Pārtrauktie modeļi


Lotus Cars ir viens no ikoniskākajiem sporta automašīnu zīmoliem Apvienotajā Karalistē. Dibināja Kolins Brūss Čepmens 1952. gadā, tās galvenā mītne atrodas Hetelas pilsētā (Norfolkā). Mūsdienās tas pieder Malaizijas konglomerātam DRB – Hicom (Proton īpašniekam), lai gan sagaidāms, ka 2017. gada laikā tas nonāks Ķīnas konglomerāta Geely rokās.

Lotosa aktivitāte iet cauri Spartan cut sporta transportlīdzekļu ražošana bet ļoti efektīva dinamiskā līmenī. Turklāt viņš strādā arī kā inženieru konsultants, jo viņam cita starpā ir plašas zināšanas par kompozītmateriāliem un piekares dizainu.

Modelis, kas atver Lotus klāstu, ir Elise. Tā piedāvā vadītāja braukšanas dinamiku, kas nav piemērota ikdienas lietošanai. Tā ir mašīna, kas paredzēta braukšanai un baudīšanai, neskatoties uz to uzstādiet benzīna bloku ar 136 ZS jaudu. Dinamiskas veiktspējas un sajūtas nodrošināšanas triks slēpjas tā mazajā svarā. Tā interjers un aprīkojuma iespējas ir tirgus vidējā līmenī, šķiet vairāk spartisks nekā grezns.

Lotus Exige ir Elise cietā jumta kupejas variants. Tajā ir vieta diviem pasažieriem, un sportiskās sajūtas ir akcentētas attiecībā pret Elise. Lai tos sasniegtu, tā pamatā ir ļoti viegls svars un dzinējs, kas ražo 351 ZS. Ar to tas sasniedz 274 kilometrus stundā un no 0 līdz 100 kilometriem stundā paātrinās 3,9 sekundēs. Šī sportiskā prasme tiek nodota a kvalitatīvs interjers, bet spartisks komforta elementu ziņā, nevis tehnoloģija vai drošība.

Lai aizvērtu diapazonu augšpusē Lotoss ir Evora. Šis ir visspēcīgākais un radikālākais modelis, kāds Anglijas uzņēmumam ir pašreizējā katalogā. Šis pārvietots ar benzīna bloku ar 3.5 litriem pārvietojums un konfigurācija V6. Tā nodrošinātā jauda ir 405 ZS vai 416 ZS, kas ļauj sasniegt maksimālo ātrumu 300 kilometri stundā. Starp viņa konkurentiem ir Porsche 718 Cayman vai Audi TT Coupe.

Kā zvaigžņu modelis un ļoti ierobežota ražošana (tikai 311 vienības) Lotus ir 3-Eleven. Šis modelis ir ātrākais un dārgākais Hethel firmas jebkad ražotais modelis. To darbina tas pats dzinējs, ko izmanto Evora, taču tā jauda ir palielināta līdz 450 ZS. Tas ir ļoti radikāls modelis un lai akcentētu šo aspektu 3-Eleven “Race” versijā ir aprīkots ar agresīvāku aerodinamisko komplektu un 6 punktu drošības jostas sēdeklis.
lotosa stāsts
1952. gadā izcilais Kolins Čepmens nodibināja Lotus cars, uzņēmumu, kas pazīstams ar mazjaudas sporta automobiļu ražošanu, jo viņiem tas nebija vajadzīgs, jo tie bija patiešām viegli. Daži no Lotus slavenākajiem modeļiem ir bijuši Septiņi (šobrīd tas joprojām tiek pārdots ar Caterham zīmolu) Esprit vai Elise. Zelta laikmetu Lotus piedzīvoja arī automobiļu premier klasēformula 1. Tas bija 60. un 70. gados, vēlāk pazuda līdz atgriešanās periodam 2010.-2012. gadā, pēc tam kļuva par Caterham F1 Team.

Lotus jaunākās ziņas