Modeļi Džips

Amerikāņu bezceļu un SUV ražotājs Jeep pieder Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA). Kopš tās vēstures sākuma ar Willys modeļi ir koncentrējušies uz šo tirgus segmentu. Viņu modeļiem ir raksturīgs a rupjš dizains, Viena vidēja izpildes kvalitāte, drošības un tehnoloģiskās iekārtas, kas ir attīstījušās gadu gaitā un dažas bezceļa prasmes, lai pārbaudītu jebkuru reljefu.

Tā portfeli atver SUV – visurgājējs Renegade. Tas ir izstrādāts uz Fiat 500X platformas. Tās dizains paliek uzticīgs zīmola tēlam, daļēji atgādinot oriģinālo Willys. Mehāniskajam klāstam ir dīzeļa un benzīna versijas ar jaudu no 110 ZS līdz 170 ZS. var uzstādīt priekšējā ass vai četru riteņu piedziņa un manuālās vai automātiskās pārnesumkārbas ar līdz pat 9 pakāpēm. Tā interjera kvalitāte, tehnoloģijas un aprīkojuma iespējas tuvina to segmenta labākajiem modeļiem.

Ar Jeep kompass firma cer atgūt zemi, ko tā zaudēja ar iepriekšējo paaudzi. Šis modelis sasniedz kompakto SUV segmentu a jauna platforma, ar pilnībā atjaunotu iekšējo un ārējo dizainu un ar tādu konstrukcijas un aprīkojuma kvalitāti, kam nav nekāda sakara ar tā priekšgājēju. Viņu mehāniskais diapazons ietver dīzeļa un benzīna versijas ar dažādām jaudām no 120 ZS līdz 170 ZS spēja uzstādīt vilci priekšējai asij vai četriem riteņiem.

Modelis, kas atspoguļoja Jeep izmaiņas par 180 grādiem, bija Cherokee. Mainīts ārējais dizains, interjers, kvalitāte un aprīkojums pa vienam gandrīz premium. Paaudžu lēciens ir bijis eksponenciāls, izraisot pārdošanas apjomu pieaugumu visā pasaulē. Dzinēji, kas animē Cherokee, paredz benzīna un dīzeļa versijas ar jaudu no 140 ZS līdz 271 ZS. Trailhawk versija ar četru riteņu piedziņu un labākajām bezceļa iespējām segmentā.

Premium ciparnīca ir pārklāta Džips ar Grand cherokee. Šī modeļa pamatā ir pašreizējā Mercedes-Benz GLE platforma, tāpēc tā veiktspēja uz ceļa un uz lauka nerada šaubas. Viņu drošības un tehnoloģiskās iekārtas Tas atrodas segmenta labāko modeļu augstumā. Tas ir pieejams ar benzīnu, dīzeli, četru riteņu piedziņu un 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Neiznīcināmais Wrangler noslēdz Jeep portfeli. Šis visurgājējs ir vienīgais tirgū, kuram joprojām ir divas stingras asis. Tā estētika un labākās bezceļa iespējas tirgū atgādina pirmo Willys panākumus. gluži kā viņa sencis Wrangler ir 3 un 5 durvju korpuss ar noņemamu jumtu. Spānijā tā mehāniskajā klāstā ir tikai dīzeļa bloks ar 2.8 litru darba tilpumu un 200 ZS. Tā interjera kvalitāte un aprīkojums un drošības iespējas gadu gaitā ir attīstījušās pozitīvi.
džipu vēsture
Džips ir bijis zīmols, kas saistīts ar apvidus automašīnām kopš tā parādīšanās 1941. gadā. Pirmais Willys Tas radās ASV valdības priekšlikuma rezultātā, kas prasīja mazu, vadāmu, 4x4 un uzticamu automašīnu dažādu ar armiju saistītu uzdevumu un misiju veikšanai. Automašīna sniedza izcilus rezultātus un pēc kara tika tirgoti dažādi civilie modeļi. Pašlaik Willys evolūcija ir strīdnieks rupjš modelis, kur tādi pastāv. Turklāt Jeep ir bijis pazīstams ar tādiem modeļiem kā Cherokee un Grand Cherokee, kas arī ir populāri, īpaši Amerikas Savienotajās Valstīs.