar BMW X4.

Un tas ir tas, ka savienojot divus jēdzienus, piemēram, SUV un kupeja To nav viegli pabeigt. BMW pirmais veiksmīgais produkts šajā jomā bija BMW X6 2008. gadā. Pirmā palaišana attaisnoja cerības un mudināja vāciešus uzsākt otru projektu, X4 2014. gadā. Gadiem vēlāk šī apvidus auto kupejas saime pieaugs, ierodoties mazākajam no ģimenes locekļiem BMW X2.

X4 jau uzkrāj labus pārdošanas rādītājus, kas ir pietiekami dāsni 2018. gadā BMW nolēma laist tirgū otro paaudzi. Paaudze, kas, tāpat kā X3, tiek atjaunināta 2021. gada vasarā, ieviešot jaunus aspektus, piemēram; atjaunots dizains, atjaunināts mehāniskais klāsts un paplašināta tehnoloģija. Nelielas izmaiņas, bet labi parādītas, lai modelis būtu atjaunināts.

BMW X4 tehniskie parametri

BMW X4 ir integrēts vidējā mājas ģimenē. Tas nozīmē, ka tas izmanto CLAR arhitektūra pielāgota KKL klāstam. Šī pati arhitektūra tiek izmantota citos mājas modeļos, piemēram, BMW 3. sērija, BMW X3 un pat BMW Z4. Varētu teikt, ka X4 ir dzimis no X3 ribas, jo abi, izņemot attēlu, ir ļoti līdzīgi. Arī estētiski, lai gan SUV kupejas aizmugure ir ļoti atšķirīga.

X4 ir apņēmies veidot dizainu, nevis funkcionalitāti. Neskatoties uz to, ka izmēri ir ļoti līdzīgi X3, tas nespēj nodrošināt tādu pašu apdzīvojamības līmeni. No ārpuses X4 sasniedz 4,75 metrus garš, 1,91 metrus plats un 1,62 metrus augsts. Tam jāpievieno 2,86 metru garenbāze, kas šajā gadījumā nozīmē labu vietu visiem pasažieriem, lai gan ar otro sēdekļu rindu ir ierobežotāks galvas augstums.

X3 taisnstūra formu zudums izraisa X4 bagāžnieka samazināšanos. No X550 minimālās ietilpības 3 litru mēs turpinājām X525 minimālā ietilpība 4 litri. Šis apjoms palielinās līdz maksimālais 1.430 litrs Ja nolokam otro sēdekļu rindu. Skaitlis, kas ir augstāks par to, ko uzrāda citi konkurējošie modeļi.

BMW X4 mehāniskais klāsts un pārnesumkārbas

Kā jau ierasts vācu mājā, dzinēji aizņem lielu klāsta uzmanību. X4 izmanto plašu un daudzveidīgu mehānisko piedāvājumu, kas pārskatīts un atjaunināts 2021. gadā. Trīs dīzeļa un četri benzīna mehāniķi Tie piedāvā jaudu no 184 līdz 510 zirgspēkiem. Jāpiebilst, ka atšķirībā no X3 kupejas versijā netiek piedāvāts neviens no plug-in hibrīda risinājums, lai gan visām versijām ir mikrohibrīda shēmas, kas ļauj homologēt DGT ECO marķējumu.

Runājot par parasto diapazonu, mehānika ir pieticīgāka. Pārsvarā tie piedāvā četrcilindru blokus. Varianti sākas ar X4 xDrive20i benzīnu un xDrive20d dīzeli ar 184 un 190 zirgspēkiem jaudu attiecīgi. No turienes mēs varam palielināt jaudu, atrodot X4 xDrive30i un xDrive30d ar attiecīgi 245 un 286 zirgspēkiem. Visām vienībām standartaprīkojumā ir astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba un visu riteņu piedziņa.

Virs šīm tradicionālajām versijām ir uzstādītas M Performance parakstītās vienības. Pirmajā līmenī ir X4M40d un X4M40i ar iebūvētiem sešu cilindru blokiem, kas nodrošina 340 un 360 zirgspēki, attiecīgi. Visspēcīgākais no ģimenes ir X4 M sacensības. Trīs litru dubultā turbo vienrindas sešu cilindru bloks palielina savu jaudu līdz 510 zirgi, ar paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h 3,8 sekundēs.

BMW X4 aprīkojums

Bez šaubām, dizains ir galvenais ierocis un iemesls BMW X4 iegādei. Tomēr savai otrajai paaudzei vācu māja ir nolēmusi piešķirt a ļoti svarīgs lēciens citos aspektos, piemēram, materiālu kvalitāte vai tehnoloģiskā slodze. Faktori, kas ir uzlaboti un atjaunināti atbilstošajā 2021. gada vasarā ieviestajā feisliftā.

Piedāvājums sastāv no dažādiem apdares līmeņi: Standard, Advantage, xLine, M Sport, M Sport X un M, pēdējais ir paredzēts tikai X4 M. Pateicoties šīm dažādajām pakotnēm, ir iespējams mainīt aprīkojuma līmeni, no vienas puses, un vispārējo izskatu, no otras puses. Mēs varam pāriet no parastas un pašreizējās apdares uz sportiskāku izskatu vai arī uz starpdizainu starp sportisku un tipiskāku SUV.

Vairāk koncentrējoties uz aprīkojumu, tas ir jāatzīst BMW X4 var dižoties, lai gan standartā īpaši noslogots nesanāk. Svarīgs ir izceļamo elementu saraksts: lāzera priekšējie lukturi, multivides sistēma ar 10,25 collu skārienpaneli, balss vadība, jaunākās paaudzes savienojamība, digitālie instrumenti, HUD, kā arī visjaunākais un pilnīgākais drošības aprīkojums un braukšanas palīgi.

BMW X4 video

BMW X4 saskaņā ar Euro NCAP

Kā jau teicām, X3 un X4 ir praktiski viens un tas pats auto, izņemot estētisko sadaļu. Tas nozīmē, ka drošības līmenī abi piedāvā vienādus līmeņus. To ir apstiprinājis Euro NCAP, kas to ir sertificējis BMW X4 var lepoties ar piecām drošības zvaigznēm. Īpaši izcili bijuši rezultāti pieaugušo pasažieru aizsardzībā ar vērtējumu 93 no 100. Mazāk pozitīvus datus sniedz autovadītāja palīgi, kas nav īpaši izcils dotums piekļuves versijā. Novērtējumi ir spēkā arī šodien, jo transportlīdzekļa uzbūve nav mainījusies.

BMW X4 no Km 0 un lietotas rokas

Tā kā pirmais X4 tika laists tirgū 2014. gadā, lietoto un lietoto preču pārdošanas kanāli ir labi apgādāti ar vienībām. Neskatoties uz to, mēs runājam par modeli un segmentu, kas nav pieejams visiem. Tā kā tas ir premium klases modelis, tā amortizācijas procents ir zems, un tāpēc pārdodamajiem agregātiem sākumcenas ir tuvu 20.000 150 eiro pirmās paaudzes modeļiem ar vairāk nekā XNUMX tūkstošiem kilometru.

Km 0 tirgū mēs atrodam dažas pieejamās iespējas. 2021. gada atjauninājuma dēļ tirgotājiem nav daudz krājumu pirms nākamā izdevuma nākšanas. Šis trūkums norāda arī uz kaut ko pozitīvu, proti, ka dažām pārdošanā esošajām vienībām ir pievilcīgas pārdošanas cenas salīdzinājumā ar jauniem un jaunākiem modeļiem. Lai gan jāatzīst arī tas, ka piekļuves dīzeļa modeļiem skaitļi nekad nav zemāki par 55.000 XNUMX eiro.

BMW X4 konkurenti

Lai gan SUV kupejas piedāvājums kļūst arvien plašāks, premium tirgus joprojām neliek pārāk daudz par šo nišu. Tāpēc X4 nav lielu konkurentu, visievērojamākie, bez šaubām, ir Audi Q5 Sportback un Mercedes GLC kupeja. Starp šiem modeļiem tiek izplatīta lielākā daļa no pārdotajiem SUV kupejas premium segmentā. Ne Volvo, ne Jaguar nav modeļu, kas varētu tiem konkurēt, lai gan mēs varētu tos papildināt Range Rover Velar, lai gan to nevar precīzi klasificēt kā kupeju.

Izcelt

  • Uzkrītošs dizains
  • jaudīgas versijas
  • Materiālu kvalitāte

Uzlabot

  • Aprīkojuma/cenas attiecība
  • šaurs centrālais laukums
  • Zināma inerce sporta braukšanā

BMW X4 cenas

Tas nav ne lēts zīmols, ne lēts modelis. SUV ir dārgāki nekā parastie sedani. BMW X4 sākumcena ir 60.400 XNUMX eiro. Vērtība, kas atbilst piekļuves modelim, tas ir, bāzes apdarei ar xDrive 20i mehāniku. Ja ķeramies pie augstākām opcijām, klāsta augšgalā parakstās X4 M Competition, kura minimālā cena aug līdz 121.500 XNUMX eiro. Tas viss, nerēķinoties ar zīmola piedāvājumiem vai akcijām.

Attēlu galerija

Raksta saturs atbilst mūsu principiem redakcijas ētika. Lai ziņotu par kļūdu, noklikšķiniet uz šeit.